開啟綠色低碳轉型、產業升級的“氫時代”

　　2020年4月10日公布的《中華人民共和國能源法(征求意見稿)》中，將氫能正式定義為能源，2022年3月23日國家發改委和國家能源局聯合印發《氫能產業發展中長期規劃(2021一2035年)》進一步明確了氫能和氫能產業的戰略定位，開啟了我國能源綠色低碳轉型和未來產業升級的“氫時代”。

　　據相關數據顯示，我國2022年可再生能源新增裝機1.52億kW，占全國新增發電裝機的76.2%，成為我國電力新增裝機的主體，其中光伏和風電占比最高，分別達到57.4%和24.7%。截至2022年12月，我國累計可再生能源裝機量達到12.13億kW，占全國發電總裝機的47.3%。我國出現了可再生能源“西富東貧，北多南少”的格局。

　　而氫能以可跨季節長時間儲能和利用方式靈活等優勢，成為可再生能源消納以及能源供應體系多元化發展的最佳選擇。

　　綜合我國氫能產業發展總體情況，2022年我國氫能產業在面臨多重壓力的背景下，依然延續了2021年的良好發展態勢，在氫能“制儲輸用”產業鏈中各個環節的核心技術均取得了重大突破：并且隨著國家頂層設計文件《氫能產業發展中長期規劃(2021一2035年)》的出臺和各地方政府相關政策的快速跟進，以及京津冀、河北、河南、上海、廣東五大燃料電池汽車示范城市群的正式批復，氫能產業呈現集聚發展態勢，已初步形成京津冀、長三角、珠三角、山東、成渝、環武漢、內蒙古七大重點集群。在全國和地方紛紛開啟氫能新賽道的同時，也逐步積累和形成了一定特色的發展優勢。其特點表現在以下幾個方面。

　　一是我國氫能發展的產業基礎雄厚，氫能資源豐富。在氫能產業發展方面，依托我國完整的汽車工業體系及產業鏈，在燃料電池相關產品制造方面，能夠快速實現燃料電池汽車等終端產品研發生產。

　　2022年我國燃料電池系統累計裝機容量506.9MW，同比增長191.7%，創下歷史新高。氫燃料電池已成為各地發展氫能產業的重要抓手。

　　在氫能供給方面，氫制取傳統工藝成熟，煤制氫、天然氣制氫、工業副產氫提純和堿性電解水制氫原料充足、技木成熟、成本低廉，將是推動氫能產業規模化、商業化發展的重要基礎。

　　二是應用場景多元，可擴展空間巨大。氫能兼具能源和原料雙重屬性，在通過電氣化轉型助力交通、建筑、能源等領域實現深度脫碳的同時，氫氣作為重要的工業原料，將在冶金、化工、建材、航運和航空等難以通過電氣化實現大規模減碳的領域發揮重要作用。

　　三是傳統能源企業轉型，國企、民企多點發力。在中央及各地方政策的引領下，我國氫能產業發展形態呈現央國企全產業鏈布局帶動行業發展、民營企業積極參與深耕細分領域的局面。中國石化、中國石油、國家電投等大型傳統能源與裝備央企積極轉型，已成為氫能領域的骨干企業，重塑科技、國鴻氫能、宇通客車、隆基氫能、陽光氫能等一批優秀民營企業也在各自細分領域厚積薄發，初步展現頭部效應。氫能領域企業競爭日趨激烈，產業集中度逐漸提高，產業鏈上下游企業合作日趨緊密。