國網天津電力推進特高壓輸電核心業(yè)務體系建設

　　“風速3米，溫度32攝氏度，濕度51%，機巢實時數(shù)據(jù)穩(wěn)定。”8月16日，在天津靜海唐官屯鎮(zhèn)某巡檢站，國網天津高壓公司無人機巡檢員司浩雨正調試無人機1號固定機巢。

　　司浩雨點擊按鍵啟動作業(yè)后，無人機固定機巢艙門打開，歸中裝置解除無人機限位，起降平臺開始抬升。無人機完成自檢和氣象數(shù)據(jù)反饋后，上升至安全進場高度開啟自主巡檢。

　　司浩雨和同事當天的任務是在1號固定機巢投運前再做一次測試。“等固定機巢投運后，我們就可以啟用遠程控制模式，僅需輸入一鍵啟動指令，位于百余千米外固定機巢內的無人機便可自主巡檢特高壓輸電線路通道。”司浩雨說。

　　自主巡檢無人機到達鐵塔附近，首先對塔頭、塔身、基礎進行拍照，再次確認目標鐵塔信息后，便會沿著預設航線對鐵塔的關鍵部位有序開展精細化巡檢。與此同時，無人機的飛行狀態(tài)、鏡頭畫面、巡檢數(shù)據(jù)等信息都會通過5G網絡實時回傳到固定機巢系統(tǒng)平臺。通過這些信息，司浩雨和同事可清晰辨識絕緣子污穢、導地線損傷、螺母銷釘銹蝕等各類缺陷。

　　國網天津高壓公司通過加強固定機巢信號，使機巢與無人機之間可以實現(xiàn)3～4千米的信號無損傳輸，這將覆蓋機巢周圍20～30平方千米內的輸電鐵塔。這個工作覆蓋范圍極大提升了巡檢效率，線路巡檢人員不再需要在不同的特高壓輸電線路通道間折返。

　　目前，天津電網特高壓交直流線路共有10回，長度970.56千米，巡檢工作量大。國網天津市電力公司推進建立健全特高壓輸電核心業(yè)務體系，以科技創(chuàng)新成果支撐線路通道精益化管理模式，以業(yè)務提升推動安全防護網建設，以大數(shù)據(jù)、集成化等手段彌補傳統(tǒng)工作模式的不足，挖掘人力資源潛力，確保特高壓線路安全。

　　國網天津電力從能力水平、實施現(xiàn)狀兩個維度開展頂層設計，推動核心業(yè)務升級，在“無人機+巡檢、檢測、檢修、輔助運維”智巡體系的基礎上，大力推進“智慧無人機+”等創(chuàng)新成果的深度孵化和應用，全面提升特高壓輸電線路安全運維管理水平。近年來，該公司無人機技術攻關小組自主研發(fā)了車載移動機巢、特種剪樹無人機、全天候無人機等多項創(chuàng)新成果，自主實施機巢作業(yè)377次，自主巡檢鐵塔5137基，為構建特高壓輸電通道無人機作業(yè)示范區(qū)打下了基礎，也為特高壓輸電線路的安全穩(wěn)定運行提供了保障。

　　“預計11月前，我們就能完成全部23個固定機巢的調試、部署工作，屆時將實現(xiàn)天津境內特高壓輸電通道無人機遠程自主巡檢全覆蓋，可大大提升特高壓輸電通道巡檢質效和隱患處置的響應速度。”國網天津高壓公司無人機巡檢班班長南杰胤介紹。（馬騰飛  楊培斌）