河南安陽市打造中部地區具有影響力氫能源產業高地

　　9月17日，河南德力新能源汽車有限公司，一輛輛汽車在生產線上等待工人檢驗，該公司在純電動商用車基礎上還增加了氫燃料電池生產資質，已有5款4.5噸車型進入工信部《道路機動車生產企業及產品公告》。

　　我市緊跟時代步伐，在已擁有風電、光伏等新能源產業的基礎上，積極發展氫能產業，推動了我市經濟高質量發展。

　　發展氫能產業得天獨厚

　　2020年9月9日，河南首臺氫燃料電池物流車在我市投入試運營，標志著我市逐步打通了從制氫、加氫到車輛制造、車輛運營的完整產業鏈條。

　　2021年4月17日，安陽首屆氫能源技術與產業發展高端論壇在安陽迎賓館開幕，來自全國新能源領域的專家學者、行業精英齊聚安陽，研討氫能源綜合利用，探索碳減排措施，尋求碳中和路徑。這些都是我市在發展氫能產業道路上一個個扎實的“腳印”……

　　我市是典型的重工業城市，氫源豐富，轄區內利源、順成、鑫磊等焦化企業焦炭年產能合計達660余萬噸，占河南省焦炭產能的20%以上。企業除自用氫氣外，年可用于氫能源產業的工業副產氫氣高達9萬噸。

　　據初步測算，如果我市的工業副產氫氣有50%用于燃料電池汽車，可以滿足約6000輛燃料電池重型貨車或14000輛燃料電池客車年度運行的氫氣需求量。不僅如此，我市氫氣價格低廉。目前每公斤氫氣價格在18元左右，相比廣州等地每公斤60元至70元的價格有很大的成本優勢。

　　項目建設夯實發展基礎

　　氫能是未來國家能源體系的重要組成部分。“十四五”時期，我國將初步建立以工業副產氫和可再生能源制氫就近利用為主的氫能供應體系。河南利源集團相關負責人介紹，該集團加大資金投入，積極轉型升級，目前純度為99.999%的氫氣生產能力為每小時3000立方米。

　　河南德力新能源汽車有限公司已與廣東氫馳簽訂了500輛燃料電池城市物流車訂單，首批30輛燃料電池廂式物流車已于去年12月10日交付使用，而鋒源氫能、東方電氣公司已經在我市布局氫燃料電池電堆及系統生產線。記者獲悉，目前，鋒源氫能正在與河南德力新能源汽車有限公司合作開發31噸、49噸氫燃料電池重卡汽車……

　　未來氫能產業前景廣闊

　　今年，市工信局委托中國汽車技術研究中心編制了《安陽市燃料電池汽車產業發展規劃2022-2025年》，到2023年，我市將打造擁有國內影響力的燃料電池汽車生產企業，初步形成涵蓋氫能供給、整車、核心零部件等在內的產業體系。

　　在此基礎上，我市還重點開展工業園間重載貨運及文旅客運領域示范應用，增加配套建設，打通氫氣制備、儲運和加注供給鏈，建立安全、穩定的低成本車用氫能供給體系。預計到2025年，氫能及燃料電池汽車相關產業年產值達到100億元。

　　未來，在做好燃料電池汽車示范應用的基礎上，我市將圍繞氫能產業發展，謀劃構建“3+4+4”氫能產業體系，即在制氫方面、工業副產氫、生活垃圾制氫、綠電制氫同步推進;在氫能運輸上，高壓氣態氫、管道輸送氫、工業液態氫、固態儲運氫穩步發展;在應用場景上，政府、商業平臺、終端客戶和軍民融合共同發展，將殷都區打造成為氫能綜合示范區，努力把我市打造成為我國中部地區具有影響力的氫能源產業高地。(記者 李 雪)