中國能建投資建設的全國首個全路域交能融合示范工程首批并網發電

　　5月10日，由中國能建葛洲壩交投公司投資，廣東院、山西電建EPC總承包建設的全國首個全路域交能融合項目——山東棗菏高速公路交能融合(源網荷儲一體化)示范工程金鄉段并網發電，金鄉零碳智慧服務區同步啟用。

　　交能融合發展，是建設綠色交通強國、落實能源安全新戰略、踐行碳達峰碳中和行動的有效結合點與重要應用場景，有利于加快交通運輸用能的清潔替代與低碳轉型，促進新能源高效利用。

　　棗菏高速公路由中國能建葛洲壩集團投資建設，總投資175億元，全長178公里，設計時速120公里，途經棗莊、濟寧、菏澤三市八縣(區)，銜接京臺、濟微、濟徐等6條高速，是山東省“九縱五橫一環七射多連”高速公路網中“一環”的重要組成部分。棗菏高速公路全線太陽能輻照資源豐富，可利用土地多。中國能建依托自身優勢，建設了全國首個交能融合示范工程。

　　2022年6月，棗菏高速交能融合示范項目正式啟動，項目利用服務區、路側邊坡等高速公路基礎設施潛力，就地開發新能源，構建交能融合系統，將新能源、高速公路兩個行業隔離的系統，逐漸演變為相互融合、集成銜接、協同發展的形態，在基礎設施網、運輸服務網、能源網與信息網融合發展中實現源網荷儲一體化和車路能云一體化，為基礎設施和運輸車輛持續提供綠色清潔能源。

　　棗菏高速公路交能融合示范項目總裝機容量約124兆瓦，本次并網發電的金鄉段，總裝機容量22.09兆瓦，鋪設路域光伏32公里，預計年平均發電量2437萬千瓦時，每年減排二氧化碳約2萬噸。據悉，該項目全部建成后，預計每年可節約標煤約4.1萬噸，每年減排二氧化碳約 11.4萬噸。

　　此外，示范項目還打造了交能融合一體化智慧管理平臺，可以實現對能源網、交通網和數字網進行信息融合和智慧調控。其中源網荷儲一體化調控功能，可以對高速全域的光伏、儲能、用電負荷和電網進行統一協調控制，實現清潔能源靈活調度。