今冬最強(qiáng)寒潮來(lái)襲！氣溫狂降16℃，煤價(jià)還能穩(wěn)住嗎？

中國(guó)電力網(wǎng)（微信公眾號(hào)：China_Power_com_cn）獲悉，12月28日18時(shí)，中央氣象臺(tái)發(fā)布了寒潮橙色預(yù)警，由于從27日起，強(qiáng)冷空氣將自西向東、自北向南一路掃蕩，大風(fēng)和強(qiáng)降溫的范圍將自北向南覆蓋整個(gè)中東部地區(qū)，25個(gè)省會(huì)城市氣溫將創(chuàng)年度新低。
 
這是今冬以來(lái)最冷天氣，預(yù)計(jì)28日至31日，中東部大部地區(qū)氣溫將下降10℃左右，西北地區(qū)東部、東北地區(qū)東南部、華北西部和北部、黃淮南部、江淮、江南、華南中北部等地降溫12～16℃，局地降溫幅度可達(dá)16℃以上。預(yù)計(jì)在跨年期間，最低氣溫0℃線將南壓至兩廣北部，最低氣溫-10℃線在黃河下游到秦嶺一帶。上海、合肥、無(wú)錫、武漢、西安等地最低氣溫都將跌破-5℃；廣州的最低氣溫也將跌至4℃左右。
 
大雪與凍雨也將同時(shí)來(lái)襲，12月28日至29日，西北地區(qū)東部、華北南部、黃淮、江淮、江漢等地部分地區(qū)將有雨雪天氣，其中陜西南部、河南西部、湖北北部、山東東部、安徽中南部、江蘇中北部等地的部分地區(qū)有大到暴雪。不過(guò)，由于這次冷空氣整體移動(dòng)速度較快，因而降雪過(guò)程持續(xù)時(shí)間短、凍雨影響范圍小且強(qiáng)度弱，不會(huì)出現(xiàn)2008年的類(lèi)似情況，但雪會(huì)下得急一些。
 
中國(guó)電力網(wǎng)（微信公眾號(hào)：China_Power_com_cn）注意到，受寒潮天氣影響，燃?xì)狻⒚禾俊㈦娏Φ劝鍓K28日出現(xiàn)集體拉升，多支個(gè)股出現(xiàn)漲停。國(guó)泰君安證券指出，目前沿海電廠煤炭庫(kù)存維持下行態(tài)勢(shì)，截至12月24日沿海八省電廠煤炭庫(kù)存、日耗、可用天數(shù)為同比水平84.3%、108.3%、77.8%，庫(kù)存持續(xù)去化疊加需求進(jìn)一步抬升預(yù)期，在煤炭供給難以放量的大背景之下，價(jià)格預(yù)計(jì)仍將進(jìn)一步上漲。
 
中國(guó)電力網(wǎng)（微信公眾號(hào)：China_Power_com_cn）查閱公開(kāi)資料發(fā)現(xiàn)，除了寒潮天氣推動(dòng)外，10月份以來(lái)，我國(guó)煤炭工業(yè)需求有所增長(zhǎng)，但供給方面，安全、環(huán)保監(jiān)管力度加大等因素對(duì)煤炭生產(chǎn)影響較大，短期內(nèi)造成了煤炭市場(chǎng)供小于求的局面，特別是進(jìn)入12月份以來(lái)，煤炭供應(yīng)出現(xiàn)了階段性緊張，今冬電煤供應(yīng)保障到底有沒(méi)有問(wèn)題？這已經(jīng)引起了很多業(yè)內(nèi)人士的擔(dān)憂。
 
對(duì)此，國(guó)家發(fā)改委就冬季能源保供工作答記者問(wèn)時(shí)表示，相關(guān)部門(mén)已經(jīng)全力組織增產(chǎn)增供，指導(dǎo)山西、陜西、內(nèi)蒙等煤炭主產(chǎn)區(qū)和重點(diǎn)煤炭企業(yè)，在確保安全的前提下，加快產(chǎn)能釋放，千方百計(jì)滿足用煤需求。根據(jù)供需形勢(shì)適當(dāng)增加煤炭進(jìn)口，優(yōu)先用于發(fā)電供暖用煤需要，加快提升電廠存煤，全國(guó)統(tǒng)調(diào)電廠存煤保持18天以上的合理水平。
 
同時(shí)，對(duì)電煤供應(yīng)相對(duì)偏緊的湖南、江西，協(xié)調(diào)煤炭主產(chǎn)區(qū)和煤炭企業(yè)對(duì)存煤水平較低的電廠給予資源保障，協(xié)調(diào)鐵路企業(yè)優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，最大程度給予支持。目前，兩省重點(diǎn)電廠存煤可用天數(shù)均在18天的合理水平。
 
此外，在組織應(yīng)急保供資源方面，已經(jīng)組織煤炭主產(chǎn)區(qū)和煤炭企業(yè)在產(chǎn)地、鐵路沿線和北方主要港口，準(zhǔn)備了一批應(yīng)急保供煤炭資源，長(zhǎng)則3—4天，短則1—2天就能供應(yīng)東南沿海和兩湖一江等重點(diǎn)限電地區(qū)。根據(jù)鐵路部門(mén)數(shù)據(jù)，目前全國(guó)鐵路煤炭日裝車(chē)已經(jīng)突破8萬(wàn)車(chē)，大秦鐵路日發(fā)運(yùn)140列以上，均為歷史最高水平。
作者：潘望