近年來(lái)，騰訊、阿里、京東等多家頭部互聯(lián)網(wǎng)公司宣布了自身碳中和目標(biāo)，并紛紛發(fā)布ESG報(bào)告，對(duì)溫室氣體排放進(jìn)行披露。
21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道梳理發(fā)現(xiàn)，相關(guān)ESG信息披露包括溫室氣體披露數(shù)據(jù)、綠色數(shù)據(jù)中心建設(shè)、碳中和實(shí)現(xiàn)路徑等。此外，互聯(lián)網(wǎng)公司在實(shí)現(xiàn)碳中和過(guò)程中，也在逐步摸索商業(yè)化道路。
互聯(lián)網(wǎng)公司的溫室氣體排放情況如何?應(yīng)該怎樣針對(duì)自身稟賦推進(jìn)低碳轉(zhuǎn)型?互聯(lián)網(wǎng)公司的碳中和商業(yè)化路徑如何實(shí)現(xiàn)?2022年以來(lái)，21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道獨(dú)家專(zhuān)訪(fǎng)了京東集團(tuán)副總裁曾晨，騰訊可持續(xù)社會(huì)價(jià)值副總裁許浩，專(zhuān)訪(fǎng)阿里巴巴集團(tuán)ESG和雙碳總經(jīng)理、阿里巴巴可持續(xù)發(fā)展管理委員會(huì)委員楊靈葉。
披露溫室氣體排放
5G、云計(jì)算等新興技術(shù)的大規(guī)模推廣應(yīng)用，互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)需求正呈幾何級(jí)爆發(fā)之勢(shì)，互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心的數(shù)量隨之攀升，相應(yīng)的用電量也在急劇增加，并將產(chǎn)生大量的溫室氣體排放。
在發(fā)布ESG報(bào)告前，多家互聯(lián)網(wǎng)公司已宣布自身碳中和目標(biāo)。
騰訊將碳中和目標(biāo)(覆蓋范圍1、2和3)確定為不晚于2030年，實(shí)現(xiàn)自身運(yùn)營(yíng)及供應(yīng)鏈的全面碳中和。同時(shí)，不晚于2030年實(shí)現(xiàn)100%綠色電力使用。
騰訊承諾將碳中和目標(biāo)(覆蓋范圍1、2和3)確定為不晚于2030年，實(shí)現(xiàn)自身運(yùn)營(yíng)及供應(yīng)鏈的全面碳中和。同時(shí)，不晚于2030年，實(shí)現(xiàn)100%綠色電力使用。
阿里巴巴承諾，做好綠色阿里巴巴(范圍1、2)：不晚于2030年，阿里巴巴實(shí)現(xiàn)自身運(yùn)營(yíng)碳中和;做強(qiáng)綠色價(jià)值鏈(范圍3)：不晚于2030年，阿里巴巴協(xié)同上下游價(jià)值鏈實(shí)現(xiàn)碳排放強(qiáng)度比2020年降低50%。
京東提出，到2030年碳排放量與2019年相比減少50%。在2021年的ESG報(bào)告中，京東分別從綠色運(yùn)營(yíng)、低碳供應(yīng)鏈、可持續(xù)消費(fèi)等領(lǐng)域提出了環(huán)境保護(hù)策略。
此外，21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道根據(jù)騰訊、阿里巴巴、京東相關(guān)ESG報(bào)告進(jìn)行梳理發(fā)現(xiàn)，2021全年，騰訊溫室氣體排放總量為5.111百萬(wàn)公噸二氧化碳，京東溫室氣體排放總量為2.417百萬(wàn)公噸二氧化碳，2022年財(cái)年(2021年4月-2022年3月)阿里巴巴溫室氣體排放總量為13.249百萬(wàn)公噸二氧化碳。其中，范圍3的溫室氣體排放在三家公司的排放占比中均為最高。(詳見(jiàn)圖表)
互聯(lián)網(wǎng)公司如何實(shí)現(xiàn)自身運(yùn)營(yíng)的碳中和以及產(chǎn)業(yè)鏈碳中和目標(biāo)?
許浩向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道介紹，騰訊主要采取三類(lèi)舉措。第一類(lèi)舉措是節(jié)能提效，通過(guò)樓宇、數(shù)據(jù)中心的節(jié)能，將溫室氣體排放量降下來(lái)。第二類(lèi)是用綠電、可再生能源逐步替代火電這種基于溫室氣體、化石能源的電力。第三類(lèi)是應(yīng)對(duì)無(wú)法避免的碳排放，比如數(shù)據(jù)中心的服務(wù)器，在其全生命周期中制造芯片或硬盤(pán)的過(guò)程里，溫室氣體的排放已經(jīng)形成。針對(duì)這類(lèi)碳排，可以通過(guò)碳匯抵消的方式，最后實(shí)現(xiàn)整體的碳中和。
阿里巴巴2022財(cái)年溫室氣體排放為何高于其他兩家互聯(lián)網(wǎng)公司?對(duì)此，碳阻跡創(chuàng)始人兼CEO晏路輝向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道表示，在組織邊界上，因?yàn)榘⒗锇巳蚍秶奶寂欧牛v訊是包括內(nèi)地和香港，京東未說(shuō)明但大概率是只包括國(guó)內(nèi)，所以范圍的不同就決定了排放數(shù)據(jù)有很大的差別。在規(guī)模上，阿里與其他公司相比，在自有數(shù)據(jù)中心、服務(wù)器以及電商交易總額(GMV)等方面存在規(guī)模差異，也會(huì)影響溫室氣體排放量的不同。
至于范圍3的排放占比較大，晏路輝認(rèn)為，阿里新增淘菜菜的倉(cāng)儲(chǔ)物流排放，以及阿里國(guó)際站直營(yíng)物流的排放，這些主要在范圍3，所以范圍3排放占比較大。此外，租用數(shù)據(jù)中心的主要排放貢獻(xiàn)在范圍3，阿里2020年的數(shù)據(jù)是212.3萬(wàn)噸，今年又有增長(zhǎng)，而騰訊是100萬(wàn)噸左右。
布局綠色數(shù)據(jù)中心
2019年，工信部、國(guó)家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、國(guó)家能源局出臺(tái)《關(guān)于加強(qiáng)綠色數(shù)據(jù)中心建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》，要求到2022年，數(shù)據(jù)中心平均能耗基本達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，新建大型、超大型數(shù)據(jù)中心的PUE(電能使用效率值)達(dá)到1.4以下。
在“雙碳”目標(biāo)下，數(shù)據(jù)中心被視為能耗大戶(hù)。互聯(lián)網(wǎng)公司如何規(guī)劃布局自身數(shù)據(jù)中心的綠色轉(zhuǎn)型?
騰訊ESG報(bào)告顯示，2021年，騰訊共使用可再生能源65334兆瓦時(shí)。此外，據(jù)騰訊碳中和高級(jí)顧問(wèn)翟永平介紹，未來(lái)騰訊的數(shù)據(jù)中心，可能會(huì)納入地方碳交易市場(chǎng)。
騰訊以數(shù)據(jù)中心作為轉(zhuǎn)型控排重點(diǎn)工作，在探索碳中和路徑中發(fā)力綠電交易布局。騰訊不僅通過(guò)購(gòu)買(mǎi)綠電，開(kāi)發(fā)分布式可再生能源微電網(wǎng)以及接觸海洋、農(nóng)業(yè)等碳匯項(xiàng)目等方式實(shí)現(xiàn)自身碳中，還基于國(guó)家方案中使用范圍最廣、應(yīng)用最為普遍的排放因子碳排放量核算方法，推出了碳引擎計(jì)算產(chǎn)品，在碳計(jì)算方案上設(shè)計(jì)了從方法到數(shù)據(jù)鏈條認(rèn)證較為完整的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則。
阿里巴巴ESG報(bào)告顯示，利用液冷技術(shù)和人工智能驅(qū)動(dòng)的算法管理等節(jié)能策略，降低自運(yùn)營(yíng)的數(shù)據(jù)中心PUE。2022財(cái)年，阿里自有數(shù)據(jù)中心的平均PUE低至1.247，目標(biāo)是保持自有數(shù)據(jù)中心年均PUE不超過(guò)1.3。
楊靈葉接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)介紹，以“雙碳”目標(biāo)落在阿里云為代表，包括綠電采購(gòu)量、清潔能源使用效率的提升，在過(guò)去一年卓有成效，阿里云所有用電中綠電比例達(dá)21.6%，阿里云自有數(shù)據(jù)中心的PUE達(dá)到了1.247，在亞洲居于領(lǐng)先地位。整個(gè)2022財(cái)年，范圍2的減碳量將近62萬(wàn)噸。2022年，阿里巴巴清潔能源交易超8億千瓦時(shí)，相比2021年全年已經(jīng)實(shí)現(xiàn)超150%的增長(zhǎng)。
京東ESG報(bào)告顯示，京東重視自然冷源、清潔能源和利舊改造，關(guān)注儲(chǔ)能蓄冷、建筑布局和低能耗設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)中心的全系統(tǒng)協(xié)同降能耗。IoT+AI 的運(yùn)維管理平臺(tái)、能源回收及大規(guī)模分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)、京剛軟硬一體虛擬化架構(gòu)和機(jī)器學(xué)習(xí)等智能算法和工具等技術(shù)被使用在京東數(shù)據(jù)中心。此外，京東實(shí)現(xiàn)了服務(wù)器性能提升30%，大規(guī)模應(yīng)用冷板式液冷及熱回收技術(shù)，實(shí)現(xiàn)碳排放總量減排10%。
“ 京東云作為數(shù)字新基建的重要參與者，依托京東集團(tuán)多年的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)維管理經(jīng)驗(yàn)，已在全國(guó)范圍內(nèi)完成了數(shù)據(jù)中心布局。”曾晨向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道介紹，在“東數(shù)西算”京津冀、長(zhǎng)三角、成渝等國(guó)家算力樞紐節(jié)點(diǎn)均擁有數(shù)據(jù)中心，加速全網(wǎng)算力資源的一體化布局。京東會(huì)從小批量的分布式光伏開(kāi)始探索自建綠色能源，未來(lái)則會(huì)自建或者參與集中式清潔能源建設(shè)，實(shí)現(xiàn)“源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化”。
探索碳中和商業(yè)化路徑
互聯(lián)網(wǎng)公司從未放棄在實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)中的商業(yè)化嘗試。
基于平臺(tái)優(yōu)勢(shì)和技術(shù)支撐，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)成為目前國(guó)內(nèi)試水碳賬戶(hù)的“先行者”，騰訊和阿里巴巴目前均已針對(duì)企業(yè)或個(gè)人建立起各自的碳賬戶(hù)體系。
深圳市政府與騰訊公司聯(lián)合推出“低碳星球”。過(guò)去一年，在騰訊地圖綠色出行平臺(tái)的技術(shù)支持下，有超100萬(wàn)深圳市民通過(guò)“低碳星球”積累碳積分，記錄公共出行減排量。
阿里巴巴在結(jié)合ESG與商業(yè)化方面進(jìn)行嘗試，阿里巴巴相繼推出助力企業(yè)減碳的“能耗寶”及鼓勵(lì)消費(fèi)者減碳的“88碳賬戶(hù)”，以數(shù)字化助推個(gè)人、企業(yè)減碳活動(dòng)。
楊靈葉介紹，“我們面向消費(fèi)者側(cè)和企業(yè)側(cè)分別推出了不同的產(chǎn)品。”面向消費(fèi)側(cè)推出了88碳賬戶(hù)體系，在這套系統(tǒng)里，用戶(hù)可以在叫外賣(mài)、出行、購(gòu)物等過(guò)程中實(shí)現(xiàn)減碳。面向企業(yè)側(cè)推出了能耗寶，這個(gè)產(chǎn)品能夠幫助提升企業(yè)能源效率，在算法優(yōu)化基礎(chǔ)上現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)平均節(jié)電10%。
中華環(huán)保聯(lián)合會(huì)綠色循環(huán)普惠專(zhuān)委會(huì)執(zhí)行主任、綠普惠創(chuàng)始人陶嵐在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道采訪(fǎng)時(shí)表示，碳賬戶(hù)對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，可以進(jìn)一步幫助完善碳排計(jì)量管理，幫助企業(yè)高效管控各環(huán)節(jié)能源消耗及減排情況;對(duì)于個(gè)人來(lái)說(shuō)，可以實(shí)現(xiàn)碳排的精確計(jì)算，推動(dòng)個(gè)人形成綠色低碳的生活消費(fèi)理念。碳賬戶(hù)所提供的相關(guān)數(shù)據(jù)也將引導(dǎo)更多的生產(chǎn)、投資、消費(fèi)活動(dòng)，幫助實(shí)現(xiàn)各個(gè)環(huán)節(jié)的全面碳中和。
發(fā)揮技術(shù)和產(chǎn)品進(jìn)行新能源布局也成為互聯(lián)網(wǎng)公司的新賽道，騰訊以數(shù)據(jù)中心作為轉(zhuǎn)型控排重點(diǎn)工作，并在探索碳中和路徑中發(fā)力綠電交易布局。
11月30日，在2022騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會(huì)智慧能源專(zhuān)場(chǎng)，騰訊云正式發(fā)布面向能源行業(yè)的生態(tài)聚合平臺(tái)“能碳工場(chǎng)”，并發(fā)布了12大行業(yè)精選解決方案。
在碳中和的發(fā)展道路上，騰訊已構(gòu)建了四大類(lèi)的應(yīng)用，包括連接協(xié)同、智能降碳，智能生產(chǎn)、數(shù)字化運(yùn)營(yíng)。未來(lái)，騰訊將基于電網(wǎng)發(fā)電、石油、鋼鐵、燃?xì)狻⒌V山、化工等多個(gè)領(lǐng)域，推出10余個(gè)解決方案。
在“618”期間，京東也聯(lián)合多家品牌商家推出“青綠計(jì)劃”，曾晨向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道介紹，京東給節(jié)能家電、綠色食品等商品打上綠色標(biāo)簽，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)帶有綠色標(biāo)簽的商品，不僅可以享受優(yōu)惠價(jià)格，還可以通過(guò)“青綠積分”賬戶(hù)體系積累積分，助力民眾樹(shù)立綠色消費(fèi)意識(shí)。
京東“11·11”期間，京東物流為消費(fèi)者提供了減碳參與平臺(tái)，基于物流碳足跡計(jì)算平臺(tái)，轉(zhuǎn)化京東物流自身的減碳量，并向消費(fèi)者派發(fā)“20萬(wàn)噸減碳券”，用戶(hù)在“11·11”期間通過(guò)京東快遞寄遞包裹，在個(gè)人碳賬戶(hù)中可自動(dòng)獲得減碳券，以此實(shí)現(xiàn)“供應(yīng)鏈脫碳共享”。
作者：德尚玉 董世捷
評(píng)論