高壓快充日漸成為新能源車(chē)標(biāo)配 相關(guān)材料或迎升級(jí)與增長(zhǎng)機(jī)會(huì)

　　目前，快充功能正日漸成為新能源中高端車(chē)型的標(biāo)配，快充技術(shù)也正成為動(dòng)力電池制造商新一輪的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)。中信證券指出，關(guān)注快充技術(shù)發(fā)展下的相關(guān)材料升級(jí)與增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。

　　解決充電焦慮，多車(chē)企選擇高壓快充。保時(shí)捷Tycan是第一款800V快充車(chē)型，保時(shí)捷之后，比亞迪、東鳳嵐圖、吉利、小鵬等車(chē)企布局高壓快充，小鵬G9成為首款800V高壓SiC車(chē)型。業(yè)內(nèi)人士指出，全球大汽車(chē)廠商紛紛推出800V高電壓平臺(tái)車(chē)型。隨著800V高壓技術(shù)平臺(tái)的車(chē)型進(jìn)入量產(chǎn)階段，主機(jī)廠積極自建充電網(wǎng)絡(luò)配套，驅(qū)動(dòng)高壓充電樁建設(shè)加速。(科創(chuàng)板日?qǐng)?bào))