近日，在國投湄洲灣煤炭碼頭二期3#堆場工程現(xiàn)場，國網(wǎng)莆田供電公司工作人員正在開展岸電設(shè)施升級改造前期現(xiàn)場勘察，助力港口岸電系統(tǒng)加速建設(shè)。
據(jù)悉，國投湄洲灣煤炭碼頭作為福建莆田東吳港區(qū)的重要組成部分，不僅是國家“北煤南運(yùn)”的重要樞紐港，更是海西地區(qū)規(guī)模最大、現(xiàn)代化程度最高的煤炭專業(yè)碼頭之一。在國網(wǎng)莆田供電公司的積極推動下，自2023年5月起，該碼頭的岸電設(shè)施已實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營，為港口綠色轉(zhuǎn)型提供了強(qiáng)有力的支持。
“目前這套岸電已成功為109條船舶供電，累計(jì)用電量達(dá)到5.6萬度。”國投湄洲灣煤炭碼頭相關(guān)負(fù)責(zé)人陳雄介紹，后續(xù)再經(jīng)過岸電設(shè)施的提升改造，預(yù)計(jì)還能提高5%的岸電利用率。
近年來，隨著港口吞吐量的持續(xù)攀升，傳統(tǒng)燃油發(fā)電方式帶來的環(huán)境污染和噪音問題日益凸顯。為此，莆田市積極響應(yīng)國家綠色發(fā)展戰(zhàn)略，大力推進(jìn)“綠色港口”建設(shè)，加快建設(shè)港口岸電，切實(shí)提升港口綠色發(fā)展水平。
從“燒煤油”到“吃電”，岸電的廣泛應(yīng)用有效減少了大氣污染物的排放。國網(wǎng)莆田供電公司積極響應(yīng)這一綠色轉(zhuǎn)型號召，傾力服務(wù)港口岸電設(shè)施建設(shè)，助力八方、秀嶼、莆頭等多個港口順利通過中國船級社質(zhì)量認(rèn)證有限公司福建分公司的現(xiàn)場檢查與測試，確保系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行且參數(shù)指標(biāo)優(yōu)良，完全滿足船舶岸基安全供電需求。
同時，國網(wǎng)莆田供電公司還聯(lián)合港口運(yùn)營單位引導(dǎo)船舶使用岸電，穩(wěn)步提高現(xiàn)有岸電設(shè)施的使用效率。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至今年6月，莆田港所有港口岸電總使用量已累計(jì)超過15.59萬度，相當(dāng)于替代燃煤油約41.1噸，實(shí)現(xiàn)了減碳約35.39噸的顯著成效。
此外，國網(wǎng)莆田供電公司還致力于提供全方位的岸電設(shè)施運(yùn)維服務(wù)，與港口方緊密合作加強(qiáng)設(shè)備管理與維護(hù)工作，不斷優(yōu)化岸電設(shè)施配置，增加低壓接入設(shè)備以提升供電容量，確保船舶岸電使用過程更加便捷高效。
下一步，國網(wǎng)莆田供電公司將繼續(xù)當(dāng)好“綠色航運(yùn)守護(hù)者”，推動莆田港口綠色發(fā)展，以實(shí)際行動踐行“碳達(dá)峰”“碳中和”戰(zhàn)略目標(biāo)，為莆田市加快建設(shè)現(xiàn)代化港口貢獻(xiàn)力量。(朱清霞 涂真萍)
作者：朱清霞 涂真萍
評論