儲能賽道邁向發展新里程，比克電池切中儲能電芯競爭關鍵點

　　伴隨儲能賽道的持續火熱,挑戰與機遇并存。11月8-10日,由中歐儲能、科聞中國主辦的2023全國儲能系統集成創新技術大會在上海成功召開。眾多企業、高校和科研機構等代表齊聚活動現場,圍繞儲能產業政策及趨勢、集成技術路線、大容能量電池、能量管理等前沿與熱點技術話題,展開充分討論和交流。比克電池基礎研究部部長黃小鵬博士受邀出席,分享了題為《長壽命高能效磷酸錳鐵鋰基儲能電池研究開發》的主題演講,探索更高效、更可靠、更低成本的儲能發展路徑。

　　在雙碳目標背景下,能源的可控化和可儲化成為能源發展的核心議題,儲能產業由此立于時代風口。目前,我國儲能市場規模及增速大幅領先全球,而在新型儲能中鋰電池仍舊占據主流。黃小鵬博士介紹,儲能電芯競爭的關鍵仍為經濟性和安全性,以及大容量、長循環、度電成本更低。在鐵和錳的互溶下,誕生了磷酸錳鐵鋰(LMFP)正極材料,相比鎳鈷錳酸鋰(LiNiCoMnO2)、錳酸鋰(LiMn2O4)、磷酸鐵鋰(LiFePO4),經過綜合能量密度、安全性能、循環壽命、成本等多重因素評估,其運用在電池上表現更為出色。可以說,磷酸錳鐵鋰集磷酸鐵鋰高安全性和三元鋰材料高能量密度的優點于一體,是行業一次成功的技術新探索。

　　同時他表明,比克電池展開大量磷酸錳鐵鋰應用試驗后,在加工性能、高溫存儲、循環壽命、成本和安全等維度取得了一系列研究成果。比如,高溫儲存方面,采用正極材料優化及電解液添加劑調控后,磷酸錳鐵鋰(LMFP)電池容量保持率可達92%,恢復率為96%以上;成本和安全方面,通過原料及合成工藝優化、梯度包覆、高熵摻雜、Mn-JT效應抑制等材料層級技術創新,和高耐熱隔膜、復合鋁箔、凝膠電解液、阻燃添加劑等電芯層級技術突破,可實現兩者兼顧。

　　黃小鵬博士指出,磷酸錳鐵鋰電池具有高能量密度、高安全性、寬溫域和低成本優勢,在替代磷酸鐵鋰(LFP)提升能量密度、與NCM摻混降低成本、單獨應用于中檔電動車等應用領域潛力頗大,耦合磷酸鐵鋰產線更擁有獨特優勢與價值。值得關注的是,比克電池較早涉足儲能領域,主攻方形磷酸鐵鋰電池路線,現階段儲能電池產品已廣泛應用于家庭儲能、工商業儲能、UPS儲能、電網各側儲能電站、通訊儲能及其各種定制電源,取得了從電池模塊、儲能系統到集裝箱儲能系統等各級方案的一體化交付能力的迭代升級。

　　新型儲能作為新型電力系統的壓艙石,在并網側、用戶側、調峰調頻、輔助服務等方面發揮著重要價值,應用前景廣闊。根據中金公司預測,2023年全球儲能需求有望達到189GWh,同比增長超60%。比克電池將在磷酸鐵鋰優勢基礎之上,深耕新技術創新應用,抓住產業歷史發展窗口期,積極推動清潔能源轉型與建設,共促中國“雙碳”目標走深走實。