近日，云南電網公司昆明供電局35千伏招桂變電站建成投產。該變電站以智能預制艙式的方式建設，同時增加了光伏微網發電、電動汽車充電等節能減排配置，是云南電網公司建設的首個節能減排預制艙式變電站。
與傳統變電站不同，預制艙式變電站主要通過智能化電氣設備和自動化運行管理系統運行，具有環保低碳、智能可靠、占地面積少等優點。預制艙式變電站由一個個“集裝箱”組成，所有開關柜、一二次設備連同艙體都在工廠實現了預制，在工廠安裝調試好后運送到現場直接吊裝，像拼積木一樣即可使用，而且外形小巧玲瓏，占地面積不到500平方米，只有傳統同等規模變電站面積的六分之一。“采用智能預制艙式建設，一個35千伏變電站的工期由原來的7至9個月，縮短到了兩個半月。”昆明供電局電網規劃與建設部工程管理專責馬立斌介紹，建設周期快，能有效解決偏遠地區10千伏線路長，線路供電半徑過大，末端電壓不合格，供電可靠性低等中低壓配電網問題。
在節能減排方面，變電站使用屋頂光伏發電系統及儲能系統等微網系統。28塊光伏板布置于預制艙頂部以充分利用光能進行發電，可實現變電站自身用電的自平衡，降低變電站用電率，提高經濟性。同時，由于光伏板遮蔽日照，降低艙體內散熱所需的空調負荷，減少變電站自身耗電需求。光伏發電后通過智能微網系統儲能至鋰電池，運維人員到站內工作時，可便利地為電動汽車充電。與傳統變電站相比，35千伏招桂變電站一年可節省用電13000千瓦時。 (曹春霞 字寧宇 王宇)
作者：曹春霞 字寧宇 王宇
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