12月5日，南通市海門(mén)區(qū)東灶港碼頭內(nèi)，舳艫相接，一派熱鬧景象。一排排碩大的風(fēng)電葉片在碼頭完成吊裝后，即將遠(yuǎn)赴歐洲。
作為清潔的可再生能源，風(fēng)力發(fā)電近年來(lái)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，海門(mén)東灶港碼頭是南通地區(qū)出口風(fēng)力發(fā)電機(jī)和葉片等貨物的主要碼頭之一。今年1—11月，該碼頭共計(jì)出口風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片及附件超1.97億元，同比增長(zhǎng)51.5%。
當(dāng)前，中國(guó)風(fēng)電裝機(jī)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，裝機(jī)容量已超5億千瓦，占全球風(fēng)電總裝機(jī)的50%。今年前10個(gè)月風(fēng)力發(fā)電量超7580億度，占全國(guó)總發(fā)電量的10分之一左右。
在產(chǎn)業(yè)鏈方面，中國(guó)已成為全球最大的風(fēng)電裝備制造基地。技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)鏈完善推動(dòng)中國(guó)風(fēng)電企業(yè)“走出去”步伐不斷加快，為全球能源轉(zhuǎn)型作出突出貢獻(xiàn)。日前，由中國(guó)自主研發(fā)的全球最大漂浮式風(fēng)電機(jī)組在江蘇下線，機(jī)組的風(fēng)輪直徑達(dá)到260米，掃風(fēng)面積相當(dāng)于7個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)，單機(jī)年輸出清潔電能可達(dá)6200萬(wàn)度;全球最高海拔風(fēng)電項(xiàng)目的最后一臺(tái)機(jī)組也于不久前在西藏調(diào)試成功，實(shí)現(xiàn)了全容量投產(chǎn);在各個(gè)海域，今年中國(guó)海上風(fēng)電裝機(jī)容量有望突破4500萬(wàn)千瓦。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)風(fēng)電機(jī)組、葉片、發(fā)電機(jī)產(chǎn)能分別占全球市場(chǎng)的60%、64%、73%。2023年，全球新增裝機(jī)前5名風(fēng)機(jī)供應(yīng)商中，有4家來(lái)自中國(guó)，累計(jì)出口風(fēng)電機(jī)組671臺(tái)。
“與陸上風(fēng)電設(shè)備相比，海上風(fēng)電設(shè)備更為龐大，就風(fēng)力發(fā)電葉片而言，其長(zhǎng)度最長(zhǎng)可達(dá)到百米左右，單件設(shè)備重量也超過(guò)100噸，運(yùn)輸、裝卸難度極大。”海門(mén)東灶港碼頭負(fù)責(zé)人陳五洲表示，得益于海關(guān)對(duì)場(chǎng)所的功能區(qū)域設(shè)置進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，開(kāi)辟超大件貨物出口綠色通道，極大地節(jié)約了貨物的通關(guān)時(shí)間。
隨著全球風(fēng)電市場(chǎng)規(guī)模迅猛發(fā)展，國(guó)產(chǎn)風(fēng)電設(shè)備迎來(lái)了出口高峰期。作為風(fēng)力發(fā)電機(jī)中基礎(chǔ)和關(guān)鍵部件的葉片，負(fù)責(zé)捕捉風(fēng)能并將其轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，進(jìn)而通過(guò)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)化為電能，其良好的設(shè)計(jì)、可靠的質(zhì)量和優(yōu)越的性能是保證機(jī)組正常穩(wěn)定運(yùn)行的決定因素。
南通艾郎風(fēng)電科技發(fā)展有限公司是南通出口風(fēng)電設(shè)備的主要廠家之一，年產(chǎn)值約35億元。廠區(qū)內(nèi)一片排列整齊的巨型葉片蔚為壯觀。“便利的交通優(yōu)勢(shì)和一流的營(yíng)商環(huán)境是我們將生產(chǎn)基地放在這里的重要原因。”公司關(guān)務(wù)經(jīng)理陸蓉告訴記者，這里離最近的出境口岸只有10公里左右，30分鐘就能到達(dá)，口岸通關(guān)條件十分優(yōu)越。
向海圖強(qiáng)，依“鏈”而興。海上風(fēng)力發(fā)電出口產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)對(duì)載體的運(yùn)輸與維護(hù)，海上風(fēng)電運(yùn)維船就是用于對(duì)海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行維護(hù)的專用船舶。該種船舶在波浪中具有良好的運(yùn)動(dòng)性能，能夠低速精準(zhǔn)地靠泊到風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的基礎(chǔ)，方便人員和設(shè)備的安全運(yùn)送，同時(shí)還具有為運(yùn)維人員提供短期住宿的條件和優(yōu)良、舒適的夜泊功能。
11月30日，招商工業(yè)海門(mén)基地建造的風(fēng)電運(yùn)維4號(hào)船遠(yuǎn)赴歐洲開(kāi)啟風(fēng)電運(yùn)維之旅。這是近年來(lái)招商工業(yè)海門(mén)基地出口的第4條同類型船舶。
為保障船舶順利交付，南通海關(guān)靠前服務(wù)，多次對(duì)轄區(qū)新造船舶產(chǎn)業(yè)開(kāi)展實(shí)地調(diào)研，持續(xù)深化政策宣講和業(yè)務(wù)幫扶，同時(shí)加強(qiáng)船舶的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，為企業(yè)量身定制監(jiān)管方案，通過(guò)“隨到隨查”、節(jié)假日預(yù)約加班查驗(yàn)等措施保障船舶出口高效通關(guān)，助力船舶快速出海。
來(lái)源：國(guó)際商報(bào)記者 劉 昕
作者：劉 昕
評(píng)論