毛穎科： 以工匠精神守護電網安全

　　人物簡介： 毛穎科，中共黨員，國網上海超高壓公司安全監(jiān)察部主任，曾獲上海工匠、國家電網有限公司勞動模范、國家電網公司青年五四獎章、國網上海市電力公司“質量工匠”等榮譽。

　　11月7日下午，國網上海超高壓公司安全監(jiān)察部主任毛穎科來到1000千伏特高壓練塘變電站，檢查第六屆中國國際進口博覽會電力保障措施的落實情況。該變電站是上海電網重要的外來電“落腳點”，也是第六屆進博會保電變電站。當天，毛穎科還就變電站智能巡檢平臺在保電活動中的應用情況開展調研，與運維人員分析進一步優(yōu)化平臺功能的策略。

　　2008年，毛穎科結束了在清華大學連續(xù)8年的本碩博學習，來到國網上海超高壓公司，投身到特高壓交直流運檢一線。入職15年來，毛穎科先后主持完成了上海南匯柔性直流輸電示范工程、±500千伏南橋換流站設備改造等重大工程，帶領團隊研發(fā)并成功應用上海電網首套特高壓變電站智能巡檢平臺等，為上海電網持續(xù)安全穩(wěn)定運行作出貢獻。

　　重大工程現場的“解題人”

　　2010年年底，毛穎科負責上海南匯柔性直流輸電示范工程現場籌建工作。該工程是亞洲首個柔性直流輸電示范工程，變電站內設備在工作原理、控制保護等方面和傳統(tǒng)的交直流變電站設備有很大的差異。

　　毛穎科帶領同事參考了大量外國文獻資料，結合國內變電站和電網的實際特點，提出監(jiān)控系統(tǒng)修改建議30余項，編制完善柔性直流換流站典型操作任務198項、現場運行規(guī)程68篇。經過不懈努力，他和同事規(guī)范了柔性直流換流站的運行方式，促進了柔性直流輸電技術的落地應用，為后續(xù)工程提供了寶貴的現場經驗。

　　2022年年底，毛穎科帶領同事負責我國首座±500千伏直流換流站——±500千伏南橋換流站的設備綜合改造工程。該工程最大的難點是要將站內原先已經運行超過30年的傳統(tǒng)換流閥更換為國內首次應用的可控換相換流閥，以徹底解決換流閥換相失敗的問題，提升跨區(qū)電網的運行可靠性。毛穎科帶領同事查閱了數百份圖紙，摸排了數千根光纖和電纜，制訂了精確到每一個環(huán)節(jié)的作業(yè)方案。

　　“只要毛穎科在現場，就沒有解決不了的難題。”±500千伏南橋換流站設備綜合改造工程項目經理柏強說。今年2月初，新?lián)Q流閥安裝工作開始實施。如果采用高空作業(yè)車安裝，工作效率較低，會影響施工進度。而且在舊的閥廳頂部吊裝新設備還容易出現應力集中現象，影響施工安全。毛穎科與施工團隊多次實地勘查，并應用建筑信息系統(tǒng)模擬新?lián)Q流閥的安裝過程。最終，他提出了作業(yè)方法：采用大面積升降平臺車，方便作業(yè)人員施工和升降運送新?lián)Q流閥模塊，并在閥廳頂部鋼梁上安裝4根吊桿，通過特質螺旋扣將吊桿與鋼盤吊座連接，且螺旋扣留有100毫米長的調節(jié)量，確保安裝過程中不出現應力集中情況。3月31日，作業(yè)人員順利完成了新?lián)Q流閥的組裝。

　　6月18日，±500千伏南橋換流站的設備綜合改造工程竣工，可控換相換流閥等新設備至今運行良好。

　　牽頭制訂“一臺一策”運維方案

　　上海電網是典型的受端電網，每年迎峰度夏期間外來電約占上海電網總負荷的四成。從2015年擔任1000千伏特高壓練塘變電站站長，到2021年擔任國網上海超高壓公司特高壓交直流運檢中心副主任，再到今年成為該公司安全監(jiān)察部主任，毛穎科始終為電網安全而奔波。

　　今年迎峰度夏期間，上海電網經受連續(xù)多日高溫高負荷考驗，國網上海超高壓公司所轄1座特高壓站和3座換流站均處于連續(xù)高負荷輸送狀態(tài)。毛穎科組織各站技術骨干緊急摸排各類設備的運行狀況，梳理出處于“亞健康”狀態(tài)的設備20臺。他按照“一臺一策”原則，牽頭制訂了專項運維保障方案和應急預案。

　　7月28日，±500千伏楓涇換流站運維人員根據專項運維保障方案的具體要求，在特巡中發(fā)現5632交流濾波器B項電容器本體存在發(fā)熱現象。運維人員跟蹤該設備的運行狀況，發(fā)現設備溫度持續(xù)異常。毛穎科與站內運維人員共同分析紅外測溫圖譜，制訂缺陷消除方案。8月31日，他組織運維人員利用負荷低谷時段更換了電容器，消除了威脅換流站安全穩(wěn)定運行的缺陷。

　　6～9月，毛穎科累計牽頭消除變電站設備重要缺陷15處。“在設備運維管理工作中，毛穎科總能找到關鍵點，及時發(fā)現和消除缺陷隱患。”±500千伏楓涇換流站站長王長春說。

　　探索研發(fā)變電站智能巡檢平臺

　　6月25日，在1000千伏特高壓練塘變電站主控室內，運維人員通過變電站智慧巡檢平臺查看取油樣機器人的工作情況。取油樣機器人抵達特高壓變電站主變壓器取油作業(yè)點，自動識別定位取油口閥門，隨后完成放容器、抓鉤、擰閥門等一系列操作，20分鐘就完成了取油樣工作。

　　2019年，毛穎科帶領同事開始了1000千伏特高壓練塘變電站高清視頻和智能巡檢機器人聯(lián)合自動巡檢項目的研究與試點應用工作。隨后的3年時間里，他帶領站內青年骨干開展平臺設計、設備選擇、方案編制、調試優(yōu)化等工作，一步步推進新技術應用。

　　變電站運維工作的數字化轉型并非一帆風順。由于站內設備種類繁多，運維人員始終無法確定巡檢機器人的路線規(guī)劃。此外，他們在布置高清視頻攝像頭時還發(fā)現存在巡檢死角。毛穎科現場勘查主變壓器、氣體絕緣全封閉組合電器等設備的巡檢點，與設備廠家技術人員反復測試。他們試驗了十多個機器人的巡檢路線方案，測試了二十多種高清視頻攝像頭，不斷優(yōu)化技術。“第一代巡檢機器人僅僅具備紅外測溫功能，升級后還增加了自動抄錄表計的功能;此外，高清視頻攝像頭也從單一的固定式改為移動云臺和固定式相結合的方式，擴大了巡檢視角。”毛穎科介紹。

　　2022年7月，經過不斷完善和試點應用，上海電網首套特高壓變電站智慧巡檢平臺在1000千伏特高壓練塘變電站上線。該平臺融合了278臺高清視頻及紅外云臺、2臺智能巡檢機器人以及增強現實(AR)眼鏡等設備，實現了設備信息自動采集、高效處理和數據互聯(lián)互通，使人工巡檢工作量減少30%以上，人工錄入和分析信息的工作量減少50%。

　　創(chuàng)新一直在路上。近期，毛穎科正在研究通過引入變電站無人機自主巡檢技術更好提升變電站高空設備的巡檢質量。“我們的目標是打造一個完全由智慧巡檢平臺代替人工巡檢的無人巡檢變電站，在電網數字化轉型中形成可復制可推廣的方案。”他說。（丁煬 胡玨）