當(dāng)前正是電力線路外力破壞的高發(fā)期，為從源頭上杜絕外力破壞事故的發(fā)生，該公司認(rèn)真研究，超前部署，建立特種車輛安全管理四項機(jī)制，全力確保電力線路安全運行。一是建立檔案跟蹤制。深入開展轄區(qū)特種車輛梳理排查，對特種車輛及駕駛員保有情況進(jìn)行登記造冊，張貼警示貼，形成車輛數(shù)據(jù)庫及動態(tài)檔案，以此為依據(jù)，深入進(jìn)行跟蹤宣傳、監(jiān)督檢查。二是建立包靠聯(lián)系制。實行特種車輛“一車對一人”安全包靠，利用電話或短信及時了解車輛施工時間、地點，對可能影響電力線路安全運行的，及時趕到現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督。三是建立安全警示制。在線路桿塔拉線、接地引下線裝設(shè)防護(hù)套管及防撞警示標(biāo)志，加強(qiáng)安全施工警示;定期組織人員走進(jìn)特種車輛施工現(xiàn)場，詳細(xì)宣傳講解電力安全常識、安全措施，全面提高駕駛?cè)藛T的安全意識。四是建立定人分片護(hù)線責(zé)任制。實行專人分區(qū)域線路防護(hù)管理，加強(qiáng)對各施工工地的巡回檢查巡視，提前落實風(fēng)險防控措施，發(fā)現(xiàn)隱患及時下達(dá)整改通知書，全力防范違章施工外力破壞事故發(fā)生。
作者：郝磊
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