以“綠”提質(zhì) 山東省屬企業(yè)逐“綠”向未來

　　近年來，山東省屬國資國企圍繞綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)建設(shè)，加快綠色低碳轉(zhuǎn)型。一方面，積極推動能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，減少傳統(tǒng)化石能源消耗，加大新能源的開發(fā)與利用，有效降低碳排放。另一方面，通過技術(shù)創(chuàng)新、設(shè)備更新等措施，提高資源利用效率，實現(xiàn)節(jié)能降碳，積極培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，增強企業(yè)核心競爭力。據(jù)了解，2024年，山東省屬企業(yè)共有40個項目入選省重大項目，27個項目入選省綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展重點項目，聚力以產(chǎn)業(yè)“含綠量”提升發(fā)展“含金量”。

　　推動向綠向新，能源消耗結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化

　　近年來，山東省屬國資國企能源結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化改善，新型能源體系加快構(gòu)建，取得實實在在的成效。

　　據(jù)了解，山東主要用能省屬企業(yè)2023年能源消耗總量3118萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤，綜合來看，傳統(tǒng)化石能源消耗增幅放緩。同時，新能源和可再生能源消耗占比穩(wěn)步增長，2023年綠電消耗2.6億千瓦時，同比增加171%。地?zé)崮芟?7.2萬吉焦，同比增加2%;生物質(zhì)能消耗2011.68 萬噸，同比增加6%。

　　能源消耗結(jié)構(gòu)的優(yōu)化調(diào)整，對碳減排貢獻顯著。據(jù)不完全統(tǒng)計，2023年主要省屬企業(yè)碳排放總量約1.28億噸，同比減少2%。重點用能省屬企業(yè)通過技術(shù)改造、設(shè)備更新以及用能結(jié)構(gòu)調(diào)整等多種方式實現(xiàn)減少碳排放913萬噸，同比增加碳減排65%，其中山東高速減少碳排放510萬噸，山東港口減少碳排放214萬噸。

　　此外，在山東省國資委督導(dǎo)下，山東鋼鐵等省屬9戶重點用能企業(yè)完成碳達峰工作方案編制工作，為企業(yè)碳達峰行動明確了行動路徑和目標(biāo)舉措，將推動可持續(xù)發(fā)展轉(zhuǎn)型和整體創(chuàng)新，取得更好的節(jié)能減碳效果。

　　聚焦綠色風(fēng)電，新能源發(fā)展成果豐碩

　　近年來，山東省屬國資國企電力碳減排成效顯著，新能源電力成為助力實現(xiàn)碳中和的重要抓手。據(jù)不完全統(tǒng)計，山東省屬企業(yè)在光伏、風(fēng)電、生物質(zhì)、垃圾發(fā)電等新能源和可再生能源領(lǐng)域累計裝機約1528萬千瓦，同比增加10%。

　　山東憑借工業(yè)大省的優(yōu)勢，積極布局光伏相關(guān)產(chǎn)業(yè)，并持續(xù)保持蓬勃發(fā)展的態(tài)勢。相關(guān)省屬企業(yè)結(jié)合主責(zé)主業(yè)，加力布局光伏發(fā)電產(chǎn)業(yè)，持續(xù)加大在光伏發(fā)電領(lǐng)域投入，加快實現(xiàn)新能源產(chǎn)業(yè)的多元化發(fā)展。比如，山東高速集團新能源業(yè)務(wù)加速突破，新能源裝機容量和發(fā)電量在省屬中居第一位。其中，建成分布式光伏1350MW，成為全國最大的工商業(yè)屋頂分布式光伏建設(shè)、持有、運營商。建成路域光伏485MW，占全國交通行業(yè)路域光伏總裝機的50%，居全國交通行業(yè)首位。榮烏高速榮成至文登段建成全國首個高速公路邊坡光伏試驗段，率先發(fā)布全國首個高速公路邊坡光伏地方標(biāo)準(zhǔn)，填補了國內(nèi)高速公路邊坡光伏行業(yè)空白，為高速公路光伏建設(shè)提供了依據(jù)。

　　除了“逐日”，山東省屬國資國企也加大“追風(fēng)”力度。近年來，省屬企業(yè)加大對風(fēng)電領(lǐng)域的投資開發(fā)，在黃海、渤海海域建設(shè)大規(guī)模海上風(fēng)電場，打造海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)基地，積極引入先進風(fēng)力發(fā)電技術(shù)，不斷提高海上風(fēng)電在全省風(fēng)力發(fā)電中的比重，推動智能運維、儲能等技術(shù)在風(fēng)電領(lǐng)域的應(yīng)用，提升風(fēng)電項目的整體性能和競爭力，截至2024年8月底，省屬企業(yè)風(fēng)力發(fā)電項目裝機約526萬千瓦。

　　其中，山東能源集團建成投運的渤中A、B風(fēng)場90萬千瓦項目，創(chuàng)下了一年內(nèi)完成核準(zhǔn)、開工、并網(wǎng)的海上風(fēng)電建設(shè)新紀(jì)錄。山東高速集團現(xiàn)運營風(fēng)電場19座，裝機規(guī)模超1170MW，德州陵城76MW風(fēng)電項目自2018年并網(wǎng)發(fā)電以來，年均發(fā)電量超2億度，年減排二氧化碳12.6萬噸，連續(xù)4年獲中電聯(lián)星級風(fēng)場稱號。山東鐵投依托濰煙高鐵項目，在平度市鐵路沿線投資開發(fā)國內(nèi)首個“新能源+廢坑治理”相結(jié)合的鄉(xiāng)村綠色風(fēng)電場，一期裝機容量達到49.8MW。

　　值得注意的是，“新能源+”齊頭并進，為節(jié)能降碳提供了更多新路徑。地?zé)崮荛_發(fā)應(yīng)用方面，山東黃金集團通過利用地?zé)崮芙ㄔO(shè)地源熱泵和水源熱泵項目，有效實現(xiàn)了節(jié)能降耗，截至2024年8月，已累計建成地?zé)崮芄?制暖面積51.07萬平方米，累計實現(xiàn)發(fā)熱量5445738.13GJ。山東發(fā)展集團投資開發(fā)東營經(jīng)開區(qū)地?zé)崮芗泄犴椖?，設(shè)計供熱面積500萬平米，建成后預(yù)計實現(xiàn)每年供熱量148.48GJ，節(jié)約熱量折合標(biāo)準(zhǔn)煤4.62萬噸，減少二氧化碳排放12.21萬噸，有望成為全省單體規(guī)模最大的中深層集中供熱項目。氫能應(yīng)用推廣方面，山東港口2022年在青島港前灣港區(qū)建成了全國沿海港口首座加氫站;2023年12月濰坊港區(qū)建成一座撬裝加氫站;在氫能源使用方面，共計完成了52輛氫能車輛的推廣使用，10臺氫動力軌道吊、1套氫能熱電聯(lián)供系統(tǒng)建設(shè)。循環(huán)資源布局方面，山東發(fā)展所屬山發(fā)龍城靜脈產(chǎn)業(yè)園污泥資源化處置項目，自主探索“污泥深度干化脫水+自持獨立焚燒+生物質(zhì)補燃”工藝路線，年處理入廠污泥43.8萬噸、供熱37.994萬GJ、發(fā)電5624萬千瓦時。源網(wǎng)荷儲一體化發(fā)展方面，山東高速集團聯(lián)合威海市積極推進“威海臨港碳纖維產(chǎn)業(yè)園源網(wǎng)荷儲一體化試點項目”，按照“自主調(diào)峰、自我消納”模式年使用新能源電量不低于2億度。山東國投攜手山東電工電氣集團、中國電氣裝備集團儲能科技有限公司，加大在新型儲能的電池管理系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)等方面投入，助力山東省做大儲能裝備產(chǎn)業(yè)、實現(xiàn)新型儲能多元化規(guī)模化發(fā)展。

　　堅持創(chuàng)新驅(qū)動，節(jié)能降碳成效顯著

　　科技創(chuàng)新尤其是綠色技術(shù)創(chuàng)新在綠色低碳轉(zhuǎn)型中發(fā)揮著引領(lǐng)性作用。近年來，山東國資國企著力強化綠色低碳技術(shù)研發(fā)，加強綠色創(chuàng)新服務(wù)保障，節(jié)能降碳科技創(chuàng)新成果應(yīng)用取得積極進展。

　　山東黃金集團所屬企業(yè)通過開展技術(shù)工藝流程改造，實現(xiàn)生產(chǎn)效率和能耗水平“雙優(yōu)化”;山東港口創(chuàng)新運輸模式，多措并舉優(yōu)化綠色集疏運結(jié)構(gòu)，較原公路運輸方式減少柴油消耗65萬噸，二氧化碳排放減少約200萬噸……通過大力實施技術(shù)改造，山東省屬國資國企技術(shù)改造降碳成效顯著。

　　除此之外，設(shè)備更新節(jié)能也是山東省屬國資國企節(jié)能降碳的有效措施。2023年，山東重工對196臺老舊高耗能電機進行改造替換，實現(xiàn)節(jié)能10%以上，減少二氧化碳排放1630噸。山東黃金集團實施節(jié)能空壓機等設(shè)備更新改造，節(jié)省能耗30%，年節(jié)約用電160萬度，減少二氧化碳排放量 1139噸。

　　在此基礎(chǔ)上，山東省屬企業(yè)還不斷優(yōu)化用能結(jié)構(gòu)，以綠色電力取代傳統(tǒng)能源降低碳排放。比如，華魯集團新華制藥在四個園區(qū)建設(shè)了1.8MW分布式光伏發(fā)電設(shè)施，年自發(fā)自用電量達到200萬度，各廠區(qū)安裝的太陽能熱水器有效降低了蒸汽等外購能源的使用和消耗。

　　發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，推進綠色低碳轉(zhuǎn)型

　　綠色發(fā)展是高質(zhì)量發(fā)展的底色，新質(zhì)生產(chǎn)力本身就是綠色生產(chǎn)力。近年來，山東省屬企業(yè)在培育新質(zhì)生產(chǎn)力方面取得了顯著成就，有效推動經(jīng)濟社會綠色低碳發(fā)展。

　　比如，在深部煤炭數(shù)智化高效開采技術(shù)方面，山東能源集團榮獲國內(nèi)外發(fā)明專利共計51項，并榮獲2023年度國家科技進步獎二等獎，其礦井通風(fēng)系統(tǒng)智能決策與動態(tài)管控技術(shù)，達到國際領(lǐng)先水平。為大力推動碳捕集封存與利用(CCUS)等新前沿科技研發(fā)與成果轉(zhuǎn)化，山東高速集團積極直接空氣碳捕捉技術(shù)，推動分布式碳捕集裝置、綠色二氧化碳、綠色甲醇、固碳產(chǎn)品等項目落地。山東環(huán)保集團與相關(guān)院校組建專業(yè)公司，探索兼顧技術(shù)性、經(jīng)濟性和可推廣的項目模式，提供技術(shù)方案設(shè)計、裝備材料供應(yīng)、項目實施于一體的CCUS綜合解決方案，共同開拓省內(nèi)乃至全國CCUS市場。

　　新能源是推動和支撐綠色生產(chǎn)力形成的重要能源基礎(chǔ)，因此山東省屬國資國企也同步加強新材料研究、積極探索“新能源+”產(chǎn)業(yè)。山東能源集團聯(lián)合中國科學(xué)院青島生物能源與過程研究所等單位成立鈣鈦礦光伏技術(shù)創(chuàng)新中心，致力解決鈣鈦礦太陽能電池在產(chǎn)業(yè)化過程中遇到的關(guān)鍵材料、技術(shù)工藝等瓶頸問題，全面提升鈣鈦礦電池領(lǐng)域的理論研究和技術(shù)水平。山東高速集團圍繞“零碳服務(wù)區(qū)”建設(shè)構(gòu)建以可再生能源為核心的綜合利用系統(tǒng)，實現(xiàn)發(fā)電、儲能、消納和微網(wǎng)、照明、暖通空調(diào)和污水處理等所有間接碳排放源的數(shù)據(jù)互通，為零碳服務(wù)區(qū)的建設(shè)積累經(jīng)驗。

　　除了新技術(shù)、新能源的投入，產(chǎn)業(yè)體系的綠色化更有助于賦能綠色低碳發(fā)展。在這種背景下，山東省屬國資國企加強風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)，比如山東能源集團充分利用省級新能源投資平臺及“鏈主”企業(yè)優(yōu)勢，定制開發(fā)了適用于低風(fēng)速海域的平價機型，顯著降低了海上風(fēng)電單位千瓦的建設(shè)成本，在東營布局打造海上風(fēng)電主機及大部件生產(chǎn)、核心部件和關(guān)鍵材料生產(chǎn)、海上風(fēng)電裝備測試認(rèn)證三大基地，形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈條。同時還積極布局低碳未來產(chǎn)業(yè)體系，比如水發(fā)集團致力于構(gòu)建以風(fēng)光氫儲醇一體化、綠氫源網(wǎng)荷一體化及大數(shù)據(jù)未來產(chǎn)業(yè)為核心的低碳未來產(chǎn)業(yè)體系。山東環(huán)保在龍游縣打造全國首個全竹綠色循環(huán)產(chǎn)業(yè)園，構(gòu)建了全竹產(chǎn)業(yè)鏈。

　　實現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型，需要久久為功。下一步，山東省屬國資國企將協(xié)同推進降碳、減污、擴綠、增長，進一步發(fā)揮省屬企業(yè)示范帶動作用，不斷推進用能結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整，加大在綠色低碳領(lǐng)域戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)投入，積極培育打造新質(zhì)生產(chǎn)力，不斷增強核心功能，提升核心競爭力，為推動山東綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展貢獻國資國企力量。