1月17日記者獲悉，公安部日前發(fā)布統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，顯示截至2023年底，我國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.35億輛。其中，新能源汽車2041萬輛，新能源汽車保有量占汽車總量的6.07%。純電動(dòng)汽車保有量1552萬輛，占新能源汽車保有量的76.04%。
2023年新注冊(cè)登記新能源汽車743萬輛，與2022年相比增加207萬輛，從2019年的120萬輛到2023年的743萬輛，全國新能源汽車呈高速增長態(tài)勢(shì)。
在推進(jìn)新能源汽車發(fā)展的20余年中，我國始終堅(jiān)持將科技創(chuàng)新作為行業(yè)發(fā)展的核心動(dòng)力，走出了一條汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的新路子。在推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展之初，科技部系統(tǒng)性構(gòu)建了混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車、燃料電池汽車“三縱”，能源動(dòng)力總成控制系統(tǒng)、電機(jī)及其控制系統(tǒng)、電池及其管理系統(tǒng)“三橫”的總體研發(fā)布局，為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展搭建了強(qiáng)有力的技術(shù)底座。
當(dāng)前，全球汽車產(chǎn)業(yè)逐步進(jìn)入以電動(dòng)化、智能化、低碳化為特征的新階段，呈現(xiàn)出一系列新形勢(shì)和新變化。例如，新能源汽車科技研發(fā)的組織化程度越來越高，科技創(chuàng)新跨界融合持續(xù)加速。企業(yè)作為新能源汽車領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新主體，不再走模仿和低質(zhì)低價(jià)的路線，而是追求原創(chuàng)自研，創(chuàng)新能力大大增強(qiáng)。同時(shí)，電動(dòng)化、智能化給新能源汽車帶來更多的場景和需求，各方都在圍繞環(huán)保、節(jié)能、可持續(xù)的生態(tài)鏈進(jìn)行建設(shè)，產(chǎn)業(yè)格局大大拓寬。(記者何亮)
作者：何亮
評(píng)論