新春加速跑!“一帶一路”奏響“勞動交響”

　　年是團圓，是牽掛，但對電建海外建設者們來說，卻是堅守和責任，更是一年新的起點。新年的發令槍已經響起，他們重新出發、齊心協力，在“一帶一路”沿線展現中國奮斗精神。

　　雅萬高鐵全線500米長鋼軌焊接全部完成

　　隨著最后一根長鋼軌下線，雅萬高鐵全線500米長鋼軌廠焊近日完美收官，為全線開通運營奠定堅實基礎。

　　中國電建所屬電建市政公司雅萬高鐵項目負責全線的鋼軌焊接任務，歷時22個月，完成500米長鋼軌焊接總量1168根，共計292鋪軌公里。

　　500米長鋼軌均由中國進口的50米鋼軌焊接而成，全部采用中國標準，建成中國高鐵海外首個焊軌基地。中國國產除銹機、焊機、熱處理機、數字探傷儀等成套長鋼軌焊接裝備落地海外，實現首條全套國產高鐵焊軌生產線在印尼投產實施，推動中國鋼軌焊接技術、裝備和標準走向世界。

　　新加坡地鐵跨島線首根試驗樁完成樁基承壓試驗

　　日前，新加坡地鐵跨島線CR107標第一根試驗樁完成樁基承壓試驗。

　　本標段車站共計劃實施5根試驗樁，本次完成的PTP-01為首根試驗樁，測試實際最大承載力為3608噸，達到設計承載值的265%，圓滿完成預定設計目標，為車站地連墻結構設計的最終參數提供重要依據。

　　新加坡跨島地鐵線全長約50公里，是新加坡最長的地下交通運輸線，建成后將連接新加坡東西兩端。中國電建所屬成都院承擔巴西立東地下地鐵站、始發井等項目的設計、施工任務。

　　巴基斯坦巴沙大壩項目開足馬力抓生產

　　巴沙大壩建設現場，自卸車往來穿梭，施工機械轟鳴，鋼筋碰撞聲不絕于耳，在施工面現場管理人員的指揮下，工人們緊張有序的開展作業，搶工期、抓緊度，跑出開年“加速度”。

巴基斯坦巴沙大壩項目開足馬力抓生產

　　上游圍堰防滲墻右段共94米16槽段，自去年12月中旬正式開始鉆進，46天共完成1389米，目前第7槽段已見巖，正在現場工程師的見證下取芯進行基巖認定，預計將在下周開始澆筑。

　　巴沙項目壩高272米，裝機450萬千瓦，年發電量將181億度，是巴基斯坦最大的水利樞紐工程，建成后將是世界上最高、最大碾壓混凝土壩。

　　巴西圣保羅地鐵2號線開年施工忙

　　走進巴西圣保羅地鐵2號線項目施工現場，映入眼簾的是一片忙碌的施工景象。施工機械來回穿梭，佩戴安全防護用具的施工人員在各自崗位上有序作業……

　　巴西圣保羅地鐵2號線工程是中國電建所屬水電十一局在美洲實施的第一個地鐵項目，自2020年初開工至今，項目完工率近40%，進展順利。

　　2023年是巴西圣保羅地鐵2號線項目大干高峰的一年。當前，項目部精心組織，科學規劃，不斷優化設計、嚴控成本，投入大量人力和物力，全體干部職工“卯”足干勁，奮發“兔”強，全力沖刺著各項節點目標。

　　巴基斯坦塔貝拉水電站吹響提質增效的“集結號”

　　塔貝拉水電站位于印度河干流上，是目前巴基斯坦境內最大的水電站。由中國電建承建的四期、五期擴建項目使塔貝拉水電站總裝機擴大2820兆瓦。

　　今年是塔貝拉水電站項目完成取水口開挖支護和廠房圍堰施工的關鍵年，為確保年度目標的順利實現，水電七局項目部針對工程重點難點，提前謀劃施工計劃，備足生產物料，與時間賽跑、向目標沖刺，努力跑出新年“加速度”，確保項目“開門紅”。

　　2023年01月15日完成了尾水箱涵固結灌漿底板墊層混凝土澆筑。2023年01月28日啟動了尾水箱涵固結灌漿。接下來按照計劃，項目即將開始尾水箱涵主體結構第一倉混凝土澆筑，開啟主體混凝土施工的新篇章。

　　緬甸中部光伏群京達子項成功并網發電

　　1月18日，緬甸首個百兆級光伏發電項目群京達子項成功并網發電，是該項目第二個并網發電的子項。

　　緬甸中部光伏項目群共5個子項，并網容量160兆瓦，年發電量3.42億千瓦時，是中國電建在海外投資興建的首個光伏項目。京達子項共由7個光伏子方陣組成，總裝機容量為40.28兆瓦。

　　項目群位于“一帶一路”建設與孟中印緬經濟走廊的關鍵節點，高度契合“一帶一路”倡議，是緬甸境內最大的新能源發電項目群，建成后可滿足緬甸100萬戶農村家庭用電。

　　伊拉克學校群項目52個地塊全部基礎澆筑完成

　　1月29日，由中國電建承建的伊拉克學校群項目第44號地塊基礎澆筑工作順利結束，標志著該項目圓滿完成全部52個地塊的基礎澆筑工作。

　　伊拉克學校群項目總建筑面積約15萬平方米，設計辦學規模為52所學校，其中設計建設小學15所、初中26所、高中11所，是伊拉克政府當前最具重大戰略意義的民生項目。

　　伊拉克學校群項目全部基礎澆筑完成，極大鼓舞了項目全體員工的士氣，后續將盡快完成主體結構及裝飾裝修工作，打好項目收官攻堅戰。

　　肯尼亞馬薩貝特項目巴庫利大壩竣工

　　近日，由中國電建所屬水電六局承建的肯尼亞馬薩貝特項目舉行竣工儀式。

　　肯尼亞馬薩貝特項目建成后，巴庫利大壩庫容擴容到30萬立方米，馬薩貝特鎮的日最低供水量從258立方米提升到1375立方米，有效緩解了旱季居民用水難題，大大提升了當地居民生活的幸福感，對于降低旱情影響給出了“中國式”的解決方案，收獲了政府官員及當地居民的一致認可和好評。

　　老撾水泥公司生產發貨忙

　　春節，是萬家團圓的日子，然而，在老撾甘蒙省的大山里，老撾水泥公司一線的職工，依然堅守在工作崗位，生產發貨忙。

　　老撾水泥公司是老撾最大的水泥制造企業之一，也是中國電建投資的第一個海外水泥生產項目，有力保障了“一帶一路”重大項目的工程建設。

　　伴隨著轟鳴的機器，老撾水泥公司員工們或緊盯著電腦屏幕、或填寫著發貨單、或行走在巡檢的路上，或來回奔走指揮著到廠的車輛……最終目送著一輛輛裝滿水泥的運輸車駛離工廠。

　　孟加拉國最大單體燃機電站實現重要節點

　　2月2日，由中國電建所屬湖北工程公司承建的孟加拉魯普莎項目1號燃機發電機穿轉子一次成功，標志著孟加拉國最大單體燃機電站重要節點得以圓滿實現。

　　孟加拉國魯普莎聯合循環電廠是孟加拉國在建最大規模的燃氣聯合循環發電廠，也是孟加拉國國內最大單體燃機電站，屬于孟加拉國電力總體規劃重要部分，項目投產后將極大緩解孟加拉國西南部城市和周邊供電緊張局面，對促進當地經濟發展、擴大就業等方面具有重要意義。

　　馬里古伊那水電站累計發電超過5.8億千瓦時

　　在遙遠馬里古伊那水電站，來自中國水電十六局運維團隊的44名中方員工堅守工作崗位，與馬里員工一道用電站水輪機發出的源源不斷的電流照亮非洲大陸。

　　馬里古伊那水電站項目是“一帶一路”沿線西非區域的大型基礎設施建設項目，可向馬里、塞內加爾、毛里塔尼亞西非三國輸送電力，并輻射包括幾內亞在內的塞內加爾河全流域，進一步改善西非居民用電緊張局面。

　　2022年4月全部三臺機組并網發電，截至目前已為馬里累計發電超過5.8億千瓦時，為周邊各國與馬里經濟社會發展提供出自中國人之手的清潔電能。

　　來自赤道幾內亞總理和幾內亞國家水務公司的感謝信

　　近日，水電六局收到兩封感謝信。

　　其中一封信來自赤道幾內亞總理，向水電六局在過去的一年中對赤幾政府工作的配合與支持表示感謝，并致以節日的問候。赤幾政府在信中表達了在新的一年里進一步維護中赤幾良好友誼、深化雙方合作的堅定意愿，對水電六局積極參與赤幾經濟社會建設和發展表示衷心感謝。

　　另一封來自幾內亞國家水務公司。信中說，水電六局在幾內亞首都科納克里承建的管道替換工程是重要的民生工程，中方施工團隊迎難而上，主動配合業主搶抓管線敷設等重要任務，受到了飽受飲水問題困擾居民們的一致好評。希望在新的一年，貴公司繼續以專業施工管理能力和卓越的行動力，盡早完成該項目，造福科納克里百姓。(倪元景)

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