天津扎實實施綠色低碳發(fā)展行動

　　“帶孩子爬山的時候，車就充好電了，真是方便。”家住南開區(qū)的穆先生2日舉家到薊州游玩時開了今年新?lián)Q的純電車。和前幾年充電設施少、出門不敢開電動汽車不同，如今隨處可見的充電樁讓穆先生對開電動汽車出行感到安心。中秋國慶假期，津城迎來旅游出行高峰，和穆先生一樣，不少市民選擇新能源車出行。

　　如今，綠色低碳的生產、生活方式已融入加快推動經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉型的各個領域。

　　堅持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展，扎實實施綠色低碳發(fā)展行動，我市通過深入落實碳達峰實施方案，加快建設能源革命先鋒城市，在能源電力先行示范引領下，綠色發(fā)展成效彰顯。

　　綠色電能 低碳出行更安心

　　“報告值長，天津南開魯能城一期充電站疑似設備故障。”

　　“通知城西巡檢基地前往查看充電設施運行狀況。”

　　9月30日，國網(wǎng)天津電動汽車公司監(jiān)控中心值長牟祥瑞下發(fā)指令的20分鐘后，運維人員劉維均現(xiàn)場確認充電設備通訊異常并立即完成調試修復，協(xié)助用戶完成充電操作。

　　此前，據(jù)攜程網(wǎng)發(fā)布的《中秋國慶旅游預測報告》顯示，中秋國慶假期期間，目的地為天津的整體旅游訂單量約為去年的4倍。

　　為應對出行高峰，國網(wǎng)天津電力提前在13座出入津的重點高速服務區(qū)安排專人駐站值守，為充電用戶提供“e充電”App使用說明、充電疑難情況應急處理、充電有序叫號及車輛引流等服務，保障廣大市民游客安心綠色出行。

　　今年開始，天津首屆海棠花節(jié)、大學生騎車去東疆港看日出、西北角品嘗津味兒早點等頻頻出現(xiàn)的“網(wǎng)紅打卡”“爆款”現(xiàn)象持續(xù)拉升天津的網(wǎng)絡熱度，綠色出行用電量也不斷攀升。

　　國網(wǎng)天津電動汽車車聯(lián)網(wǎng)平臺數(shù)據(jù)統(tǒng)計，今年春節(jié)、“五一”、端午假期期間的高速站點充電量分別同比增長5.4倍、7.8倍、8.1倍，日均充電量分別達到3.12萬千瓦時、4.98萬千瓦時、3.3萬千瓦時。端午假期首日，由國網(wǎng)天津電動汽車公司經(jīng)營的充電樁更是首次實現(xiàn)單日電量突破100萬千瓦時。

　　為緩解充電量較大的高速站點充電壓力，國網(wǎng)天津電動汽車公司在京滬高速王慶坨服務區(qū)雙向、榮烏高速大港服務區(qū)雙向、京津塘高速徐官屯服務區(qū)(塘沽方向)各增設一臺移動式320千瓦2機4槍應急充電艙。同時，充分應用國網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺“高速看板”功能，調用全部52座高速充電站遠程視頻監(jiān)控，每小時對高速站點排隊情況進行輪巡，并動態(tài)調整值守保障安排，確保高速充電實時可控在控。

　　不僅是在高速站點加密布局，我市還形成了城市核心區(qū)0.9千米、市區(qū)3千米、郊區(qū)5千米的“0.9、3、5”充電服務圈。

　　據(jù)國網(wǎng)天津電力營銷部數(shù)據(jù)，目前，國網(wǎng)天津電力已在全市建成1605座新能源汽車充電站，安裝11929臺充電樁，重要點位在節(jié)日期間更是重點關注。

　　“民園體育場地下充電站是五大道景區(qū)內的停車場站，魯能城一期充電站承載周邊水上公園、周鄧紀念館、天塔、購物中心等商旅場所充電需求，這些點位的充電壓力都比較大，加強保障是我們服務的重點。”國網(wǎng)天津電動汽車公司監(jiān)控中心負責人張明凱介紹。

　　先行示范區(qū) “雙碳”無處不開花

　　加快推動經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉型，如今，從寶坻區(qū)“一園一村”“雙碳”示范工程到津南區(qū)西小站村的低碳探索，從武清區(qū)工廠綜合能源利用到天津港“智慧零碳”碼頭，從靜海區(qū)“村村通”公交服務綠色出行到薊州區(qū)打造“全電景區(qū)”，津沽大地已成為踐行“雙碳”理念的一片熱土。

　　“能源的飯碗必須端在自己手里。”實現(xiàn)“雙碳”目標是一場廣泛而深刻的系統(tǒng)性變革，必須堅持系統(tǒng)觀念一體推進。

　　2021年3月16日，國家電網(wǎng)公司與天津市舉行高層會談，就在津打造國內首個電力“雙碳先行示范區(qū)”達成共識，開啟能源革命先鋒城市邁向“雙碳”目標的新征程。

　　為此，國網(wǎng)天津市電力公司全力加快構建新型電力系統(tǒng)，并承擔天津電力“雙碳”先行示范區(qū)實施方案編制工作，細化制定6方面30項重點任務，成為打造能源革命先鋒城市，推動能源電力率先實現(xiàn)“雙碳”目標的行動指南。

　　隨后，發(fā)起成立涵蓋協(xié)會、企業(yè)、科研院校等83家單位的全國首個“雙碳”產業(yè)聯(lián)盟;建成國內首座集“政府監(jiān)管、品牌運營、產品體驗、技術開發(fā)、多站融合”等功能場景于一體、國際領先的津門湖新能源車綜合服務中心;建成濱海能源互聯(lián)網(wǎng)綜合示范區(qū);建成國內首個全自主知識產權的電力10千伏“雪花網(wǎng)”首批3項試點工程……

　　3年來，國網(wǎng)天津電力先行先試的“雙碳”示范成果越鋪越廣，提速提質的“雙碳”創(chuàng)新之路越行越寬。

　　時間定格到今年6月28日，國家電網(wǎng)公司與天津市再次簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，加速了天津能源綠色轉型的步伐，開啟書寫加快構建新型電力系統(tǒng)的全新篇章。

　　──全國首個電力“雙碳”中心投運;

　　──在于家堡建成“濱城”首座集中式“雙碳”創(chuàng)新充電示范站;

　　──3項“雙碳”成果亮相2023上海國際碳中和博覽會，面向世界展示推動能源清潔低碳轉型的“天津方案”;

　　──組織100萬千瓦時交易電量，首次實現(xiàn)2023年夏季達沃斯論壇100%綠電供應……

　　今年以來，一批高質量、高水平的“雙碳”成果亮相津門、耀眼全球。

　　──更具里程碑意義的是，9月7日，國網(wǎng)天津電力雙碳運營管理分公司正式完成工商注冊，標志著國網(wǎng)系統(tǒng)第一家省級雙碳運營管理公司正式組建。

　　“發(fā)揮‘首家’先行優(yōu)勢，我們將創(chuàng)新推動由‘電’向‘碳’延伸產業(yè)鏈、拓展價值鏈，助力我市打造綠色發(fā)展高地。”國網(wǎng)天津電力雙碳運營管理分公司相關負責人表示，該公司將積極探索推動“雙碳”業(yè)務創(chuàng)新落地，服務政府增強宏觀調控和監(jiān)管決策的科學性，服務企業(yè)把握碳排放運行情況和趨勢變化，服務各類用能主體節(jié)能降碳增效。(網(wǎng)信寧河)