5月份，國家能源集團鐵路裝備完成線路機械搗固730.752公里，較去年同期增長67%，有效保證鐵道線路安全，為鐵路運輸安全提供堅實的后備力量。
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圖為配砟整形作業(yè)現(xiàn)場
進入5月份，鐵路裝備以實現(xiàn)軌道機械化維護作業(yè)安全優(yōu)質(zhì)高效為目標(biāo)，優(yōu)化生產(chǎn)作業(yè)組織，強化提質(zhì)增效意識，加強溝通協(xié)調(diào)，明確責(zé)任，落實到崗，確保作業(yè)環(huán)節(jié)暢通。公司加強計劃管控，落實好“年計劃布局、季度計劃調(diào)節(jié)、月計劃考核、周計劃銜接、日計劃兌現(xiàn)”的管理主線，提高計劃精準(zhǔn)率；優(yōu)化機力布局，統(tǒng)籌謀劃大準(zhǔn)線春季集中修，充分利用大準(zhǔn)線連續(xù)21天開設(shè)4小時天窗的有利時機，投入33臺大型養(yǎng)路機械、7臺軌道車、45臺附屬車輛和若干小型工器具設(shè)備，完成線路機械清篩53.862公里、道岔機械清篩36組、線路機械搗固197.72公里、道岔機械搗固115組；精心組織黃萬線集中修，細(xì)化作業(yè)方案，避開作業(yè)沖突，將8小時大天窗有效作業(yè)時間利用至最大；加強疫情防控管理，嚴(yán)把作業(yè)隊伍“出入關(guān)”，嚴(yán)格落實屬地疫情防控措施，最大限度減輕疫情對生產(chǎn)帶來的不利影響，為順利推進全年各項安全生產(chǎn)工作奠定了堅實基礎(chǔ)。
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