一旦能源戰爭打響，我國全球電網能否取代美國石油霸權?

　　7月4日，印度叫囂封鎖馬六甲海峽，加上美國政府對我國經濟的打壓已經陷入瘋狂的地步。特朗普一上任就提出“美國優先”的國家政策，圍繞這一國家政策，其在國內廢除了一系列束縛和限制美國鋼鐵生產、能源開采的環保政策。

　　2017年1月，特朗普簽署總統行政命令，解除了對美國大陸周邊的墨西哥灣、大西洋、太平洋海域及阿拉斯加州附近的北冰洋海域油氣開發活動的限制，此后退出《巴黎協定》。2017年實施的減稅法案、美聯儲的加息政策以及2018年在全球發動的貿易戰，都為美國油氣產業的發展提供了寬松和強力支持的政策環境，不僅使美國的“能源獨立”更加穩固，而且逐漸成為全球最大能源生產國，隨著油氣產量增加，美國能源開始走出國門，進入全球能源市場，而要搶占國際能源市場份額，以特朗普為首發動的能源戰一觸即發。面對如此兇猛不講理的美國，我國該如何應對，是值得探討的一個問題。

　　據公開數據，2019年全球已探明可開采石油儲量共計2305.8億噸，而我國的擁有量還不到60億噸，占比僅為2.6%。

　　與此同時，我國的原油產量也不高，因為我國大部分頁巖氣是在2000米以下的環境中，開采起來難度非常大，所需成本也極高，因此每年原油產量僅為1.91億噸，但中國的石油消費量卻達到驚人的6.6億噸，缺口達到70%，由此可見國內石油的匱乏程度。

　　為了緩解國內巨大的能源缺口，我國每年進口的天然氣就將近1萬噸，這些能源進口80%會經馬六甲海峽運輸。在馬六甲海峽附近有兩個群島，它們恰好是印度的海外飛地：安達曼群島和尼科巴群島。目前，印度在安達曼-尼科巴群島修建了空軍基地，意圖世人皆知，就是想在必要時，控制馬六甲海峽，扼住大國咽喉。

　　印度此舉，不外是因為馬六甲海峽的地理位置實在是太重要了。要知道，全世界每年約有12萬艘船只通過印度洋，其中近7萬艘通過馬六甲海峽，其中，就有許多中國的運輸石油的船只。倘若印度發狠封鎖馬六甲海峽，對中國石油安全勢必造成重大影響。也正是如此，我國的能源獨立計劃正在提上議程，希望能夠擺脫能源依賴，擺脫石油霸權。

　　我國雖然在傳統油氣資源儲量上比較少，但是我國清潔能源卻是異常豐富。風能、太陽、地熱、水電等可開發能源都相當多。在能源戰爭中，清潔能源就是我國的制勝法寶。在1998年我國就開始關注太陽能發電，2006年初，頒布了《可再生能源法》，正式開始布局光伏產業。從2016年后我國就成為光伏發電裝機容量最大的國家。2019年底，我國光伏、風電累計裝機雙雙突破2億kW，中國陸上風電新增裝機已連續10年保持全球第一。僅風能和電能發電總量，每年相當于18座三峽大壩的發電裝機總量。

　　用清潔能源轉化成電能，從而代替傳統污染能源，擺脫油氣限制。在未來。可能我們還需要用到石油，但絕對不是主力，只能是備胎。曾經的備胎徹底轉正。而美國控制的石油霸權將一文不值。一旦石油霸權擺脫了，美元霸權離崩塌還遠嗎?