近日，國(guó)新辦舉行的“中國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展成效”系列新聞發(fā)布會(huì)上，工業(yè)和信息化部負(fù)責(zé)人表示，2024年，我國(guó)新能源汽車年產(chǎn)銷量邁上千萬(wàn)輛級(jí)臺(tái)階，分別達(dá)到1288.8萬(wàn)輛和1286.6萬(wàn)輛，新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)10年位居全球第一。
新能源汽車已成為中國(guó)制造的一張“亮麗名片”。十多年時(shí)間，我國(guó)新能源汽車年度產(chǎn)量跨越到千萬(wàn)輛級(jí)，產(chǎn)品出口到70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)著力創(chuàng)新發(fā)展，實(shí)現(xiàn)綠色低碳換道超車，而且朝駕乘智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向拓展，成為以科技創(chuàng)新引領(lǐng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的典型代表，也是舉世矚目的中國(guó)“新三樣”之一。
新能源汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)高速跨越式發(fā)展，離不開(kāi)國(guó)家層面的政策支持引領(lǐng)。堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，深入實(shí)施國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃，持續(xù)加大對(duì)新能源汽車核心技術(shù)研發(fā)的支持力度。持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，聚焦全產(chǎn)業(yè)鏈科學(xué)合理布局，遏制盲目投資和重復(fù)建設(shè)。提高安全標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品質(zhì)量，大力推進(jìn)充電樁、換電站等配套設(shè)施建設(shè)，保障新能源汽車既要“跑起來(lái)”、又要“跑得好”。加大市場(chǎng)推廣力度，落實(shí)汽車以舊換新、新能源汽車車輛購(gòu)置稅減免等優(yōu)惠政策，積極擴(kuò)大新能源汽車消費(fèi)。系統(tǒng)謀劃，多措并舉，持續(xù)為新能源汽車行業(yè)注入強(qiáng)勁發(fā)展動(dòng)力。
新能源汽車是眾多新技術(shù)應(yīng)用的集大成者。一系列變革性技術(shù)突破，助力中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高歌猛進(jìn)。在動(dòng)力電池方面，磷酸錳鐵鋰電池、46系大圓柱電池等動(dòng)力電池創(chuàng)新性技術(shù)進(jìn)入兌現(xiàn)應(yīng)用期，800V高壓快充車型迎來(lái)放量。國(guó)產(chǎn)芯片研發(fā)同樣給力，在功率芯片、MCU(微控制單元)、傳感器芯片、存儲(chǔ)芯片等領(lǐng)域基本實(shí)現(xiàn)自主生產(chǎn)。在車載操作系統(tǒng)方面，國(guó)內(nèi)新能源車企紛紛投身整車操作系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，一系列具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的車載操作系統(tǒng)競(jìng)相亮相。
在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的許多企業(yè)，本著研發(fā)一代、儲(chǔ)備一代、應(yīng)用一代的思路，持續(xù)加大研發(fā)投入，不斷完善新技術(shù)，加快創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用，接續(xù)推出新產(chǎn)品、新服務(wù)、新解決方案，加速迭代升級(jí)，全方位增強(qiáng)我國(guó)新能源汽車行業(yè)整體創(chuàng)新力與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。
時(shí)代車輪滾滾向前，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)已駛?cè)氚l(fā)展快車道。要牢牢抓住科技創(chuàng)新“牛鼻子”，繼續(xù)下好科技創(chuàng)新先手棋，不斷挑戰(zhàn)高峰，不斷突破自我，進(jìn)一步推動(dòng)科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合，解鎖無(wú)限可能。以此，持續(xù)鞏固和擴(kuò)大我國(guó)新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢(shì)，共同譜寫(xiě)中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新篇章。
來(lái)源：人民網(wǎng) 蔣萌
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評(píng)論