近日，受臺風和季風共同影響，南方多地出現大暴雨、局部特大暴雨，深圳市暴雨更是突破多項歷史極值。
面對嚴峻形勢，水電七局南方分公司各項目迎“風”而戰、聞“汛”而動，多措并舉打好防汛減災攻堅戰，在“風雨大考”中答好“央企答卷”。
提前謀劃，細致部署防汛防臺工作
水電七局南方分公司高度重視防汛防臺工作，針對可能出現的險情，提前研判風險，落實措施，制定詳細的應急處置方案，層層壓實防汛防臺責任。
上級有部署，下級有行動。珠海項目建立應急聯系機制，確定緊急聯系人，并安排專人24小時值班，隨時準備應對各類突發情況，將臺風防御工作往前趕、往實抓，全力以赴打好臺風防御戰。
珠三角B1標項目部緊盯臺風發展動態，制定詳細的撤離計劃，提前安排專車接送，安排364名工人有序撤離，并提供必要的生活用品和醫療保障，確保全員安全平穩度過臺風。
佛山項目群配合總包增強聯防聯控機制，組織職工成立“三防”小組，學習“三防”培訓知識，完善各項應急預案，為打好“三防”防御戰做好準備。
深圳地鐵12號線管廊項目、新安二路下穿道路新建項目采取“多種方法+系列措施”，召開“工作動員會”“細節討論會”等方式宣貫防汛防臺工作要求，落實工作安排，通過開展防汛防臺安全培訓教育、現場風險辨識、實戰演練等措施，筑牢項目安全防線。
不留死角，全力以赴消除風險隱患
“要緊密結合安全專項整治行動，積極開展隱患排查整治，突出重點處所，創新工作方式，做到早排查、早預防。”
立足項目實際，緊盯關鍵部位、薄弱環節，嚴格落實汛期24小時值班和領導帶班制度，密切關注天氣變化情況，緊盯極端天氣預警信息，主要領導帶頭開展安全大檢查，對發現的問題進行分類匯總，并建立臺賬，堅持邊查邊改、立查立改，對隱患點實行閉環管理，及時消除安全隱患。
為迎“戰”臺風，深圳地鐵13號線二期（南延）項目部聯合監理部、電建南方指揮部開展防御臺風專項檢查暨工作部署會，對現場營地防臺風措施及現場一線臨時用電、各類機械設備、外腳手架、模板支撐、特種設備、臨邊基坑、施工圍擋等進行全覆蓋檢查，對檢查中發現的薄弱點進行了加固整改。同時，進一步優化了應急預案，統籌謀劃好防臺搶險救援等各項措施，做到未雨綢繆。
穗莞深項目黨員先鋒隊牽頭對營地、現場及應急物資準備情況開展巡查，并重點對現場兩臺龍門吊軌行區缺口處、主體結構防淹墻缺口等開展隱患排查，以采用沙袋封堵的形式，筑牢抗臺防汛安全屏障。
牢固樹立“一盤棋”意識，時刻緊繃“防汛弦”。珠海項目對施工現場進行全面排查，梳理風險點，重點檢查圍擋、基坑溝槽回填情況、大型機械和排水狀況，并扎實做好項目施工人員的安全防護工作，樹立安全警示標志，保障搶險物資儲備充分。
搶險救災，踐行央企社會責任擔當
“后海大道因臺風原因，造成路面堵塞，請你們協助道路恢復工作。”9月1日至2日，受臺風“蘇拉”影響，深圳南山區后海大道人行橫道受嚴重破壞，道路被樹木和殘留物堵塞，給行人出行造成諸多不便，存在嚴重的安全隱患。
深圳地鐵13號線二期（南延）項目部組織黨員先鋒隊、團員突擊隊20余人冒雨戰斗，全力清理沿路堆積的樹木和障礙物，經過近三個小時的努力，將人行道迅速恢復通暢，為災后恢復工作提供了有力的支持，得到南山區城管局、蛇口街道辦高度贊許。
連夜響應、全力以赴。9月7日夜間暴雨來襲，佛山全市各區發布暴雨紅色預警，佛山項目群第一時間組織員工趕往搶險現場，搬運防汛沙袋，做好防護擋板，拉好擋水油布，在現場持續進行排水系統巡查，和安全隱患的排查工作，對有淤泥的水溝進行清理，確保排水功能暢通。為保障市民行車安全，佛山項目群搶險人員不眠不休地進行道路積水抽排工作，夜以繼日堅守在防汛搶險工作的一線。
9月7日夜間至8日凌晨，深圳市龍崗區遭遇特大暴雨，龍崗平湖項目部接到龍崗區水務局應急搶險通知后，第一時間馳援位于外環高速旁紅花嶺社區的靈芝變電站。項目部高度重視此次搶險任務，緊急研究部署搶險方案，組織搶險人員50余人、應急搶險車輛8輛，攜帶發電機及配電箱組4套、防汛沙袋2000個，抽水泵、鐵鍬若干，火速趕往一線，進行現場積水抽排工作，與屬地共筑防汛搶險的“銅墻鐵壁”。
9月8日凌晨12：30，石馬河項目部接到鳳凰崗社區求助，鳳凰崗社區輝利排澇泵站出現倒灌險情。項目部立即組織13名搶險人員趕赴現場，投入挖掘機1臺，車輛2輛，上千余個編織袋進行搶險，凌晨5:30，搶險結束，最大限度保障人民群眾生命財產安全。
風雨礪初心，防汛擔使命。下一步，水電七將繼續貫徹落實上級防汛防臺工作要求，為助力打贏防汛搶險攻堅戰貢獻電建力量！
佛山項目群全力搶險
龍崗項目群緊急馳援
深圳地鐵13號線助力道路恢復
珠海項目提前準備防御臺風
作者：張苓玉
評論