湖北1000千伏武漢變電站主體工程施工側記

　　2月21日7時10分，在位于湖北省武漢市新洲區倉埠街的1000千伏武漢變電站工地上，100余名施工人員早早來到現場，分布在8個作業點有序開展基坑開挖、鋼筋綁扎、模板安裝、砌體施工、鋼構件吊裝等作業。

　　1000千伏武漢變電站是華中特高壓交流環網的重要組成部分，工程建成后可優化華中地區的網架結構，提高華中地區清潔能源配置能力，增強陜湖直流電力疏散能力，有利于保障湖北電網安全穩定運行。

　　7時20分，施工人員王華在消防執勤樓前安裝三級配電箱及電源線，確保該施工區域用電可靠。他每天會巡檢分布在站內的10個二級配電箱，查看電源箱接地樁是否完好、漏電保護功能是否正常、電源線外觀有無破損，并記錄下檢查結果，確保施工用電安全可靠。在另一邊的站前區備品庫區域、主變壓器施工區和1000千伏氣體絕緣全封閉組合電器(GIS)區域，三臺挖掘機在指揮員的監控和指揮下，開挖基坑和電纜槽溝，修整行車便道，為后續基礎制模、電纜敷設和混凝土車進場做好準備。

　　“升降車上的人員要嚴防高空墜物，地面人員注意人身安全。”7時30分，在500千伏GIS廠房鋼結構吊裝區，吊裝負責人江凡對15名站班會人員開展吊裝技術交底，布置作業任務、提示作業風險和安全注意事項，并把人員信息錄入“e基建”“安管2.0”和“人員軌跡”系統。隨后，他帶領作業人員用硬質圍欄把吊裝區隔離起來，并檢查吊車接地是否規范，做好施工現場安全布置，準備開展吊裝作業。

　　武漢變電站500千伏GIS廠房鋼結構總重810噸，計劃于4月30日完成土建交付并開始電氣安裝。2月8日，施工人員已完成復工前的培訓、報審和設備檢測工作。目前，500千伏GIS廠房鋼結構安裝已完成150米，鋼結構吊裝已完成總量的38%。

　　“鋼構件綁上吊鉤前要與圖紙復核一遍，確保安裝正確。”9時10分，在鋼構件堆放區，江凡提醒作業人員注意相關工作事項。隨后，在他的指揮下，一臺25噸吊車將一根長6米的鋼構件提升到空中。江凡抬著頭，緊緊盯著構件，不時吹響口中的指揮哨，并用手勢指揮吊車司機的操作方向，構件很快被送到位于16米高空的安裝區域。隨后，在起重升降車斗內待命的兩名施工人員快速將構件安裝就位。當天，施工人員完成了500千伏GIS廠房30至33四個軸線的54根支撐鐵安裝作業。

　　工作20年，江凡參加了30多座變電站的建設工作，武漢變電站是他參建的第4座特高壓變電站。春節前，他指揮一臺承重260噸的履帶吊車和一臺承重80噸的吊車，用時15天完成了站內1000千伏構架吊裝任務，比計劃工期提前了10天。

　　武漢變電站1000千伏構架由13個構架柱、8根構架梁、13個地線柱和4根避雷針組成，總重830.3噸。由于該變電站構架柱整體結構較復雜，組裝難度較大。在吊裝作業中，構架柱與鋼橫梁對裝采用嵌入式剛性連接，梁端與柱段連接間距小，構架梁就位難度高，高空作業安全風險大。

　　吊裝前，湖北送變電工程有限公司土建A包項目部技術人員和吊裝工作負責人現場勘查，開展風險復測，計算核定風險等級，并統一規劃吊車施工作業地點，就地就近排列組裝所有構架，安放位置避開吊裝通道和貨品運輸線路。吊裝過程中，該公司對每位施工人員開展了詳細的安全和技術交底，確保構架安裝范圍內不出現交叉作業。同時，作業人員還對吊車行駛路線上的溝道、坑洞采取填平夯實或襯墊措施，確保了吊車行駛平穩和吊裝過程安全。

　　武漢變電站主體工程自2021年10月1日正式開工，截至2月28日，全站共澆筑混凝土22000立方米，使用鋼筋2480噸，土建施工已累計完成38%。施工人員正抓緊推進主變壓器等設備基礎施工，預計9月份500千伏交流系統具備帶電條件，12月份1000千伏交流系統具備帶電條件。