為貫徹落實黨中央、國務院有關部署，推動氫能產業健康有序發展，近日，高技術司組織召開系列座談會，邀請工業和信息化部、財政部、自然資源部、生態環境部、住房和城鄉建設部、交通運輸部、應急管理部、國資委、市場監管總局、國家能源局等部門，以及市場機構和專家學者，圍繞氫能制備、儲存、運輸、加注以及終端利用等全產業鏈。分析研判產業發展形勢，深入探討氫能產業合理布局、有序推進多元化示范應用、構建清潔低碳供給體系、制定完善行業基礎標準等事宜。
有關方面一致表示，氫能產業健康有序發展對我國能源綠色低碳轉型、實現碳達峰碳中和目標具有重要意義，需要進一步強化頂層設計、加快技術創新、完善政策體系，努力實現高質量發展。
據悉，我國新一代運載火箭的發動機主要采用液氫、液氧和煤油作為燃料。近日，我國自主研制的首套產量達到噸級的氫液化系統調試成功，并實現了連續穩定生產。這意味著今后我國的運載火箭將可以使用國產液氫作為燃料。此次系統調試過程中，我國自主研制的氫液化系統，按計劃順利完成開車、生產及自動停機復溫程序，累計連續穩定生產35小時，產出液氫35.55立方米。設計液氫產能為每天1.7噸，調試過程中實測滿負荷工況產量為每天2.3噸，達到預期目標。對此，航天科技集團六院101所所長王成剛表示，這套系統我們解決了一系列關鍵技術，實現了90%以上國產化。
此次我國首套噸級氫液化系統研制成功，不僅能夠滿足我國航天發射任務的需求，在提供清潔能源方面也具有重要作用。
據《中國氫能源及燃料電池產業白皮書2020》估算，2030年我國氫氣的年需求量將從3342萬噸增加至3715萬噸，2060年則增加至1.3億噸左右。2020年中國氫氣年產量2050萬噸，較2019年增加30萬噸。
來源：光明網
作者：
評論