當(dāng)前正是電力線路外力破壞的高發(fā)期，為從源頭上杜絕外力破壞事故的發(fā)生，該公司認(rèn)真研究，超前部署，建立特種車輛安全管理四項(xiàng)機(jī)制，全力確保電力線路安全運(yùn)行。一是建立檔案跟蹤制。深入開展轄區(qū)特種車輛梳理排查，對(duì)特種車輛及駕駛員保有情況進(jìn)行登記造冊(cè)，張貼警示貼，形成車輛數(shù)據(jù)庫及動(dòng)態(tài)檔案，以此為依據(jù)，深入進(jìn)行跟蹤宣傳、監(jiān)督檢查。二是建立包靠聯(lián)系制。實(shí)行特種車輛“一車對(duì)一人”安全包靠，利用電話或短信及時(shí)了解車輛施工時(shí)間、地點(diǎn)，對(duì)可能影響電力線路安全運(yùn)行的，及時(shí)趕到現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督。三是建立安全警示制。在線路桿塔拉線、接地引下線裝設(shè)防護(hù)套管及防撞警示標(biāo)志，加強(qiáng)安全施工警示;定期組織人員走進(jìn)特種車輛施工現(xiàn)場，詳細(xì)宣傳講解電力安全常識(shí)、安全措施，全面提高駕駛?cè)藛T的安全意識(shí)。四是建立定人分片護(hù)線責(zé)任制。實(shí)行專人分區(qū)域線路防護(hù)管理，加強(qiáng)對(duì)各施工工地的巡回檢查巡視，提前落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)防控措施，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)下達(dá)整改通知書，全力防范違章施工外力破壞事故發(fā)生。
作者：郝磊
評(píng)論