走進1000千伏蕪湖變電站主變擴建工程現場

　　11月11日，在安徽1000千伏蕪湖特高壓變電站110千伏區域內，主母間隔的管母吊裝工作即將展開。

　　1000千伏蕪湖特高壓變電站于2013年9月建成投運，是華東特高壓環網的重要節點，也是皖電東送和西電東送的樞紐變電站。2019年，《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》出臺，明確支持安徽打造長三角特高壓電力樞紐。1000千伏蕪湖變電站主變擴建工程將成為服務長三角一體化發展的重點任務之一。

　　今年3月，蕪湖變電站主變擴建工程獲得安徽省發改委核準，計劃擴建一組300萬千伏安主變壓器，總投資3.06億元。這是國家電網有限公司今年首個獲得核準的特高壓項目。5月24日，工程正式開工。目前，1000千伏蕪湖變電站主變擴建工程已進入收尾階段。

　　11月11日，20多名施工人員依次經人臉識別系統識別后，通過門禁閘機，進入擴建現場的主干道，再沿著主干道進入到標識明顯的各個作業區域。主干道兩旁，1.5米高的安全圍欄把作業區域和帶電區域硬性隔離開來。

　　“全封閉硬隔離安全圍欄將不同作業區域圍成一個個‘口袋’，只留一個獨立出入口。”蕪湖變電站站長郭振宇說，“這是為了防止檢修、擴建、運維等工作同時進行時，作業人員誤入非本人作業區域或帶電區域。”

　　擴建工程臨近帶電區域的作業面多，每天平均有240人次及10臺大型機械、20輛車輛出入，因此安全管控是現場工作的重中之重。

　　為此，該站不僅建立了集合人臉識別、身份證核驗、二維碼、密碼等多種授權方式的門禁系統，還創新使用了門禁系統和工作票關聯的授權模式，即人員出入權限隨同其所在工作票的狀態而變化。“已許可開工的工作票上的相關人員和車輛可以進入。工作票一旦終結，相關人員和車輛也就不能再進入了。”郭振宇解釋。

　　為保證現場安全，該站還對大型機械實施一車一案、一車一人，多環節管控、多方位監督的“1+1+N”管控模式。

　　“對每輛大型檢修機械設備的進場、轉場、離場，我們都視為作業過程，設專人監護，同進同出。”郭振宇介紹，“針對不同作業任務和作業環境，我們一對一編制大型機械管控措施，并明確各個機械設備的作業地點、路線。”

　　除了周密的入場安全防護措施，工程施工過程中還應用技術手段保障作業安全和施工質量。

　　11月11日，站內1000千伏電容式電壓互感器均壓環安裝、1000千伏軟母引下線制作、500千伏避雷器試驗等14項工作同時展開。

　　在擴建的2號主變壓器高壓出線門型構架下方，一輛斗臂登高車將兩名工作人員送至40多米的高空。他們將開展電容式電壓互感器的均壓環安裝工作。距離他們50米遠處1號主變壓器正在運行。

　　“作業人員、機械設備和帶電體之間的安全距離很難把控，稍有不慎就會造成安全事故。”項目經理涂亞軍說，“為了保障施工安全，我們在吊車、斗臂車等機械設備上安裝了臨近帶電作業限位報警裝置。該裝置可以準確測量架空線與地面的最小距離，當斗臂車、吊車臨近帶電作業小于安全距離時會發出警告，可以大幅度降低安全風險系數。”當天，工作人員順利完成了三組互感器的均壓環安裝工作。

　　擴建工程還涉及到封閉式組合電器安裝。此類設備安裝需要經過抽真空、靜置、注氣等多道工序，且要“一氣呵成”，夜間也不能停工。10月26日20時，一架載有600瓦LED燈的無人機懸停在作業區域上空，為500千伏六氟化硫封閉式組合電器注氣作業施工人員提供連續穩定的照明。

　　“一般地面強光燈都是橫向照射，燈光刺眼，影響工作。”該工程的項目總工程師童鑫說，“這套便攜式系留滯空無人機系統與地面電池組或發電機有線連接，可長時間滯空，從20多米高的空中為工作人員提供照明，光源位置更合理。”經過四天三夜的連續作業，11月1日，500千伏六氟化硫封閉式組合電器注氣工作全部完成。

　　目前，1000千伏蕪湖變電站主變擴建工程已完成2號主變就位、擴建間隔1000千伏、500千伏封閉式組合電器等設備安裝工作，預計可在12月10日全面竣工投運。工程完工后，可滿足準東—皖南特高壓直流和淮南—南京—上海特高壓交流的輸電要求，進一步提升安徽電網與長三角電網的互聯互通水平，提升電網抵御嚴重故障能力。