安徽合肥供電公司打造新能源汽車“十分鐘”充換電網(wǎng)絡(luò)

　　4月19日，安徽省合肥市濱湖印小區(qū)住戶李嘉文購(gòu)置了一臺(tái)新能源汽車，準(zhǔn)備給自家停車位安裝充電樁。他撥打95598供電服務(wù)熱線后，當(dāng)天下午，合肥供電公司包河供電分公司客戶經(jīng)理郭佳佳上門勘查，制訂充電樁接電方案。4月21日，裝表接電完成。

　　截至目前，合肥新能源汽車保有量突破26萬輛。合肥供電公司不斷完善城鄉(xiāng)一體化新能源汽車“十分鐘”充換電網(wǎng)絡(luò)，升級(jí)充換電設(shè)施，提升服務(wù)保障能力，并推出服務(wù)新舉措，讓新能源汽車充換電更快、更方便。

　　社區(qū)充電更便捷

　　“現(xiàn)在給車充電方便多了，再也不用‘東奔西走’了。”4月19日，合肥市濱湖新區(qū)濱湖康園小區(qū)居民張春生在家門口的便民移動(dòng)充電驛站內(nèi)對(duì)包河供電分公司客戶經(jīng)理姚先君說。

　　濱湖康園小區(qū)共有279輛新能源汽車，由于小區(qū)車位無固定產(chǎn)權(quán)，無法安裝私人充電樁，現(xiàn)有的16臺(tái)公共充電樁難以滿足車主充電需求。

　　今年4月，合肥供電公司和方興社區(qū)濱湖康園小區(qū)居委會(huì)合作，在濱湖康園小區(qū)北廣場(chǎng)建立安徽省首個(gè)便民移動(dòng)充電驛站，配備兩臺(tái)移動(dòng)智能充電機(jī)器人為車主服務(wù)。“該站采取預(yù)約制服務(wù)，車主在小區(qū)微信群中向物業(yè)工作人員提出充電需求，可預(yù)約充電樁具體使用時(shí)間。便民移動(dòng)充電驛站比市面上充電站的服務(wù)費(fèi)低，車主充電更省錢。”合肥供電公司營(yíng)銷部專責(zé)吳巍介紹。

　　除了建設(shè)便民移動(dòng)充電驛站，2023年起，合肥供電公司還試點(diǎn)在大型居民小區(qū)的地下車庫(kù)內(nèi)集中安裝新能源汽車充電樁專用表箱，并將裝表時(shí)間縮短至兩個(gè)工作日，為小區(qū)居民給充電樁就近接電創(chuàng)造條件。目前，該公司已在全市192個(gè)小區(qū)的地下車庫(kù)內(nèi)安裝了1650個(gè)專用表箱。

　　此外，合肥供電公司與多家新能源汽車4S店簽訂了合作協(xié)議，為客戶提供聯(lián)網(wǎng)通辦服務(wù)。客戶購(gòu)車時(shí)，即可同步完成辦電、裝樁、接電。

　　設(shè)施升級(jí)提升充電效率

　　4月19日，在國(guó)網(wǎng)合肥濱湖智慧能源服務(wù)站內(nèi)，新能源汽車車主徐能祥使用新投運(yùn)的超級(jí)快充樁，在10分鐘內(nèi)為愛車充完了電。“我第一次體驗(yàn)這種快速充電，太快了。”徐能祥說。

　　集新能源汽車充電站、換電站、光伏電站、儲(chǔ)能站、數(shù)據(jù)中心站、5G基站、北斗地基增強(qiáng)站等功能于一體的國(guó)網(wǎng)合肥濱湖智慧能源服務(wù)站于2020年6月建成。今年1月，合肥供電公司完成該站第三輪全面升級(jí)，大幅提升充換電能力。

　　升級(jí)后，國(guó)網(wǎng)合肥濱湖智慧能源服務(wù)站的22臺(tái)直流快充樁可同時(shí)服務(wù)24輛新能源汽車，其中8臺(tái)超級(jí)快充樁最快10分鐘可為新能源汽車充完電。該站內(nèi)新設(shè)立的兩座換電站最快90秒左右可更換整車電池，智慧能源服務(wù)站日換電能力提升至2000次以上。

　　2023年，合肥供電公司改造升級(jí)該公司運(yùn)營(yíng)的新能源汽車充電設(shè)施，并新建255臺(tái)直流快充樁，縮短充電時(shí)間;積極探索新技術(shù)應(yīng)用，安裝完成V2G充電樁、無線充電樁等先進(jìn)充電設(shè)施，建立光伏、儲(chǔ)能、充換電相互協(xié)調(diào)的能源綜合利用模式。

　　國(guó)網(wǎng)合肥濱湖智慧能源服務(wù)站設(shè)有4臺(tái)風(fēng)力發(fā)電設(shè)備，利用屋頂?shù)蠕佋O(shè)太陽能光伏板，全站綠色能源總發(fā)電裝機(jī)容量達(dá)268千瓦，年發(fā)電量20萬千瓦時(shí)以上，優(yōu)先供應(yīng)新能源汽車充電樁等設(shè)施。

　　針對(duì)部分居民小區(qū)物業(yè)自管配電變壓器容量不足的問題，合肥供電公司在全市居民小區(qū)建設(shè)了158臺(tái)有序充電樁，通過智能調(diào)節(jié)充電樁輸出功率和時(shí)間，在變壓器不增容的情況下，減小充電對(duì)供區(qū)平穩(wěn)供電的影響。

　　完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)充換電網(wǎng)絡(luò)

　　4月20日，在長(zhǎng)豐縣供電公司吳山中心供電所內(nèi)，楊樹全等多位居民正使用新能源汽車充電樁為愛車充電。

　　楊樹全居住在距離吳山供電所不到4千米的五十埠社區(qū)。由于吳山鎮(zhèn)過去沒有新能源汽車公共充電設(shè)施，他一般駕車到20千米外的地方充電。2023年6月初，吳山中心供電所在院內(nèi)新建了一批新能源汽車充電樁，解決了他的充電問題。

　　2023年，合肥供電公司投資4.16億元實(shí)施農(nóng)網(wǎng)鞏固提升工程，為鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)新能源汽車充電設(shè)施快速發(fā)展打下基礎(chǔ)。

　　合肥供電公司結(jié)合鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)新能源汽車充電需求，打造“小規(guī)模、廣布點(diǎn)、連成線”的鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電網(wǎng)絡(luò)，利用50個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)供電所的公共區(qū)域建設(shè)196臺(tái)公共充電樁。

　　2022年以來，合肥供電公司在肥西縣紫蓬山、濱湖濕地公園等景區(qū)建立多個(gè)新能源公交車充電站。截至今年3月底，該公司在新能源汽車充電需求量較大的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、高速公路服務(wù)區(qū)等地建立新能源汽車充電樁717臺(tái)。

　　截至3月底，該公司在全市建成2600多臺(tái)交、直流充電樁，形成覆蓋城市、鄉(xiāng)村、高速公路的新能源“十分鐘”充換電網(wǎng)絡(luò)。（李巖）