隨著柴油機(jī)尾氣污染的日益嚴(yán)重，柴油機(jī)排放控制技術(shù)向綠色升級(jí)的步伐亟需加快。主營(yíng)業(yè)務(wù)為柴油發(fā)電機(jī)組的濰坊雷騰動(dòng)力機(jī)械有限公司，將綠色低碳發(fā)展作為企業(yè)的重要指標(biāo)，通過(guò)創(chuàng)新降耗技術(shù)、優(yōu)化生產(chǎn)流程、加強(qiáng)數(shù)字化管理，持續(xù)在提高發(fā)電效率的同時(shí)降低環(huán)境污染和資源消耗，推動(dòng)了企業(yè)的綠色低碳發(fā)展。
創(chuàng)新降耗技術(shù)推動(dòng)綠色轉(zhuǎn)型
多年來(lái)，濰坊雷騰動(dòng)力機(jī)械有限公司將環(huán)保、低碳作為發(fā)展的首要目標(biāo)，不斷研發(fā)高效降耗技術(shù)。為提高燃油經(jīng)濟(jì)性，該公司研發(fā)的柴油機(jī)發(fā)電機(jī)電動(dòng)化與混合動(dòng)力技術(shù)，通過(guò)電機(jī)與柴油機(jī)的協(xié)同工作降低排放。為實(shí)現(xiàn)節(jié)能降噪，該公司選用高壓共軌噴射技術(shù)提高了噴油精度，降低了噴油噪音。同時(shí)，該公司利用增壓系統(tǒng)和排氣再循環(huán)技術(shù)，調(diào)整氣缸壓縮比、氣缸進(jìn)氣溫度和壓力等參數(shù)，實(shí)現(xiàn)了更加高效的燃燒控制，減少燃燒過(guò)程中的能量損失和排放物生成。為提高柴油發(fā)電機(jī)排放物的凈化效率，該公司選用了廢氣凈化技術(shù)，研發(fā)出了更高效的顆粒物過(guò)濾器和氮氧化物還原催化劑，凈化效率大幅提升。
綠色材料的選用為降低能耗提供了有力保障。雷騰動(dòng)力選用先進(jìn)的輕質(zhì)高強(qiáng)度材料制造發(fā)電機(jī)部件，減輕了發(fā)電機(jī)組的重量，提高了運(yùn)輸和安裝的便利性，同時(shí)降低材料消耗和制造成本。此外，該公司的整體靜音箱使用彈性較好的橡膠制作減排器以及消聲效果穩(wěn)定的消音器，運(yùn)行時(shí)封閉，噪音水平低于75分貝。
在不斷的實(shí)踐過(guò)程中，雷騰動(dòng)力通過(guò)改進(jìn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)提高效率。為此，該公司積極作為，不僅通過(guò)優(yōu)化噴油嘴和增壓泵等零部件設(shè)計(jì)，提高了燃油系統(tǒng)的穩(wěn)定性和耐久性，減少燃油消耗和排放，還不斷優(yōu)化空氣冷卻器設(shè)計(jì)，提高熱效率，減少冷卻液的消耗。
持續(xù)推動(dòng)創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用使雷騰動(dòng)力收獲頗豐。該公司通過(guò)技術(shù)革新提升帶載能力、優(yōu)化靜音箱設(shè)計(jì)，有效提升了企業(yè)的技術(shù)水平和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。這些運(yùn)用新技術(shù)的產(chǎn)品在江蘇、寧波、贛州等多地企業(yè)的柴油發(fā)電機(jī)組項(xiàng)目中實(shí)現(xiàn)了應(yīng)用，市場(chǎng)份額進(jìn)一步提升。
流程標(biāo)準(zhǔn)化提升產(chǎn)品質(zhì)量
雷騰動(dòng)力以數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化和管理標(biāo)準(zhǔn)化為依托，打造生產(chǎn)全過(guò)程透明化的數(shù)字化制造環(huán)境，建立嚴(yán)密的質(zhì)量管控和可追溯機(jī)制，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)全過(guò)程質(zhì)量可追溯，降低試錯(cuò)率，有效保證產(chǎn)品質(zhì)量。
公司通過(guò)實(shí)施柴油發(fā)電機(jī)組綠色低碳智能制造技術(shù)，形成標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理、生產(chǎn)計(jì)劃管理、生產(chǎn)資源管理、質(zhì)量管理、生產(chǎn)過(guò)程管理等，通過(guò)流程標(biāo)準(zhǔn)化再造對(duì)生產(chǎn)中的人、機(jī)、料、法、環(huán)進(jìn)行全面監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)了從制造訂單到成品入庫(kù)的全過(guò)程管理，有效解決生產(chǎn)管理粗放、生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量追溯困難、機(jī)臺(tái)故障率高、訂單交付周期長(zhǎng)等問(wèn)題，提高了生產(chǎn)過(guò)程的精細(xì)管理程度、產(chǎn)品質(zhì)量、在制品周轉(zhuǎn)速度、機(jī)臺(tái)利用率，降低了輔助人工成本，縮短了訂單交付周期。
此外，該公司還優(yōu)化了質(zhì)量管理體系。公司加強(qiáng)了供應(yīng)鏈管理，推動(dòng)供應(yīng)商采用環(huán)保材料和生產(chǎn)工藝，并實(shí)施綠色采購(gòu)政策，優(yōu)先選擇符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品和服務(wù)，從源頭上控制污染。
數(shù)字化管理實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗
數(shù)字化管理使雷騰動(dòng)力實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)過(guò)程的機(jī)械化、自動(dòng)化、密閉化，提高設(shè)備運(yùn)行完好率，防止跑、冒、滴、漏和事故排放，節(jié)能降耗，減少物料流失，并實(shí)時(shí)監(jiān)控噪音、廢氣、廢水和固體廢物等污染源的產(chǎn)生。
該公司通過(guò)實(shí)施智能制造關(guān)鍵過(guò)程質(zhì)量控制，使主要污染物排放強(qiáng)度降低10%;通過(guò)對(duì)發(fā)電機(jī)組節(jié)能降碳改造、技術(shù)性改造等措施，進(jìn)一步降低原煤消耗、減少碳排放。目前，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組滿負(fù)荷下油耗下降至每千瓦時(shí)191~199克。該公司還通過(guò)智能控制啟停技術(shù)，在儲(chǔ)能配合下根據(jù)負(fù)荷大小調(diào)整運(yùn)行機(jī)組數(shù)量，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人、少人值守化運(yùn)行。
智能管理促進(jìn)了生產(chǎn)效率的快速提升。雷騰動(dòng)力通過(guò)管理柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)計(jì)劃排程，對(duì)歷史數(shù)據(jù)的挖掘和分析，預(yù)測(cè)未來(lái)的訂單需求;通過(guò)對(duì)產(chǎn)品制程管控和質(zhì)量控制，采用自檢、互檢、專(zhuān)檢相結(jié)合的方式，做好來(lái)料檢驗(yàn)工作，使產(chǎn)品合格率達(dá)到99%以上;通過(guò)智能化管理實(shí)時(shí)采集生產(chǎn)數(shù)據(jù)，不僅實(shí)現(xiàn)了對(duì)生產(chǎn)過(guò)程的精準(zhǔn)控制和優(yōu)化，還實(shí)現(xiàn)了制造車(chē)間生產(chǎn)設(shè)備控制層和車(chē)間管理信息流的集成，達(dá)到了生產(chǎn)過(guò)程可視、可控的智能化管理效果。
來(lái)源：國(guó)際商報(bào)記者 劉葉琳
作者：劉葉琳
評(píng)論