“我女兒說車子里沒了汽油味道，安靜到能睡著！”4月19日一早，李娜照常送女兒上學。最近，她開上了心心念念的新能源汽車，而且在家門口就能給車充電。
李娜居住的中信白云小區位于浙江省寧波市海曙區，建成時間已超過20年。當年小區用電規劃中沒有涉及新能源汽車充電設施的部分，加之規劃車位極少，住戶停車已是難題，想要在小區里給車充電更是難上加難。為了充電，有的住戶從家里拉出電線，存在較大安全隱患，也有住戶到幾千米外充電，麻煩還費時。
無法實現家門口的“充電自由”困擾著不少車主，也讓想換新能源汽車的住戶望而卻步。這是像中信白云小區這樣的老舊小區的“通病”。
寧波供電公司在黨史學習教育中組織黨員干部走出去、沉下去，聚焦群眾關心事、操心事、煩心事，列出“為群眾辦實事”服務清單，并以“書記項目”的方式開展揭榜攻關，力行立辦。
“老舊小區充電樁建設”是寧波海曙區供電公司黨委書記蔣激勇掛帥的“書記項目”。項目目標是想方設法幫助老舊小區解決新能源汽車的充電難問題。
“群眾不滿意，我們就不撒手，項目就不算完。”按照“書記掛帥、支委協作、黨員攻堅”的聯動模式，蔣激勇帶著項目組成員摸排海曙區今年有改造計劃的54個老舊小區，確定將中信白云、一品園等小區納入首批“老舊小區充電樁建設”項目。
隨后，項目組主動對接當地住建部門、街道社區。經過多方協調，新能源汽車充電站等公共服務電力配套建設一并被納入小區改造的規劃設計當中。海曙區政府還同步出臺了關于居民區電動汽車、電瓶車充電設施建設運營等方面的指導意見，助力新能源汽車行業規范、健康發展。
“在建設過程中我們也碰到了一些難題，比如沒有合適的建設點位、電源點距離較遠、個別居民不理解、小區電容有限等。我們聯絡地方政府、業主委員會、物業等一起想辦法，克服了這些困難。”蔣激勇說。
“當初是被充電難‘勸退’，現在我還鼓動鄰居好友換新能源車，早換早享受。”李娜的喜悅之情溢于言表。她說公共充電樁建在小區中庭，充電很方便，鄰居們都很滿意。
在黨史學習教育中，寧波供電公司注重方式方法創新，開展“向黨說句心里話”“黨史知識擂臺賽”等活動，以及沉浸式、聯動式、網格化學習。該公司還聚焦社會熱點、民生痛點，建成8個各具特色的“紅船·光明驛站”，延伸“為群眾辦實事”的服務觸角。
作者：本報記者 單宋佳 通訊員 朱珊珊
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