12月7日，廣東廣州石油金龍加油站光伏發(fā)電裝置和充換電裝置正式投用，標志著中國石化銷售公司充換電站、光伏發(fā)電站數(shù)量雙破千。該站使用450千瓦超級充電裝置，可實現(xiàn)車輛充電5分鐘續(xù)航200公里，與傳統(tǒng)充電裝置充電30分鐘續(xù)航200公里相比，充電效率大幅提升，且站內(nèi)所使用的電能均由站內(nèi)光伏發(fā)電裝置提供。
這是中國石化加快向油氣氫電服綜合能源服務商轉型升級的生動體現(xiàn)。此前，中國石化表示，“十四五”期間，將建成充換電站5000座、光伏發(fā)電站7000座，助力我國碳達峰、碳中和目標實現(xiàn)。銷售公司按照集團公司黨組決策部署，大力推進光伏發(fā)電及充換電項目，以光伏發(fā)電讓生產(chǎn)經(jīng)營用電更清潔，以充換電站為社會提供潔凈能源，提前近1個月完成1000座光伏發(fā)電站、1000座充換電站建成投運的目標任務。
示范引領，打造多功能綜合加能站
走進江蘇常州石油嘉澤加油站，一排排光伏板十分顯眼。該站是中國石化銷售公司“光伏+”試點站，也是全國首座碳中和加油站。如今，該站配備了充電樁、休閑區(qū)、讀書角、淋浴室等，已成為當?shù)匦∮忻麣獾?ldquo;網(wǎng)紅”加油站。今年1月至11月，該站成品油銷量同比增長34%，非油品銷售額同比增長6倍。
今年以來，銷售公司加快光伏發(fā)電站建設，積極探索碳中和實施路徑，全方位打造多功能綜合加能站。在建成嘉澤加油站的基礎上，探索使用光伏板替代加油站罩棚原有的彩鋼瓦，在廣西百色石油六華加油站建成中國石化首座光伏建筑一體化(BIPV)碳中和站，可在實現(xiàn)加油站罩棚發(fā)電的同時，將罩棚壽命由原來的不到10年延長至25年，自發(fā)自用靜態(tài)投資回收期小于6.32年。
此外，銷售公司致力于一站式滿足能源補給和生活需求，全方位打造多功能綜合加能站。陸續(xù)投運了全國首座集油氣氫電服及光伏、文旅、便利店、汽服、快餐等于一體的廣西南寧石油新陽綜合加能站、“油氣氫電服+光伏+培訓基地”七合一的山東濟南石油第58加油站等8座多功能綜合加能站，超級綜合加能服務場景日趨成熟。
交流合作，有序推進充換電項目
走進北京石油朝英加油站智能換電站，強烈的科技感撲面而來：車主無需下車就可以完成泊車換電業(yè)務，單次換電時間僅需4.5分鐘。據(jù)悉，該站為中國石化與蔚來汽車合作建設的全球首座全智能換電站。
今年以來，銷售公司加快組織充換電站建設工作，組織各企業(yè)摸排加油站閑置場地面積、電力容量等“家底”，積極與高校等第三方合作開展專題研究，充分論證在中國石化3萬余座存量加油站增設充換電設施的可行性。
各企業(yè)與國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、特來電、星星充電等合作，布局直流快充樁超過3000臺;與蔚來汽車、奧動新能源合作建設換電站，今年以來先后合作建成換電站65座;與清華大學、國電投、中化金茂、科大智能等企業(yè)交流，試點布局重卡換電站;與此同時，開展動力電池業(yè)務可行性研究，試點介入電池銀行業(yè)務。
先行先試，積極推廣新材料、新業(yè)態(tài)、新技術
12月7日，在廣東深圳石油沙井綜合能源服務站，外賣員王景正在給自己的電動車換電。他用鐵塔換電app掃碼打開換電柜門，取出新電池、放入老電池，整個流程只需要1分鐘。此前，他要自行解決電動車充電問題。“站點多，充電快，199元包月，價格也合適。”王景說。
中國石化與中國鐵塔針對外賣員、快遞員等新業(yè)態(tài)勞動者“充電難、充電貴、續(xù)航不足”問題，探索建設兩輪、三輪電動車換電柜，這是銷售公司在光伏發(fā)電和充換電裝置建設過程中，先行先試，積極推廣應用新材料、新業(yè)態(tài)、新技術的案例之一。
在安徽蕪湖石油花橋加油站，中國石化首次試點將柔性光伏材料應用于加油站網(wǎng)架式罩棚，有效解決網(wǎng)架式罩棚承重不足的問題;在山東臨沂石油第28加油站試點采用低壓直流微型逆變器代替?zhèn)鹘y(tǒng)的組串式逆變器，有效消除了光伏發(fā)電系統(tǒng)可能存在的火災風險。
在試點應用新技術上，中國石化與寧德時代合作，在福建寧德石油閩東路加油站建設“光儲充檢”一體化示范項目，集成多項先進技術，可在一個加油站同時實現(xiàn)光伏能源接入、電網(wǎng)擴容、新能源汽車快速充電及檢測等功能。
作者：
評論