當一個市場要爆發，總是有跡可循。近期，全球眾玩家密集加速布局儲能，那是動力電池外的另一“萬億”大市場。
繼電動汽車超級工廠之后，特斯拉儲能超級工廠項目日前也落戶上海;寧德時代與HGP達成450MWh電池儲能項目供貨協議;蜂巢能源亮相疊片短刀L500型325Ah儲能專用大電芯;遠景動力發布全新一代315Ah儲能電芯產品;鵬輝能源擬投資約70億元建年產21GWh儲能電池項目……
儲能市場爆發式增長帶動電芯需求提升，行業數據顯示，2022年全球儲能鋰電池出貨量達122GWh，同比增長177%。這其中，國內企業憑借磷酸鐵鋰體系以及制造優勢，實現份額快速擴張。
2022年全球儲能電池出貨TOP5分別是寧德時代、比亞迪、億緯鋰能、三星SDI和瑞浦蘭鈞，中國企業占據五分之四席位。其中，寧德時代出貨為47GWh，全球市占率達到43.4%;比亞迪、億緯鋰能出貨量也都超過10GWh。
機構紛紛看好儲能前景。中金公司表示，2023年預期中美風光裝機高增長驅動表前配儲需求，歐洲能源危機戶用居民電價維持高位驅動表后需求，表前大儲項目增長亦有望迎來高增速，看好2023年全球儲能鋰電池需求量達189GWh。
從中遠期來看，國信證券預計，到2026年全球儲能電池出貨量有望達1066GWh，2022-2026年年均復合增速為72%。從資金規模來看，有機構預測，到2026年全球儲能市場新增裝機規模將超過10000億元。
01、特斯拉放儲能大招
在今年3月初的投資者日上，特斯拉曾公開其“宏圖計劃第三篇章”。特斯拉CEO馬斯克表示，未來全球最終將需要240TWh儲能容量(含電站儲能和汽車電池)，并稱將早日把自身的固定式儲能產能提高到1TWh/年。
一個月之后，雷厲風行的特斯拉就放了大招。4月9日，特斯拉儲能超級工廠項目簽約儀式在上海舉行，這是特斯拉在美國本土以外的首個儲能超級工廠項目。
該工廠將規劃生產特斯拉超大型商用儲能電池(Megapack)，初期規劃年產商用儲能電池可達1萬臺，儲能規模近40GWh，產品提供范圍覆蓋全球市場。該項目計劃于2023年第三季度開工，2024年第二季度投產。
據了解，2019年特斯拉正式推出面向公用事業級儲能市場的Megapack儲能系統，2022年公司將Megapack產品全線升級為磷酸鐵鋰方案，電芯供應商為寧德時代。目前，特斯拉正持續為美國、英國、澳大利亞等多國提供Megapack儲能電池產品。其官網資料顯示，2022年特斯拉儲能系統出貨量6.5GWh，同比增長64%。
馬斯克表示：“Megapack的產能增幅甚至超越了我們的汽車產能增幅。”特斯拉的動作向來引人注目。馬斯克的這番表態，預示著儲能的風口真的來了。
02、國內企業紛紛發力
國內企業也紛紛發力儲能。4月7日，遠景動力發布全新一代315Ah儲能電芯產品。該產品較其2021年在業內率先推出的305Ah儲能專用電芯，能量密度再次提升11%，并實現單顆電芯一度電(1008Wh);循環壽命高達12000次，一天一次充放電可滿足25年安全可靠運行的要求，可適配當前市場主流儲能系統方案。
同日，蜂巢能源子公司蜂巢智儲亮相了疊片短刀L500型325Ah儲能專用大電芯，據悉該產品將于今年下半年量產。目前蜂巢智儲已累計收獲數個百兆瓦時儲能項目訂單，分別在廣東、江蘇、河北、甘肅、浙江、新疆等地完成多個大規模儲能項目交付并網。
蜂巢能源董事長楊紅新曾預計，該公司的儲能業務份額在未來蜂巢能源營收中的占比將達到三分之一以上。其設定的目標是，到2025年合計全球儲能市場占有率達到10%，并進入全球儲能供應的TOP5陣營。
4月4日，鵬輝能源發布兩則公告，均涉及儲能電池項目建設，合計涉及資金73億元。擬在浙江省衢州市建設年產21GWh儲能電池項目，投資約70億元;河南鵬輝大型儲能鋰離子電池生產線建設項目，擬投資3億元。
3月下旬，寧德時代與電池儲能項目開發公司HGP達成450MWh電池儲能項目供貨協議，雙方還將推動高達5GWh公用事業級和分布式儲能項目的落地。去年，寧德時代宣布將為美國Gemini光伏加儲能項目獨家供應電池，還與美國儲能技術平臺和解決方案供應商FlexGen達成合作，將在3年時間內為其供應10GWh的儲能產品。
今年前兩個月，億緯鋰能在湖北荊門、云南曲靖等地投資擴產，總投資金額超360億元，總規劃產能超120GWh。這其中包括，20GWh動力儲能電池生產基地項目、年產23GWh圓柱磷酸鐵鋰儲能動力電池項目、60GWh動力儲能電池生產線及輔助設施項目等。
據國際研究機構統計，在全球范圍內，建成已投運的長時儲能項目價值已超過300億美元。從2019年至今，全球長時儲能項目已經吸引了580億美元的投資，這些項目如果全部投建完成，全球長時儲能裝機總量預計將新增5700萬千瓦，相當于2022年全球長時儲能總裝機的3倍左右。
文章來源：電池中國
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