近日，搭上“碳中和”概念的華菱鋼鐵自2月10日以來最高漲幅已經(jīng)超過70%。股價(jià)起飛后的“鋼鐵俠”近日也迎來了機(jī)構(gòu)投資者的密集調(diào)研。公開信息顯示，僅3月10日、11日兩個(gè)交易日，就有27家機(jī)構(gòu)投資者前來公司調(diào)研，其中不乏睿遠(yuǎn)基金、中歐基金、富國(guó)基金等知名機(jī)構(gòu)。
事實(shí)上，華菱鋼鐵一直將低碳減排作為近年來的工作重心。華菱鋼鐵董事長(zhǎng)曹志強(qiáng)對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示：“鋼鐵行業(yè)不僅面臨下游汽車、船舶、工程機(jī)械、家電等行業(yè)國(guó)際市場(chǎng)需要提供碳足跡報(bào)告的要求，還可能面臨更多來自‘碳經(jīng)濟(jì)’的國(guó)際挑戰(zhàn)，因此加快鋼鐵企業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展，提升自身的‘低碳競(jìng)爭(zhēng)力’ 是擺在整個(gè)鋼鐵行業(yè)和每一個(gè)鋼鐵企業(yè)面前的重大課題。”
“碳中和”限產(chǎn)有利行業(yè)龍頭
近日，唐山市發(fā)布《3月份大氣污染綜合治理攻堅(jiān)月方案》，提出3月10日前要關(guān)停7座450立方米高爐;對(duì)全市100家企業(yè)排污總量控制，減排量不低于45%。
東吳證券研報(bào)指出，2020年鋼鐵產(chǎn)能利用率已經(jīng)處于88%的較高水平，本次唐山限產(chǎn)會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)能利用率突破90%。更為重要的是，唐山本次示范意義較大，在壓縮粗鋼產(chǎn)量的大背景下，不排除其他省份或地區(qū)跟進(jìn)。
蘭格鋼鐵研究中心主任王國(guó)清對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示：“鋼鐵行業(yè)作為碳排放僅次于電力行業(yè)的排放大戶，鋼鐵行業(yè)碳減排、低碳發(fā)展成為行業(yè)的必然趨勢(shì)。行業(yè)在‘碳達(dá)峰’‘碳中和’目標(biāo)約束下，產(chǎn)能產(chǎn)量的雙控將使得鋼鐵行業(yè)迎來第二次供給側(cè)改革，鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能格局將逐漸演變。”
“在此背景下，企業(yè)規(guī)模突破更加依賴兼并重組，龍頭鋼企在行業(yè)的優(yōu)勢(shì)凸顯，兼并重組的加快推進(jìn)，促進(jìn)企業(yè)供應(yīng)鏈體系的整體協(xié)同，有效提升企業(yè)對(duì)上下游的議價(jià)權(quán)，此外，在碳減排冶煉技術(shù)、碳捕獲技術(shù)等方面龍頭企業(yè)布局早、研發(fā)投入力度大，在技術(shù)成熟后也能促進(jìn)在整個(gè)企業(yè)集團(tuán)推進(jìn)，極大增強(qiáng)其綜合競(jìng)爭(zhēng)力。”王國(guó)清補(bǔ)充道。
華菱鋼鐵董秘羅桂情在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)對(duì)“碳中和”對(duì)鋼鐵行業(yè)帶來的短期以及長(zhǎng)期影響也進(jìn)行了相關(guān)分析。他認(rèn)為：“碳中和、工信部壓減鋼鐵產(chǎn)量符合國(guó)家未來綠色發(fā)展戰(zhàn)略，預(yù)計(jì)將有助于推動(dòng)鋼鐵等高耗能行業(yè)減少化石能源消耗，推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。短期來看，鋼鐵行業(yè)可以通過降低燃料比、鐵鋼比、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)、提高自發(fā)電比例、擴(kuò)大綠化面積等方式減少碳排放，但長(zhǎng)期看可能還需要新的冶金技術(shù)突破。總的來說，碳中和和工信部限產(chǎn)將推動(dòng)鋼鐵行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能，加大節(jié)能減排力度，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。”
節(jié)能減排走在行業(yè)前列
近年來，華菱鋼鐵在降低燃料比、鐵鋼比、建設(shè)綠色鋼廠等領(lǐng)域做了一系列工作，且目前自發(fā)電比例達(dá)到70%左右，屬于行業(yè)內(nèi)先進(jìn)水平。
據(jù)了解，華菱鋼鐵通過多年的調(diào)整工藝結(jié)構(gòu)，提升生產(chǎn)技術(shù)，回收利用二次能源，增加廠區(qū)植被綠化，在能耗和碳排放方面取得的成效明顯。其中噸鋼綜合能耗由“十二五”末的560kgce/t下降到“十三五”末的約500kgce/t，下降幅度達(dá)11%;“十三五”期間，每年減少二氧化碳排放量近1000萬噸，廠區(qū)植被綠化覆蓋率達(dá)到65%以上。
“十三五”以來，華菱鋼鐵累計(jì)投入超低排放環(huán)保改造項(xiàng)目資金約30億元，用于湘鋼4.3米焦?fàn)t提質(zhì)改造、湘鋼、漣鋼焦化廠煤場(chǎng)加蓋項(xiàng)目等重點(diǎn)環(huán)保改造項(xiàng)目，湘鋼工業(yè)旅游和“生態(tài)園林式工廠”獲廣泛贊譽(yù)，漣鋼獲湖南省“綠色工廠”稱號(hào)，城企融合呈現(xiàn)新面貌。
此外，2020年11月份華菱鋼鐵40億元可轉(zhuǎn)債成功發(fā)行，為公司減少碳排放進(jìn)一步夯實(shí)了基礎(chǔ)。據(jù)羅桂情透露：“目前相關(guān)募集資金投資項(xiàng)目正在按照計(jì)劃推進(jìn)，項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后將進(jìn)一步推動(dòng)公司的高質(zhì)量發(fā)展。”
在結(jié)構(gòu)調(diào)整、節(jié)能增效的基調(diào)奠定下，華菱鋼鐵的業(yè)績(jī)也與“鋼鐵俠”殷實(shí)的氣質(zhì)完美匹配。2020年業(yè)績(jī)預(yù)告顯示，公司預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)68.6億元-70.6億元。另據(jù)投資者調(diào)研記錄，公司板材有1個(gè)月-2個(gè)月的在手訂單，冷、熱軋薄板和寬厚板在制造業(yè)需求旺盛的背景下，訂單飽和程度高。
作者：何文英
評(píng)論