5月新能源車市場(chǎng)零售量增長(zhǎng)36%

　　6月5日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，5月乘用車市場(chǎng)零售168.5萬(wàn)輛，同比下降3%，環(huán)比增長(zhǎng)10%。今年以來(lái)累計(jì)零售805.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5%。其中，5月新能源車市場(chǎng)零售79萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)36%。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，自今年4月，商務(wù)部等七部門(mén)發(fā)布《汽車以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》以來(lái)，地方政府、車企以及經(jīng)銷商等推出多重“換新”優(yōu)惠，消費(fèi)者購(gòu)車、換車潛力得以加快釋放。

　　發(fā)展態(tài)勢(shì)較好

　　乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，5月新能源車市場(chǎng)零售79萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)36%，環(huán)比增長(zhǎng)17%;1-5月，新能源車?yán)塾?jì)零售324.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)34%。

　　“5月，雖受上年同期基數(shù)較高等因素影響，但隨著國(guó)家‘以舊換新’政策的落地實(shí)施、各地相應(yīng)政策措施出臺(tái)與跟進(jìn)，疊加車市新品價(jià)格戰(zhàn)階段性降溫，市場(chǎng)觀望群體消費(fèi)熱情被激發(fā)，5月全國(guó)新能源乘用車市場(chǎng)進(jìn)入相對(duì)較好的發(fā)展階段。”乘聯(lián)會(huì)表示。

　　乘聯(lián)會(huì)認(rèn)為，近期新能源車頭部企業(yè)的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)持續(xù)擴(kuò)大，市場(chǎng)分化加劇。

　　根據(jù)乘聯(lián)會(huì)初步數(shù)據(jù)，5月新能源乘用車廠商銷量前十分別是：比亞迪330488輛、特斯拉中國(guó)72573輛、吉利汽車58673輛、長(zhǎng)安汽車55800輛、廣汽埃安40073輛、奇瑞汽車39413輛、理想汽車35020輛、上汽通用五菱33872輛、賽力斯32377輛、長(zhǎng)城汽車24549輛。

　　乘聯(lián)會(huì)預(yù)估，5月全國(guó)新能源乘用車廠商批發(fā)銷量91萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)35%，環(huán)比增長(zhǎng)16%。

　　“以舊換新”受青睞

　　今年4月，商務(wù)部等七部門(mén)印發(fā)《汽車以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》，2024年12月31日(含)前，對(duì)個(gè)人消費(fèi)者報(bào)廢國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車或2018年4月30日前注冊(cè)登記的新能源乘用車，并購(gòu)買(mǎi)納入工業(yè)和信息化部《減免車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車或2.0升及以下排量燃油乘用車，給予一次性定額補(bǔ)貼。

　　其中，對(duì)報(bào)廢上述兩類舊車并購(gòu)買(mǎi)新能源乘用車的，補(bǔ)貼1萬(wàn)元;對(duì)報(bào)廢國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車并購(gòu)買(mǎi)2.0升及以下排量燃油乘用車的，補(bǔ)貼7000元。

　　日前，財(cái)政部下達(dá)2024年汽車以舊換新補(bǔ)貼中央財(cái)政預(yù)撥資金預(yù)算，預(yù)撥資金總額64.4億元。

　　地方政府、車企以及經(jīng)銷商等紛紛跟進(jìn)，助力“以舊換新”政策落地。

　　截至目前，已有北京、上海、山西、廣東、河南、山東、寧夏等多地出臺(tái)了相關(guān)實(shí)施方案。其中，山西省還提出，4月24日至12月31日期間，對(duì)個(gè)人消費(fèi)者通過(guò)省內(nèi)已備案的二手車經(jīng)銷企業(yè)或二手車交易市場(chǎng)轉(zhuǎn)出個(gè)人名下持有時(shí)間1年以上的乘用車，并在山西省內(nèi)購(gòu)買(mǎi)上戶乘用車，給予2000元補(bǔ)貼。

　　“‘以舊換新’政策實(shí)施以來(lái)，我們店的換購(gòu)率達(dá)70%，綜合優(yōu)惠力度大，用戶換購(gòu)意愿強(qiáng)。”蘇州錦暢銀河體驗(yàn)中心工作人員顧海敏告訴中國(guó)證券報(bào)記者。

　　日前，記者走訪了北京、蘇州等多地新能源汽車銷售門(mén)店獲悉，雖然目前是汽車消費(fèi)的淡季，但進(jìn)店咨詢、試駕、訂車的客流持續(xù)維持在高位。

　　來(lái)源：中國(guó)證券報(bào)作者：李嬡嬡