歐洲風能發展路線圖2020-2027發布

: 電力網; 2020-03-31; 來源：風能產業; 瀏覽：

　　依據《巴黎協定》條款約定，到2100年，歐盟承諾幫助全球變暖保持在2℃以內，目標是1.5℃，到2050年歐盟二氧化碳排放量將比1990年排放水平降低至少80%。要實現這一目標，需要在完成歐盟能源系統完全脫碳的同時，大量增加可再生能源占比。風能無疑將成為歐洲能源轉型的主力軍，預計到2050年，電力將滿足歐洲總能源需求的41%至53%，其中風能將提供一半以上的電力供應，這相當于700GW—1200 GW的風電裝機容量。

　　*編譯自ETIP-Wind

　　與此同時，面對風電補貼、成本的壓力，以及并網、運維和海上風電技術發展帶來的挑戰，歐洲風能技術與創新平臺(ETIP-Wind)確定了2020-2027年間的重點研究與創新方向和發展優先級。涉及的研究領域包含：并網及系統集成、運行與維護、下一代風能技術、降低海上風電成本技術、漂浮式海上風電與人才資源等方面，部分內容介紹如下。

　　領域一：并網與集成技術

　　風電已經成歐洲主流發電來源，占比達歐洲電力需求的14%。風電將成為歐洲能源系統的中堅力量，到2050年，風能在電力結構中的份額將從30%增至50%。國際能源署(IEA)估計，到2027年，風電將成為歐洲最大的能源來源，電力系統能否滿足可再生能源并網需求，將成為發展的關鍵。目前，要求可再生能源運營商與傳統電廠標準一致，這將導致額外費用，是對資源的浪費。大家觀念上必須有所轉變，即從要求可再生能源適應現有電力系統，轉變為現有系統適應可再生能源。

　　并網與系統集成領域研發與創新計劃

　　領域二：運行維護市場

　　運營與維護技術是風能技術的核心，運維市場在風能產業中競爭激烈。除整機商以外，很多專業公司也提供運維服務。對于整機商來說，機組服務合同僅占年收入的15%—20%，據估計，風電機組運營成本可達到總體成本的20%。運維技術的開發大多由私有企業完成，同時也需要多領域(自動化控制、機器人以及大數據分析)的解決方案。隨著風電越來越依賴于應用數字技術以及與其他能源的通信與集成，網絡安全的重要性日益提升。

　　運行維護領域研發與創新計劃

　　領域三：下一代發電技術

　　在歐洲許多國家的新增電力裝機中，風電成本是最低的。盡管如此，政府與用戶期望風電能夠繼續降低成本，以便加速脫碳的過渡期。風電行業在持續承受著壓力的同時，為市場提供高質量、低成本的設備。其壓力來源于幾個方面：首先，新的競價機制已經實現風電成本快速下降，同時也降低了供應鏈的利潤;其次，非歐盟供應商提供的高質量材料及零部件價格，高于歐洲供應鏈;第三，限制性貿易政策使得關鍵部件使用的原材料上漲，如鋼鐵、玻纖等。

　　下一代發電技術的研發與創新計劃

　　領域四：海上風電成本優化

　　發展海上風電主要由兩方面驅動：第一，海上有著更好的風資源，風速與空氣密度更大;第二，海上風電機組容量更大且可利用小時數更高。開發海上風電雖然成本較高，但在綠色電力生產上有更好的經濟效益。近年來，海上風電成本已經大幅下降，從150歐/MWh下降到65歐/MWh以下。海上風電場的成本控制難點在于海上風電基礎、海纜以及海上升壓站平臺。除此之外，還與支持部件，安裝方式以及運輸船舶有關。海上風電設備占據海上風電場成本的50%以上，是成本控制上最難的領域。