工信部部長苗圩表示，今年疫情發(fā)生以來，新能源汽車和傳統(tǒng)汽車一樣，產(chǎn)銷受到了很大影響。對此，國家相關(guān)部門正高度關(guān)注新能源汽車發(fā)展，將原來到今年年底要退坡完成的新能源汽車補(bǔ)貼和免征車購稅這兩項(xiàng)政策延遲兩年，用這些辦法來恢復(fù)新能源汽車產(chǎn)銷增長。未來，相關(guān)部門還會(huì)推出更多政策，讓更多的消費(fèi)者愿意選擇新能源汽車。
苗部長說的三個(gè)角度，具體是什么?
供給方面
將進(jìn)一步加大“放管服”改革力度，有序放開新能源汽車代工生產(chǎn)，同時(shí)對有檢測能力的企業(yè)，實(shí)行自檢自證，減少重復(fù)檢測。另外，對于研發(fā)創(chuàng)新型新能源汽車企業(yè)，實(shí)行品牌授權(quán)試點(diǎn)。
需求方面
除了落實(shí)財(cái)稅支持政策外，還將鼓勵(lì)換電模式的發(fā)展，鼓勵(lì)地方在公共服務(wù)領(lǐng)域更多使用新能源汽車，比如執(zhí)法車、物流車、環(huán)衛(wèi)車、公交車、出租車等，以此擴(kuò)大新能源汽車的需求。
使用方面
將繼續(xù)加大充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，鼓勵(lì)各類充換電設(shè)施實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。另外，鼓勵(lì)地方政府針對新能源汽車的使用，出臺(tái)停車、通行等方面的優(yōu)惠政策。
作者：熊睿鋒
評(píng)論