動力電池企業(yè)轉(zhuǎn)型求變發(fā)力新型儲能產(chǎn)業(yè)

　　近年來，隨著“雙碳”戰(zhàn)略的不斷深化，技術(shù)成熟與安全可靠的風(fēng)、光能源，已成為國內(nèi)重點推進(jìn)的能源類型。儲能作為穩(wěn)定清潔能源發(fā)電波動、提高系統(tǒng)消納能力的關(guān)鍵手段，具備大規(guī)模的應(yīng)用前景。

　　12月1日，捷威動力就擬規(guī)劃投資建設(shè)捷威動力儲能系統(tǒng)集成生產(chǎn)基地項目，與黑龍江綏化經(jīng)開區(qū)正式簽署框架協(xié)議。這是繼今年4月與中核匯能、山東高速(600350)簽署框架協(xié)議，為魯北基地1.5GWh儲能項目提供儲能設(shè)備供應(yīng)后，捷威動力在儲能產(chǎn)業(yè)的又一重點布局落子。

　　根據(jù)協(xié)議，該項目將通過風(fēng)、光、儲、制造融合互動，集成優(yōu)化，打造電網(wǎng)友好型清潔能源多能互補示范項目，為構(gòu)建以新能源為主體的新型電力作出有益探索。

　　據(jù)中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟預(yù)測，到2027年，以鋰電池為主導(dǎo)的新型儲能累計規(guī)模將達(dá)到97.0GW，2023-2027年復(fù)合增長率接近50%;另據(jù)起點鋰電預(yù)測，到2025年，全球儲能市場空間將突破萬億。

　　作為老牌動力電池企業(yè)，捷威動力近年來不斷向新型儲能市場發(fā)力。早在2018年，捷威動力就已向儲能產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，研發(fā)了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的儲能Cell、儲能BMS、儲能BESS等核心技術(shù)和和系列化產(chǎn)品，并于2022年推出了應(yīng)用于儲能的全新系統(tǒng)解決方案——“海綿系統(tǒng)”。今年5月，捷威動力攜旗下4款儲能電芯、1款儲能插箱、1款儲能直流側(cè)系統(tǒng)亮相CIBF2023，獲得市場廣泛關(guān)注。

　　《2023中國工商業(yè)儲能發(fā)展白皮書》數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，我國新增儲能裝機(jī)規(guī)模就達(dá)到1772KWh。但同時，優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能相對緊缺，不具備穩(wěn)定產(chǎn)品優(yōu)勢及產(chǎn)能交付能力的企業(yè)，將面臨淘汰的風(fēng)險。據(jù)悉，除進(jìn)一步加速新的生產(chǎn)基地建設(shè)外，捷威動力也正在推進(jìn)位于浙江湖州長興基地的儲能電芯產(chǎn)能放量，預(yù)計明年將實現(xiàn)產(chǎn)能的快速釋放。(記者楊秀峰)