記者在江陵西路高架現(xiàn)場(chǎng)看到，高架邊緣的立柱已經(jīng)安裝好，工人們像“搭積木”一樣拼裝吸聲板、亞克力板和光伏組件。“跟傳統(tǒng)的聲屏障相比，光伏聲屏障就是將傳統(tǒng)聲屏障的上部換成基于吸隔聲功能的新型雙面太陽能聲屏障。”現(xiàn)場(chǎng)施工方介紹，“在發(fā)揮聲屏障固有的聲學(xué)功能的同時(shí)，將其作為發(fā)電裝置載體，將光伏系統(tǒng)產(chǎn)生的電能應(yīng)用于照明或輸入電網(wǎng)，做到一物兩用、有效發(fā)揮投資效益。”據(jù)了解，此次投用的雙面太陽能光伏發(fā)電聲屏障可以雙面受光，相比單面太陽能組件多30%的發(fā)電量，為地方節(jié)能減排作貢獻(xiàn)。
據(jù)介紹，江陵西路高架光伏聲屏障項(xiàng)目計(jì)劃實(shí)施長度為1000米，試點(diǎn)項(xiàng)目裝機(jī)量232千瓦，整個(gè)工程預(yù)計(jì)4月底完成。投入使用后，江陵西路高架光伏聲屏障試點(diǎn)項(xiàng)目預(yù)計(jì)年均產(chǎn)生13萬千瓦時(shí)的綠色電能，每年可以節(jié)約標(biāo)煤47噸、減少二氧化碳排放量129噸。
和傳統(tǒng)能源發(fā)電相比，光伏發(fā)電具有安全無噪聲、無污染排放等優(yōu)勢(shì)。將光伏與交通結(jié)合，是促進(jìn)交通行業(yè)綠色低碳發(fā)展的重要舉措。近年來，“光伏+交通”的場(chǎng)景越來越多樣化，光伏在高鐵、機(jī)場(chǎng)、高速公路、停車場(chǎng)等的應(yīng)用隨處可見。
下一階段，蘇州城投集團(tuán)將在市城管局的支持指導(dǎo)下，持續(xù)推進(jìn)高架道路光伏聲屏障建設(shè)工作，推動(dòng)城市綠色低碳發(fā)展，助力蘇州“雙碳”目標(biāo)加速實(shí)現(xiàn)。
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評(píng)論