突破碳酸鋰困局

　　2021年，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，產(chǎn)銷量均超過350萬輛，同比增長1.6倍。不過，作為動力電池原材料的碳酸鋰價格卻持續(xù)高企，給動力電池、新能源汽車企業(yè)帶來不小壓力。

　　新能源汽車市場的超預期增長，必然會推高對上游材料的需求，帶來短期內(nèi)供給緊張、價格上漲。不過，對此也不必過度緊張，一是因為市場機制本身會實現(xiàn)調整作用，二是相關部門正在加快產(chǎn)業(yè)鏈上下游供需對接和市場保供。

　　相信隨著產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)加強對接，協(xié)力形成長期、穩(wěn)定的戰(zhàn)略協(xié)作關系，并且打擊囤積居奇、哄抬物價等不正當競爭行為，鋰鹽價格一定能理性回歸，更好支撐我國新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。(時 鋒)