一哄而上搶占儲能市場，誰來為安全兜底?

　　儲能產業(yè)步入發(fā)展快車道，行業(yè)的高質量發(fā)展尤為重要。

　　工業(yè)和信息化部裝備一司一級巡視員苗長興在2023世界儲能大會上表示，我國儲能產業(yè)規(guī)模快速擴大，2022年我國鋰離子電池儲能產業(yè)鏈產值已接近2000億元;2023年上半年，新投運新型儲能裝機規(guī)模達到863萬千瓦，相當于此前歷年累計裝機規(guī)模總和。

　　儲能是當之無愧的“明星賽道”，儲能企業(yè)如雨后春筍般涌現，但泥沙俱下，魚目混珠，試點未行，野草叢生。正如寧德時代首席科學家吳凱在2023世界儲能大會所言，作為一個既涉及生命財產安全，又涉及電力系統(tǒng)運行安全的關鍵基礎設施行業(yè)，儲能試錯成本極高;不能走先追求速度再追求質量的老路，必須一開始就堅持儲能行業(yè)可信、可續(xù)高質量發(fā)展。

　　駛入快車道背后：行業(yè)亂象頻生

　　近年來，儲能產業(yè)快速發(fā)展，正成為新的增長極，儲能賽道的巨大前景促使越來越多的企業(yè)涌入。天眼查數據顯示，去年中國新增注冊儲能企業(yè)有37000多家，今年以來再次新增5萬余家。

　　當前各路玩家瘋狂涌入，讓儲能賽道競爭加劇。但行業(yè)也存在亂象，中國電池工業(yè)協會副理事長兼執(zhí)行秘書長王建新表示目前現有標準體系不完善，儲能電站存在的安全隱患難規(guī)避，行業(yè)目前處于內卷的狀態(tài)等阻礙產業(yè)的健康發(fā)展。

　　首先，電池招投標價格屢創(chuàng)新低，不少企業(yè)抱著短期機會主義的心態(tài)，通過沖業(yè)績、搶份額的方式，導致報價跌破成本的現象頻繁發(fā)生。根據最新招標情況看，0.25C儲能電芯最低成交價格已跌破0.6元/Wh;更有儲能電池企業(yè)表示到今年年底其儲能電池將以不超過0.5元/Wh的價格銷售，價格同比降本約40%。

　　這種“自殺價”行為意在試圖消化庫存，維持開工率;但并沒有考慮到行業(yè)發(fā)展。從行業(yè)共識來看，儲能電池電芯一般需要五年以上的技術沉淀，而一些成立時間較短、技術儲備不深的企業(yè)只能通過“自殺式”的價格戰(zhàn)來吸引訂單;很多沒有技術儲備的后進者，只追求短期獲利，藐視長期價值。但這樣的行為在造成企業(yè)自身的虧損加劇的同時也會擾亂市場秩序，容易造成劣幣驅逐良幣。

　　其次，不完全統(tǒng)計數據顯示，國內儲能電池及系統(tǒng)集成規(guī)劃建設產能目前已超過1.5TWh，今年以來規(guī)劃儲能電池及系統(tǒng)總計擴產產能超900GWh。從產能規(guī)劃來看，目前已呈現產能過剩風險。但仍有玩家瘋狂擴產，而無節(jié)制無規(guī)劃地瘋狂擴產會進一步打亂市場發(fā)展。

　　不僅如此，不少跨界企業(yè)技術沉淀和項目經驗準備不足，難以實現大的突破和創(chuàng)新，很多儲能設備投而不用，直接造成儲能技術雷同、產品質量同質化等風險。

　　此外，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心張彥莉認為目前儲能行業(yè)正在朝著大容量化以及長儲時這么一個發(fā)展態(tài)勢，串并聯電池數量逐漸增多，因此儲能電池的安全問題也面臨著更為嚴峻的挑戰(zhàn)。

　　從儲能行業(yè)發(fā)展而言，除了價格戰(zhàn)、產能過剩利用率不足、安全性等隱患外，儲能經濟性也隨之而來。如何進一步提高儲能項目的經濟性也更考驗企業(yè)降本增效能力;顯然，這對于成立時間較短、技術儲備較淺但急于搶占儲能市場一杯羹的玩家而言并非易事。

　　進入陣痛期：如何兜底安全

　　不可否認，諸多行業(yè)現象意味著儲能行業(yè)的發(fā)展進入了陣痛期。但如今儲能行業(yè)到了從幕后轉向臺前的關鍵時刻，每一步都至關重要;正如吳凱所言，系牢安全帶，儲能才能真正融入發(fā)展的高速路。

　　當下，儲能全生命周期的安全問題不得不引發(fā)業(yè)內重視。中國電力企業(yè)聯合會副秘書長兼標準化中心主任劉永東認為，儲能發(fā)展還是要回歸于本質，其中安全是底線，安全是發(fā)展的根本門檻。儲能的安全，特別是儲能電池的安全不應只是電站投運前對各種儲能設備的檢驗檢測，關鍵在于要做好電池開發(fā)、電池應用等方面的技術防線。

　　據悉，儲能系統(tǒng)復雜度高，并非儲能變流器與電池的簡單組合，需結合應用場景、系統(tǒng)高電壓和大規(guī)模集成的特點進行系統(tǒng)設計，設計理念底線思維是儲能系統(tǒng)單個電池熱失控時，系統(tǒng)不發(fā)生熱擴散。

　　儲能安全性需要在電池安全、管理安全等多維度來實現。以寧德時代為例，其儲能電池選用綜合性能優(yōu)異的磷酸鐵鋰正極材料，并進行了嚴苛的安全測試，從機理、電性能、安全和可靠性多個維度檢測，保證安全性能。不僅如此，寧德時代對電池陰極、陽極、電解液、極片等關鍵部件進行改造，減緩電池容量衰減，延長電池壽命，電芯循環(huán)壽命最高可達12000次。這也構建了本體安全電池體系的第一道防線。

　　在電池應用方面，寧德時代擁有多重探測煙感、溫感、可燃氣體濃度、BMS熱失控信號等安全預測，如遇高壓主動斷開;并配備獨立的消防控制，與消防進行聯動，可以主動排風泄爆;而這也正是建立了儲能電池使用過程安全的第二道防線。

　　儲能安全還需要有第三道防線。寧德時代的BMS可掌控電池健康狀態(tài)，可以提前識別不健康電芯，檢測內短路，對電池火災隱患進行預警，能夠降低相關火災概率90%以上。

　　寧德時代總工程師許金梅表示，寧德時代建立了電池系統(tǒng)多級安全防控體系，保障直流系統(tǒng)的運行安全，從電芯的本征安全、電熱耦合的防護、失控智能預警、熱擴散阻隔設計、煙氣泄爆與燃爆控制、災害隔離與消防等多維度考慮，保障儲能系統(tǒng)安全。

　　“建立在寧德時代成熟的質量管理體系基礎上，已著手打造儲能專有的質量管理體系，為打造儲能極致安全產品打下堅實的質量基礎。”許金梅建議稱，儲能安全并非不可實現，建議通過設定安全目標、匹配核心安全技術、安全風險概率計算以及優(yōu)化儲能堅定體系等手段建立儲能專用質量管理體系。

　　作為新興行業(yè)，儲能行業(yè)的發(fā)展亟須一場對“長期主義”的全新認知，需要穩(wěn)中求進，不能圖一時之利，要謀長久之計。需要更多像寧德時代一樣的龍頭企業(yè)的責任與擔當，在安全上嚴格把關，禁止將安全體系不成熟的產品投入商用;否則一旦發(fā)生重大事故，將對整個行業(yè)和社會帶來損害。

　　行業(yè)的系統(tǒng)性問題，從來不是靠一家或幾家企業(yè)單打獨斗就能解決的，需要整個產業(yè)鏈生態(tài)的共同努力，在政府、公眾中構建可信賴、可持續(xù)的產業(yè)形象。

　　未來，希望儲能行業(yè)百花齊放，爭先恐后比拼安全技術、安全設計，而不是丟掉質量安全去比低價、比偷工減料、比虛假程度;與此同時，也更希望能有更多如同世界儲能大會這樣的交流與合作平臺，共同探討儲能行業(yè)的高質量發(fā)展，為兜底儲能安全筑起新的防線。

　　新京報官微 文/王琳琳