中國電力網(wǎng)訊（通訊員：李莎莎）2022年，隨著華中環(huán)網(wǎng)投運(yùn)、外購電量增加、新能源消納加大及現(xiàn)貨交易、輔助服務(wù)市場、調(diào)頻市場逐步開展，火電機(jī)組發(fā)電空間被進(jìn)一步壓縮、競爭加劇，湘潭發(fā)電公司審時(shí)度勢，科學(xué)研判，不等不靠，下好經(jīng)營先手棋，在復(fù)雜多變的競爭環(huán)境中，收獲了累累碩果。
挖掘潛力 實(shí)現(xiàn)“雙突破、雙提升”
“公司四臺(tái)機(jī)組利用小時(shí)3853小時(shí)，超過區(qū)域平均336小時(shí)。”
“大機(jī)電量比69.46%，同比上升3.29%。”
“輔助服務(wù)市場年度凈收益達(dá)到1.106億元(至11月30日)，輔助服務(wù)總收益排名蟬聯(lián)區(qū)域第一。”
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該公司生產(chǎn)經(jīng)營相關(guān)部門一盤棋，根據(jù)系統(tǒng)負(fù)荷需求滾動(dòng)分解日發(fā)電計(jì)劃，嚴(yán)格執(zhí)行“日監(jiān)控、周對標(biāo)，月兌現(xiàn)”，極大地提升了電量營銷工作的有效性和持續(xù)性，實(shí)現(xiàn)輔助服務(wù)收益和下調(diào)補(bǔ)償爭取“兩個(gè)突破”。
“通過定期召開營銷碰頭會(huì)，實(shí)時(shí)更新邊際利潤測算表等措施，電量營銷、運(yùn)行人員及時(shí)掌握機(jī)組邊際利潤，分析挖掘發(fā)電、補(bǔ)償收益最大化潛力，最大限度爭取到下調(diào)補(bǔ)償，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)了營銷智力。”該公司計(jì)劃部負(fù)責(zé)人深有感觸地說道。
“以前我們很少考慮電量對凈收益的影響，仔細(xì)研讀了‘兩個(gè)細(xì)則’后，生產(chǎn)一線人員及時(shí)轉(zhuǎn)變思維觀念，不斷優(yōu)化機(jī)組運(yùn)行方式，提升大機(jī)電量比，在兼顧民生用電和安全生產(chǎn)的同時(shí)，與省調(diào)高效溝通，減免考核電量;時(shí)刻跟蹤各項(xiàng)指標(biāo)，適時(shí)搶發(fā)效益電，促進(jìn)了兩個(gè)細(xì)則和電量結(jié)構(gòu)‘兩個(gè)提升’，發(fā)電量凈收益同比提升顯著。”該公司發(fā)電部集控運(yùn)行值長向筆者分享著他的工作經(jīng)驗(yàn)。
精打細(xì)算 降成本降費(fèi)用
資金是企業(yè)的血液，是企業(yè)生存發(fā)展的基礎(chǔ)。該公司積極利用國家出臺(tái)的一系列減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)的稅收優(yōu)惠政策，特別是對高新技術(shù)企業(yè)稅收政策方面的支持，科學(xué)搭配融資工具，融資成本有效降低。
“2022年燃料價(jià)格仍然保持高價(jià)位，1-10月企業(yè)支付燃料資金較上年大幅增加，為解公司燃眉之急，確保資金周轉(zhuǎn)正常，財(cái)務(wù)人員想盡一切辦法，跑銀行、磨嘴皮、找支援，與多家銀行溝通提升全年授信規(guī)模，降低貸款利率，有效地減少了企業(yè)財(cái)務(wù)費(fèi)用，并爭取到了政府支持的迎峰度夏電煤儲(chǔ)備貼息貸款，盤活了生產(chǎn)經(jīng)營所需資金。” 這一年，該公司財(cái)務(wù)部統(tǒng)籌推進(jìn)保供資金，緩解企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營壓力，實(shí)現(xiàn)了資金成本有效優(yōu)化。
多措并舉 嚴(yán)控入廠標(biāo)單
“今年，燃采部調(diào)運(yùn)人員可謂是拼盡全力，長期駐扎山西、陜西、內(nèi)蒙等省份礦點(diǎn)，利用一切資源，盡最大可能提升長協(xié)煤增量，緩解保供控價(jià)壓力。”5月以來，該公司燃采部多路并進(jìn)，全力出擊，新增長協(xié)煤源源不斷地集中到煤場，為能源保供提供強(qiáng)勁動(dòng)力。
精細(xì)配煤摻燒是“降本增效”的有力途徑。調(diào)運(yùn)員不但要做好采購員，也要關(guān)注煤場存煤結(jié)構(gòu)，根據(jù)煤種、混配比例、熱值，適時(shí)調(diào)整采購策略。“最近一段時(shí)期，江西煤價(jià)格有所回落，且各方面指標(biāo)較北方高硫貧瘦煤優(yōu)勢明顯，建議多采購。”看到微信群里的消息，燃采部調(diào)運(yùn)員心中有目標(biāo)，腳下有方向，多次奔赴煤礦落實(shí)煤源，將企業(yè)利益牢牢抓在手中。
“面對價(jià)高量少的燃料市場，我們并不是一味地‘來者不拒，大小通吃’，何時(shí)買?買多少?這都是要經(jīng)過精密測算和認(rèn)真分析的，一切以不超邊際利潤為采購目標(biāo)。”燃料人員不嫌麻煩，貨比三家，采購價(jià)格精確到每一元、每一角、每一分，在大家的共同努力下，累計(jì)市場煤采購價(jià)格在華銀公司最低。
找到了煤還要落實(shí)運(yùn)輸渠道，走鐵路還是走水路，這都與入廠標(biāo)單的高低息息相關(guān)。入夏以來，湘江水位降至1904年以來最低水位，每條船裝載量下降到300至500噸，造成燃料水運(yùn)成本大幅升高。為此，該公司一方面向相關(guān)部門請求幫助，開辟文涇灘水運(yùn)綠色通道，保障電煤運(yùn)輸通暢，縮短運(yùn)輸時(shí)間，降低物流成本;一方面全面測算運(yùn)費(fèi)高低，及時(shí)調(diào)整運(yùn)輸方式，把控入廠標(biāo)單在合理范圍。
作者：李莎莎
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