象山海上風(fēng)電建設(shè)引入世界最大打樁船 開展“雙船”作業(yè)提效率

2月24日，世界最大打樁船“樁20”號在國電電力舟山海上風(fēng)電公司象山1號海上風(fēng)電工程現(xiàn)場，成功完成第8根鋼管樁沉樁任務(wù)。截至目前，該工程已完成34根鋼管樁沉樁工作。

象山1號項目位于寧波象山縣鶴浦鎮(zhèn)東南側(cè)，涉海面積約30平方公里。其中，一期裝機容量25.42萬千瓦，安裝41臺6.2兆瓦風(fēng)電機組，布置23臺高樁承臺基礎(chǔ)、18臺單樁基礎(chǔ)和1座海上升壓站，共206根樁基。該項目于2020年12月25日取得開工令，正式啟動主體工程施工。

國電電力象山海上風(fēng)電建設(shè)引入世界最大打樁船，開展“雙船”作業(yè)提效率。

為加快推進工程建設(shè)進度，確保2021年年底前全部機組投產(chǎn)，舟山海上風(fēng)電公司克服海上“搶裝潮”帶來的不利影響，瞄準按期全投目標不動搖，聚焦關(guān)鍵抓重點，加強資源保障，打好項目基建決勝戰(zhàn)。在先期選用船體位居亞洲前三的“雄程2”號打樁船的基礎(chǔ)上，進一步爭取到了目前世界上最大、最先進的海上打樁船“樁20”號，該船長108米，寬38米，深7.2米，樁架高度133米，主鉤起重能力450噸，樁架最大起重能力700噸，可謂海上“巨無霸”，其可施工樁長105米，直徑5000毫米的鋼管樁。“巨無霸”入場后，該公司開展“雙船”同步作業(yè)，在可作業(yè)條件下，每天沉樁數(shù)量由2根提升到5根，沉樁效率提高200%，截至目前已沉樁34根，為年底保投產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。