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          中國新能源汽車積極拓展“新版圖”

          電力網(wǎng)
          2023-12-22
           來源:新華社客戶端
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            中國車企正在積極拓展新能源汽車“新版圖”,不僅是在更多的國家推廣新能源汽車,而且不斷提高新能源汽車在國際場(chǎng)合的參與度。在發(fā)展綠色能源、可持續(xù)交通成為全球趨勢(shì)的大背景下,中國新能源汽車以環(huán)境友好、質(zhì)量過硬在國際上贏得了良好口碑,而中國車企因地制宜設(shè)計(jì)滿足不同地區(qū)氣候條件的產(chǎn)品也為新能源汽車開辟出更多的“新藍(lán)海”,為加快汽車產(chǎn)業(yè)國際合作、幫助其他國家應(yīng)對(duì)氣候變化貢獻(xiàn)中國智慧。

            新能源汽車成中阿能源合作新熱點(diǎn)

            作為阿拉伯國家與中國合作的重點(diǎn)領(lǐng)域,能源板塊一直深受矚目,而此前在寧夏銀川舉行的第六屆中阿博覽會(huì)上,新能源汽車成為眾多參觀者和與會(huì)專家、企業(yè)代表討論的新熱點(diǎn)。

            在博覽會(huì)的清潔能源展區(qū),數(shù)輛造型別致、小巧可愛的新能源汽車引來眾多參觀者圍觀,不少參觀者拉開車門、坐入車內(nèi)進(jìn)行體驗(yàn)。這款小型電動(dòng)汽車來自浙江寧波的禾美汽車股份有限公司,前臉看似與普通小型電動(dòng)車無異,但個(gè)個(gè)都背著一個(gè)大“書包”。

            “這款車主要定位為工具車,車后的大‘書包’是它的貨廂,應(yīng)用場(chǎng)景主要為城市快遞配送、農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)輸、城市售賣和多功能家庭用車等,不同的造型具有不同的用途,可以滿足多樣化的用車需求。”禾美汽車創(chuàng)始人陳闊說。

            陳闊告訴記者,本屆博覽會(huì)期間已經(jīng)與摩洛哥水務(wù)集團(tuán)簽訂了相關(guān)協(xié)議,明確了購買意向,前來參觀的沙特阿拉伯、阿爾及利亞、約旦等多個(gè)阿拉伯國家的政府官員、企業(yè)家都明確表達(dá)了對(duì)這款產(chǎn)品的青睞。

            在博覽會(huì)室外展區(qū),包括問界、廣汽埃安、紅旗、榮威等品牌在內(nèi)的7家車企的乘用車、越野車、工程車等各類新能源車型紛紛亮相,吸引了眾多參觀者駐足。

            不僅是在展區(qū),在本屆中阿博覽會(huì)的各大主題論壇上,多名與會(huì)嘉賓也表達(dá)了對(duì)中阿能源合作拓展新能源汽車“新版圖”的期待。

            科威特國家工業(yè)控股集團(tuán)伊卡魯斯石油工業(yè)公司投資顧問艾哈邁德·哈萊卡說,傳統(tǒng)燃油車輛的使用給環(huán)境帶來了巨大壓力,且嚴(yán)重影響空氣質(zhì)量。為了解決這一問題,阿拉伯國家正在加速轉(zhuǎn)向使用電動(dòng)汽車,包括阿聯(lián)酋、科威特在內(nèi)的阿拉伯國家政府也出臺(tái)了一些政策和措施,鼓勵(lì)居民使用新能源汽車,這些國家還有引進(jìn)中國技術(shù)建設(shè)電動(dòng)汽車制造工廠的計(jì)劃。

            國家能源委員會(huì)專家咨詢委員會(huì)委員王能全說,中國是世界上最大的電動(dòng)汽車生產(chǎn)及出口國,阿拉伯國家擁有豐富的可再生能源資源,以及廣闊的電動(dòng)汽車市場(chǎng)。因此,中國和阿拉伯國家應(yīng)從貿(mào)易、技術(shù)、生產(chǎn)和人才等方面,加強(qiáng)在可再生能源和新能源等方面的合作,積極拓展新能源汽車“新版圖”。

            中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)會(huì)長王俠認(rèn)為,國內(nèi)新能源汽車企業(yè)可以在阿拉伯國家市場(chǎng)加大投入力度,加快布局市場(chǎng),在競(jìng)爭(zhēng)中搶占先機(jī),并根據(jù)不同國家特點(diǎn),制定不同的產(chǎn)品策略。同時(shí),阿拉伯國家也應(yīng)取長補(bǔ)短,利用好現(xiàn)有的汽車產(chǎn)業(yè)國際合作基礎(chǔ),為加快新能源汽車產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)的傳播創(chuàng)造便利條件,可以以當(dāng)?shù)氐钠嚱M裝廠為平臺(tái),為降低新能源汽車的制造成本提供基礎(chǔ)保障。(記者 于瑤 蘇醒 銀川報(bào)道)

            中國電動(dòng)車“閃耀”聯(lián)合國氣候大會(huì)

            近日,《聯(lián)合國氣候變化框架公約》(下稱《公約》)第二十八次締約方大會(huì)(COP28)在阿聯(lián)酋迪拜舉行期間,會(huì)場(chǎng)附近的世博城地鐵站前行人絡(luò)繹不絕,不少人匆匆趕往附近的擺渡車停靠點(diǎn)。一輛輛或藍(lán)或綠涂裝的亮麗巴士在此等候,這是前往本屆大會(huì)會(huì)場(chǎng)最便捷的方式之一。

          聯(lián)合國氣候變化迪拜大會(huì)期間,海格、比亞迪等中國品牌的電動(dòng)車提供擺渡巴士的服務(wù),還有來自廣東綠通的約50臺(tái)電瓶車在大會(huì)“綠區(qū)”提供接送服務(wù),它們共同構(gòu)成了大會(huì)的一道靚麗風(fēng)景線。圖為在聯(lián)合國氣候變化迪拜大會(huì)的擺渡車停靠點(diǎn),人們從中國蘇州金龍公司的海格電動(dòng)巴士下車。新華社記者 王東震 攝

            停靠點(diǎn)的工作人員一邊揮動(dòng)著手中的指揮棒引導(dǎo)人們上車,一邊大聲喊道:“這是一輛純電動(dòng)巴士!”

            來自剛果(金)的梅查克·伊索波索剛登上車便感到一陣涼爽。他說:“迪拜的天氣很炎熱,這輛車帶來了十分舒適的搭乘體驗(yàn),并且這還是一輛電動(dòng)車。這是一個(gè)好主意!我們正在拿出實(shí)際行動(dòng)應(yīng)對(duì)氣候變化。”

            他乘坐的這輛純電動(dòng)巴士來自中國蘇州金龍公司的海格客車品牌,綠色車身上有“助力氣候行動(dòng)”的醒目標(biāo)語,車門處清晰標(biāo)注“電動(dòng)巴士”字樣。

            得知這是輛來自中國的電動(dòng)汽車,伊索波索的驚喜之情溢于言表,他告訴記者:“我期待有一天到中國去親眼看看中國新能源汽車的發(fā)展。”

            本屆迪拜氣候大會(huì)期間,海格客車提供了專為適應(yīng)阿聯(lián)酋氣候條件而設(shè)計(jì)的純電動(dòng)巴士,制冷效果更加出色,電池容量也更大。同時(shí),車輛還配有全景環(huán)視系統(tǒng)和特殊的防撞系統(tǒng)。大會(huì)期間,車輛的運(yùn)行狀況良好,出色性能得到大會(huì)組織方認(rèn)可。

            同樣乘坐這輛巴士的日本參會(huì)者園田崇表示,中國在電動(dòng)汽車領(lǐng)域表現(xiàn)出色。相比之下,日本目前的電動(dòng)車占比并不高,但也在增長中。他說:“我對(duì)中國在可再生能源領(lǐng)域的成就印象深刻。作為世界第二大經(jīng)濟(jì)體,中國的表現(xiàn)足以改變世界。”

            這是海格客車連續(xù)第二年服務(wù)于聯(lián)合國氣候大會(huì)。據(jù)了解,在去年于埃及舉行的《公約》第二十七次締約方大會(huì)(COP27)期間,30臺(tái)來自該品牌的純電動(dòng)巴士以零故障的完美表現(xiàn)為大會(huì)提供了優(yōu)質(zhì)服務(wù),在長達(dá)兩周多的時(shí)間里,累計(jì)行駛4.5萬公里,接送參會(huì)代表達(dá)30萬人次。

            蘇州金龍公司海外品牌負(fù)責(zé)人馮璐曾參與COP27和卡塔爾世界杯的車輛服務(wù)工作,見證了中國品牌尤其是新能源汽車品牌在國際場(chǎng)合的參與度不斷提高。

            她表示,能夠接連參與國際大型會(huì)議和賽事的服務(wù)工作,看到中國品牌在世界舞臺(tái)服務(wù)各國朋友,內(nèi)心感到無比驕傲與自豪。“相信中國車企將為全球的節(jié)能環(huán)保事業(yè)貢獻(xiàn)更多力量。”

            除蘇州金龍外,中國的宇通、比亞迪等公司也為本屆聯(lián)合國氣候大會(huì)提供擺渡巴士服務(wù),來自中國的品牌占到大會(huì)純電動(dòng)擺渡巴士的半數(shù)以上。

            不僅有中國電動(dòng)巴士在會(huì)場(chǎng)周圍來回穿梭,在會(huì)場(chǎng)內(nèi)還有來自廣東綠通的約50臺(tái)電瓶車為本屆大會(huì)提供服務(wù),它們共同構(gòu)成了大會(huì)的一道亮麗風(fēng)景線。

            中國參會(huì)者龔慧明恰巧在參會(huì)的第一天就搭乘上來自中國的電動(dòng)巴士。他自豪地表示,中國不僅在努力解決自身的排放問題,也在為其他國家應(yīng)對(duì)氣候變化貢獻(xiàn)中國智慧。

            從會(huì)場(chǎng)出口返程的巴基斯坦參會(huì)者阿姆娜·艾爾沙德也登上了中國的純電動(dòng)巴士,她對(duì)記者說:“中國的與會(huì)代表提供了很多有益的想法和經(jīng)驗(yàn),我從中受益頗多。”

            她表示,中國一直在為應(yīng)對(duì)全球氣候變化積極努力,尤其是在新能源汽車領(lǐng)域表現(xiàn)突出,“我期待更多來自中國的應(yīng)對(duì)氣候變化解決方案”。(記者 羅晨 陳夢(mèng)陽 王燕 迪拜報(bào)道/參與記者:邰背平 郭爽 蘇小坡)

            哥倫比亞:希望深化與中國新能源汽車合作

            近期在參加中國(重慶)-哥倫比亞新能源汽車國際合作論壇時(shí),波哥大市政府信息通信技術(shù)高級(jí)顧問伊萬·杜蘭表示,波哥大和重慶、哥倫比亞和中國在新能源汽車領(lǐng)域的合作至關(guān)重要。

            杜蘭說,波哥大和全國其他主要城市深受全球氣候變化影響,迫切需要發(fā)展綠色能源、可持續(xù)的交通,中國可以在這一轉(zhuǎn)變中“發(fā)揮關(guān)鍵作用”。

            根據(jù)杜蘭的介紹,波哥大擁有來自中國的1400多輛電動(dòng)巴士,規(guī)模居拉丁美洲城市之首;而波哥大市希望到2040年實(shí)現(xiàn)公共汽車和私人轎車100%的電動(dòng)化,與中國合作的潛力巨大。

            重慶市市長胡衡華介紹說,重慶擁有長安、賽力斯、睿藍(lán)等20多家整車企業(yè)、1000多家零部件企業(yè),在中國西部地區(qū)形成了完整的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,重慶愿與哥倫比亞一道,進(jìn)一步加強(qiáng)在新能源汽車領(lǐng)域的合作,為深化中哥關(guān)系貢獻(xiàn)更多產(chǎn)業(yè)力量。

            哥倫比亞汽配協(xié)會(huì)全國委員會(huì)主席羅納德·科梅納雷斯告訴記者,進(jìn)口自中國的汽車零部件,占哥倫比亞整個(gè)零部件進(jìn)口額的24%,而哥倫比亞有望通過加強(qiáng)與中國在新能源汽車領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作,利用哥倫比亞毗鄰大西洋、太平洋的區(qū)位優(yōu)勢(shì),打造南美洲最具競(jìng)爭(zhēng)力的新能源汽車配件基地。

            英之杰集團(tuán)哥倫比亞公司產(chǎn)品負(fù)責(zé)人尼古拉斯·貝多伊說,中國技術(shù)值得信賴,早在2007年,公司就引進(jìn)了小康的商務(wù)車,現(xiàn)在則看中了小康生產(chǎn)的賽力斯運(yùn)動(dòng)型多用途汽車(SUV)。(記者 周盛平 波哥大報(bào)道)

            馬耳他:中國純電動(dòng)汽車助力綠色減排

            馬耳他扎布客運(yùn)公司不久前從中國引進(jìn)了一批大型純電動(dòng)旅游客車。該公司首席執(zhí)行官埃馬努埃爾·扎布日前接受記者專訪時(shí)表示,中國純電動(dòng)汽車不僅對(duì)環(huán)境友好,而且質(zhì)量過硬,引進(jìn)中國純電動(dòng)汽車將有助于馬耳他交通發(fā)展實(shí)現(xiàn)減排降碳目標(biāo)。

            經(jīng)過多方市場(chǎng)調(diào)查對(duì)比和前往中國實(shí)地考察,扎布最終從中國引進(jìn)了4輛車長12米、51座的宇通大型純電動(dòng)旅游客車。他說,這些車輛已落地馬耳他,將為來自世界各地的游客提供綠色舒適的服務(wù)。

            據(jù)介紹,扎布客運(yùn)公司是馬耳他規(guī)模最大的私營客運(yùn)公司之一,擁有25輛大巴車、25輛小巴車和部分轎車,主要提供校車、旅游客運(yùn)、機(jī)場(chǎng)大巴及出租車等服務(wù)。

            為緊跟歐盟和馬耳他政府加快節(jié)能減排和鼓勵(lì)發(fā)展新能源車的步伐,扎布客運(yùn)公司正致力于綠色轉(zhuǎn)型。扎布表示,這是宇通純電動(dòng)旅游客車首次進(jìn)入地中海島國馬耳他,“以引進(jìn)純電動(dòng)客車為起點(diǎn),我們著眼于更美好的未來”。

            除了綠色轉(zhuǎn)型,扎布引進(jìn)中國純電動(dòng)旅游客車的另一個(gè)重要原因是質(zhì)量好。“我愿意花費(fèi)更多資金引進(jìn)質(zhì)量更好的客車,這正是我選擇中國純電動(dòng)客車的理由所在。”

            扎布計(jì)劃明年引進(jìn)中國純電動(dòng)中巴和小巴車,同時(shí)他也在和中國純電動(dòng)轎車制造商接觸,計(jì)劃引進(jìn)中國純電動(dòng)轎車。

            在扎布眼里,他與中國“有緣”。25年前,他第一次訪問中國,引進(jìn)了中國品牌的小巴車。今年5月,他第二次訪問中國,前往鄭州實(shí)地考察,引進(jìn)了中國品牌的純電動(dòng)客車。“我喜歡與中國公司合作。”扎布說,中國合作伙伴非常優(yōu)秀、誠實(shí)、值得信賴。

            據(jù)他介紹,目前馬耳他公共交通系統(tǒng)已有約30輛中國品牌的大巴車投入運(yùn)營,名爵、比亞迪等電動(dòng)汽車也已進(jìn)入馬耳他市場(chǎng)。

            扎布對(duì)馬中兩國在綠色交通領(lǐng)域的合作前景充滿信心。“馬耳他政府非常期待綠色能源和綠色交通的發(fā)展,而中國恰好可以為我們提供合適的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。”(記者 陳文仙 瓦萊塔報(bào)道)


          作者: 2025電力規(guī)劃論壇
          中國電力年鑒

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