9月14日，國家能源集團神東煤炭首套基于5G+UWB網絡的無人駕駛礦用19人鋰離子無軌膠輪車在上灣煤礦路試成功，開啟井下無人駕駛新紀元。
圖為駕駛員在地面遠程控制中心駕駛車輛
該車基于5G+UWB網絡，建成了車輛精準定位導航系統、新型感知系統、車路協同系統、智能調度管理系統、遠程監控和應急接管系統。其中，車輛精準定位導航系統憑借UWB精準定位網絡、層級地圖，配合新型感知系統中的多線激光雷達、4D光場相機、高性能車載計算平臺等器件，實現了精準定位與自適應導航；車路協同系統采用5G通信技術與車端管控中心數據實時共享，為無人駕駛提供了超視距感知，有效解決了車輛在井下巷道交叉口、上下坡及硐室處的感知盲區；智能調度管理系統是無人駕駛的控制中心、數據中心和決策中心，具備自動調度車輛、控制交通、規劃路徑、下發指令、報障預警等功能。
此外，當無人駕駛過程中出現任何異常，地面工作人員可立即通過遠程監控和應急接管系統緊急接管車輛控制權限，在地面遠程控制中心駕駛車輛，極大提升了無人駕駛的安全系數。
上灣煤礦負責人表示“下一步，上灣煤礦將按照‘智能運輸、智能網聯、智能管理’的思路，充分利用井下5G+UWB網絡的基礎優勢，不斷強化無人駕駛、智能操控等核心技術攻關，全面打造基于5G+UWB網絡的智能應用行業標桿，為建設世界一流智能化示范礦井提供‘上灣方案’。”
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