本網(wǎng)訊 “目前，山西省內(nèi)超(特)高壓輸電線路共146條，總長度超過一萬二千公里，全部實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化、智能化運(yùn)維。”8月23日，國網(wǎng)山西輸電檢修公司負(fù)責(zé)人說。近三年來，國網(wǎng)山西電力在超(特)高壓輸電線路運(yùn)維方面加快數(shù)字化應(yīng)用，著力提升線路運(yùn)維能力，助力電網(wǎng)運(yùn)維更加安全、低碳。
今年以來，國網(wǎng)山西電力全景智慧物聯(lián)平臺(tái)共告警1934條次，其中機(jī)械外破1078條次，等級(jí)火點(diǎn)及煙警告警807條次，異物告警39條次，溫度波動(dòng)異常告警10條次。據(jù)了解，自2019年起，該公司聚焦“立體巡檢+集中監(jiān)控”的超(特)高壓輸電線路運(yùn)維新模式，建立全景智慧物聯(lián)平臺(tái)，通過分布式故障診斷裝置、低功耗無線測溫傳感器、分布式光纖覆冰監(jiān)測裝置等設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了全省超(特)高壓輸電線路的全景展示、智慧感知和智能運(yùn)維監(jiān)控。
“無人機(jī)自檢正常，申請開始自主巡檢作業(yè)。”8月20日，該公司在500千伏臨稷線開展班組級(jí)無人機(jī)自主巡檢工作。無人機(jī)巡視讓巡線員在一基桿塔的巡視時(shí)間減少了15分鐘。用智能代替人工是推動(dòng)輸電線路高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)勁力量。今年3月，該公司開啟超(特)高壓線路無人機(jī)自主巡檢航線規(guī)劃工作。截至目前，已完成全省超(特)高壓線路9314基鐵塔的航跡規(guī)劃，預(yù)計(jì)年底將完成線路的三維可視化和無人機(jī)自主巡檢航跡全覆蓋，可對智慧化線路的可靠性、精準(zhǔn)性進(jìn)行再提升。
500千伏侯陽一線是晉電外送重要通道之一，也是山西省改造的首條智慧化線路，2020年，隨著在線監(jiān)測設(shè)備的安裝完成，再無跳閘發(fā)生。智慧化線路的改造大大提高了線路運(yùn)維的科技含量，有效提高了超(特)高壓線路的穩(wěn)定性，相比傳統(tǒng)巡視模式，現(xiàn)代化手段更加高效、低碳。
下一階段，國網(wǎng)山西電力將認(rèn)真落實(shí)國家電網(wǎng)公司《輸電專業(yè)集中監(jiān)控建設(shè)指導(dǎo)意見》，針對山西省境內(nèi)超(特)高壓線路長、運(yùn)維壓力大的實(shí)際情況，不斷深化科技手段應(yīng)用，全面推進(jìn)安全運(yùn)維、高效運(yùn)維、數(shù)字運(yùn)維，護(hù)航經(jīng)濟(jì)社會(huì)健康發(fā)展。
作者：
評(píng)論