“現在，請施工人員進場，開展演示。”隨著指揮人員下達正式開鉆的指令，早就準備就緒的作業層班組人員，整隊進入T52號履帶式旋挖基礎施工現場。
隨即，現場響起一陣“轟轟轟”的聲響，觀摩人員還沒反應過來，旋轉的鉆頭已飛速沒入地面，卷起一陣塵土。大家紛紛舉起手機，記錄下這段精彩的施工。不到10分鐘時間，一個按照標準孔徑和深度要求開挖的塔基礎，即宣告開挖完畢。
這是國網荊州供電公司湖北荊力工程總承包公司首次在輸電線路施工中，應用旋挖鉆機助力線路基礎施工的一個情景。由此，也標志著該公司在輸電線路基礎施工過程中，在創新機械化應用方面邁出了嶄新的一步。
在觀摩人員一片“嘖嘖”的贊譽聲中，轉移現場，來到附近的53號展示區，觀摩履帶式吊車組立桿塔施工。
冬日的午后，此時依然薄霧彌漫。一望無垠的田野上，只有那零星的村居，散落四周，一片靜寂。只聽一陣機器轟鳴，一臺數百噸的紅色吊車舒緩揚臂，一座龐然大物的鐵塔，竟被輕輕地吊了起來，下面的施工人員拉著牽引繩，有條不紊地忙碌著，鐵塔晃晃悠悠，最終穩穩地落到基座上。不到半個小時，吊車就緩緩收起吊臂，圓滿完成鐵塔的組立任務。
據了解，這是該公司首次使用大噸位吊車，也是電力機械化施工在重大工程中發揮重要作用的精彩縮影。當然，這臺數百噸的“紅色巨無霸”也成為該工程安全、質量與進度齊頭并進的關鍵。
湖北荊力工程總承包公司是荊州電網基建工程建設的主力軍，擔負著荊州各項輸變電工程建設的重任。今年上半年，該公司新開工和續建項目共38個，其中“6.30”重點工程全部按計劃竣工，21個工程項目全部投運送電。下半年，公司續建和新開工工程達38個，其中基建工程22個，“12.30”需投產的有13個，遷改工程10個，用戶工程6個，再創歷史新高。
在如此時間緊、任務重的電網工程建設中，卻依然取得不菲的成績，得益于新工藝、新技術及機械化施工的應運。他們積極嘗試應用機械化新裝備，來優化線路基礎施工方式。
在此之前，該公司在開展線路基礎施工中，通常采用人工掏挖式作業，完成一基塔的基礎開挖這樣的施工任務，需要多名員工同時作業，安全風險大，效率低下，與采用旋挖鉆機作業相比較，劣勢十分明顯。
而采用機械旋挖基礎施工，可根據具體需要，配備不同鉆桿、鉆頭，滿足不同地質條件下的鉆孔要求。旋挖機械的使用，不僅節約了工時，提高了線路基礎施工效率，也大大縮短了線路整體施工時間，而且旋挖機械的自行移位、液壓升降和旋挖時自動加壓技術，在安全控制方面具有很多優勢，減少了現場安全風險。
今年以來，該公司全面深化全過程機械化施工，多方面探索，不斷采用新設備，優化施工方式。果斷采用大噸位吊車開展流水組塔作業，這樣的機械化組塔作業方式，不僅減少了高空人員作業頻次，也有效縮短了組塔周期。
“要實現電網建設提檔加速，就必須真正實現機械化換人、機械化減人。”荊力工程總承包公司負責人坦言：“全過程機械化施工，就是真正改變以往以人力為主、機械為輔的傳統施工模式，使工程施工由勞動密集型向裝備密集型、技術密集型轉變。”
作者：裘苗根
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