我國首個強臺風海域風電項目過招今年首個超強臺風

　　日前，今年第11號臺風、首個超強臺風“軒嵐諾”移入東海海面，并逐漸向浙江東北部一帶沿海靠近。在臺風外圍云系的影響下，直接影響了國家能源集團國電電力舟山普陀6號風場。該項目由上海電氣風電集團股份有限公司(以下簡稱“電氣風電提供風力發電機組，是我國首個強臺風海域海上風電項目。面對強悍的“軒嵐諾”，該風場平穩渡過臺風期，臺風期間正常運行。

　　據悉，該項目選用擁有鋼結構機艙罩和高風速穿越能力的電氣風電G4平臺機組。傳統風機當風速達到25米每秒以上時，三個葉片自動調整為順槳狀態并鎖定葉片停機、減少風機載荷。G4平臺機組具備高風速穿越能力、可進行動態智能變槳，在風速達到25米每秒以上時，能最大程度利用臺風外圍影響發電、提升機組發電收益。

　　面對15級以上的強臺風，風機葉片是最關鍵的部件，也最易遭受臺風摧殘。電氣風電通過模擬臺風過境時產生的摧毀力，對機型葉片進行了高達400萬次的疲勞測試和4個方向的極限拉伸測試，保證能夠抵御強臺風侵襲。

　　“作為我國首個強臺風海域海上風電項目，我們沒有任何經驗可以借鑒。然而，這不是最難的。普陀6號場區海底屬于糊狀淤泥和類淤泥地質，僅淤泥層的厚度就有10多層樓高，基本沒有承載力。別說一架總重達300噸、高度近50層樓的風機，栽一棵樹都會被淤泥吞噬。這難度，簡直是在棉花地里‘栽’風機。”電氣風電相關負責人表示。

　　經過層層討論評選，項目最終選定對地基要求低、抗震、柔性更好的多樁承臺基礎作為項目風電機組的基礎型式。電氣風電通過風機+基礎的一體化載荷仿真，確定了項目的整體基礎方案。項目最終通過我國海上風電領域樁長最長的現場試樁實驗，采用高度110米、直徑1.6米的8根樁扎向海域深處。最終，508根“定海神針”打入海底，對巨無霸托底。

　　截至目前，普陀6號海上風電場已成功抵御了“利奇馬”“煙花”“燦都”等10余個臺風的正面沖擊。過往，風場海域臺風等級達到15級、浪高超過10余米、最強臺風中心穿越風電場……它都經受住了考驗，并且實現搶發電量。

　　“電氣風電在我國風電發展歷程中，多次留下里程碑印記，這根‘難啃的骨頭’只是眾多攻關項目中的一個微小縮影。這些‘難啃的骨頭’，幫助我們積淀經驗，凝成筋骨，形成獨一無二的電氣風電精神，堅持‘以客戶為中心’、堅持‘技術領先下的整體解決方案領先’、腳踏實地為客戶解決問題、堅持為客戶提供‘高可靠、可信賴’的整體解決方案。”電氣風電相關負責人說。

　　“回顧中國風電發展史，尤其是近年來愈加激烈的機組迭代升級，我們應進一步深思，敬畏自然之余，我們理應敬畏技術、敬畏經驗的積淀。當前海上風電發展進入全面平價時代，產品出現了跨越式的更新迭代。平價時代的海上風電整體解決方案，對于技術和經驗的積淀提出了更高要求，需要豐富的海上產品設計及項目經驗積累，才能確保風機的安全運行。”上述負責人稱。( 張小寶)