工信部與湖北省推進氫能、氨能等清潔能源船型研發

　　2月8日，工信部與湖北省人民政府在漢簽署《加快內河船舶綠色智能發展合作備忘錄》(以下簡稱《備忘錄》)，雙方以推動內河船舶綠色化、智能化發展為導向，以發展 LNG 動力、電池動力以及甲醇、氫等新能源清潔能源標準化船型為重點，加快湖北省高端裝備產業突破性發展，帶動長江內河船舶綠色智能轉型升級。

　　據介紹，合作內容在以下六方面開展：

　　提升內河船舶綠色智能水平方面，重點發展2000載重噸以上LNG動力貨船、標準化箱式電源換電貨船、濱江、庫湖區純電池動力游船、公務船等。

　　推動內河船舶制造轉型升級方面，發揮湖北省內河船舶制造業優勢，培育一批內河船舶制造骨干企業，以提升綠色智能船舶建造質量、效率效益為核心，以總裝建造關鍵環節數字化、智能化改造為突破口，深化內河船舶設計建造一體化，推動船舶制造企業標準化、集約化、智能化、綠色化生產。

　　推動長江內河船舶標準化發展方面，鼓勵湖北省有關單位開展國際標準、國家標準、行業標準研制，推動建立覆蓋內河船舶設計、制造、管理、運維全過程的技術標準體系，打造適用于長江內河流域航道和封閉水域的綠色智能標準化船舶系列產品，支持湖北省標準船型納入國家綠色智能內河船型目錄。

　　提升內河船舶產業創新能力方面，發揮湖北省船舶科研優勢，布局建設一批綠色智能船能公共服務平臺、協同創新中心和融資租賃平臺，支持綠色智能共性技術研究，開展優選船型研發與綠色智能技術集成應用，推進氫能、氨能等清潔能源船型研發，促進產學研融通創新和產業化效率提升。

　　構建綠色智能船舶產業生態方面，培育船舶與海洋工程裝備產業鏈上中下游重點企業，強化綠色智能船舶產業輻射帶動效應。大力發展船用清潔能源產業，探索標準船型鋼材定制采購、船舶租賃、智能運維、充換電服務等商業新模式。

　　加快綠色智能內河船舶試點示范方面，支持湖北省綠色智能船舶研發應用和產業化、規模化發展，支持湖北地區先行先試，形成可復制、可推廣、可持續的內河綠色智能船舶運營發展新模式，加快長江內河船舶綠色智能發展。

　　根據《備忘錄》安排，工信部將從產業升級、基地建設、科研專項、創新平臺、產融合作等方面給予湖北指導支持，湖北省人民政府從優先過閘、基礎設施建設、老舊船更新改造補貼等方面給予政策支持。

　　據了解，湖北船舶工業在全國占有重要地位，擁有船舶研發、設計、建造、配套、檢驗等完整的產業鏈，船舶與海洋工程相關科研院所、高校數量居全國第一。2022年以來，湖北先后印發了《湖北省突破性發展高端裝備產業三年行動方案》等政策文件，制定了綠色智能船舶產業重點任務清單，力爭到2023年，省內綠色智能船舶保有量超100艘，到2025年，全省船舶工業產值達到1000億元。