一是強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識(shí)。機(jī)組單機(jī)運(yùn)行，對(duì)系統(tǒng)安全性能是嚴(yán)峻考驗(yàn)，為確保單機(jī)安全發(fā)電，運(yùn)行部制定了單機(jī)運(yùn)行保證措施，要求在崗人員切實(shí)增強(qiáng)崗位安全職責(zé)和機(jī)組檢修中明確的管理規(guī)定，確保將安全生產(chǎn)管理落到實(shí)處。
二是強(qiáng)化班組安全責(zé)任。運(yùn)行部將安全責(zé)任全面貫徹到每一項(xiàng)工作中，實(shí)行專(zhuān)人專(zhuān)責(zé)管理各項(xiàng)安全事務(wù)，并利用班前會(huì)等時(shí)間學(xué)習(xí)事故通報(bào)等安全方面文件，不打折扣地將安全生產(chǎn)規(guī)定、運(yùn)行規(guī)程付諸行動(dòng)。嚴(yán)格按照“兩票三制”執(zhí)行，嚴(yán)把設(shè)備檢修檢查與驗(yàn)收關(guān)，著重細(xì)節(jié)，不落毫厘。在進(jìn)行交接班時(shí)，必須認(rèn)真了解設(shè)備的運(yùn)行情況，詳細(xì)掌握休班期間發(fā)生的各類(lèi)事件的原因、過(guò)程及防范措施。做好簽字、交接等防范措施，提高運(yùn)行人員的工作意識(shí)。交接時(shí)要對(duì)本班的工作進(jìn)行認(rèn)真地安排及總結(jié)，優(yōu)化運(yùn)行過(guò)程中的管理方式，提高運(yùn)行的工作質(zhì)量。
三是加強(qiáng)巡回檢查。要求運(yùn)行人員加強(qiáng)設(shè)備巡回檢查，嚴(yán)格執(zhí)行安全隱患排查，認(rèn)真檢查現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)行設(shè)備缺陷和隱患問(wèn)題，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)，快速處理，確保機(jī)組安全運(yùn)行。
作者：孫眾望
評(píng)論