國家能源集團包神鐵路集團貨運量突破3億噸助力能源保供

　　截至12月29日，國家能源集團包神鐵路集團年累計貨運量突破3億噸，累計完成30048.9萬噸，助力能源保供和迎峰度冬，為國家能源安全和經濟秩序穩定做出積極貢獻，充分發揮了央企能源保供“壓艙石”和“穩定器”作用。

圖為保供運煤專列駛過神朔線燕家塔大橋

　　今年以來，包神鐵路集團從保能源安全供應大局出發，探索聯運保供新途徑，先后開辟了“蒙煤南下”“疆煤出區”“蒙煤入寧”新通道，著力挖掘大物流運輸潛能，根據實際情況制定運輸專項方案，主動與客戶定期座談解決實際問題，為客戶提供品牌服務。公司收集“疆煤出區”“蒙煤南下”所有路徑的車型需求、中轉站、終到站、卸車能力等全要素資料，對公路、鐵路發運全過程進行寫實分析，發現問題及時處置，確保運輸各環節暢通。從細節著手，對甘泉鐵路上煤、裝車、卸車、車流調整、機力運用等環節進行現場摸底調查，全方位整合資源配置，想方設法提升運輸組織效率。逐輛逐列爭取運輸資源，實現“蒙煤南下”提前36天完成年度運輸任務，年運量首次突破200萬噸，將甘泉鐵路發展“劣勢”轉變為增長“優勢”，為能源運輸保供按下“加速鍵”。

　　根據市場供需情況，公司重新鋪畫列車運行圖，神朔鐵路萬噸列車從原93對增加到97對，逐步優化鐵路運輸指標，尋求運輸組織突破口，達到精準高效運輸。為合理利用現有運輸資源，每日重點盯控車流調整，靈活編組“國能號8軸”機車“3+0”模式、“國能號12軸”機車“2+0”模式、“國能號24軸”機車“1+0”模式的單元萬噸編組日開行對數。一體化高位運行時，動態調整運力資源向貨源集中點傾斜，及時在韓家村站增設一臺調車機，確保韓家村站每日完成9列裝車，適時抽調一臺內燃機車支援陰火線，保證陰火線每日12列車裝運組織，提高日班計劃兌現率和階段計劃的準確性。強化多部門、多工種協同聯動，力爭運輸組織各環節無縫銜接，實現效率與效益的有機結合，保障能源穩定供應。

　　按照季節性特點，公司扎實做好春融、防洪防汛、防寒過冬等工作，嚴格落實“三檢制 三同時”制度，并對重點地段實行巡視檢查全覆蓋，執行雙重預防機制，夯實鐵路運輸安全根基。每月對專用線進行一次安全大檢查，完善安全協議內容，落實環境、環保達標指標，有序推動專用線施工進度，整體提升專用線設備質量。制定并完善新購設備使用管理制度，優化完善設備故障應急處置預案，理清職責，明確分工，“對癥下藥”處置設備故障，進一步提高有序化、規范化管理水平。嚴格落實抑塵劑、防凍液及裝載加固質量的督導檢查，協同聯動提高運輸源頭裝車質量，確保一體化輸送通道安全高效順暢。提前制定應急預案，定期維護鐵路設施設備，采取有效措施降低大風、雨雪等惡劣天氣對行車的影響，為公司全年運輸任務順利完成創造安全穩定的運輸環境。（王榮）