4月26日下午，國(guó)網(wǎng)鎮(zhèn)江供電公司與揚(yáng)中市政府簽署《落地城市“雙碳”目標(biāo) 加快新型電力系統(tǒng)建設(shè) 助推揚(yáng)中高質(zhì)量發(fā)展》合作框架協(xié)議，雙方將在智能電網(wǎng)建設(shè)、光伏發(fā)電、能源存儲(chǔ)、“車(chē)網(wǎng)互動(dòng)”等領(lǐng)域開(kāi)展合作，推動(dòng)新型電力系統(tǒng)的發(fā)展與應(yīng)用。
協(xié)議包含電網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)、優(yōu)化電力營(yíng)商環(huán)境、加快電動(dòng)汽車(chē)推廣等6個(gè)方面的合作內(nèi)容。其中，電動(dòng)汽車(chē)的推廣普及和“車(chē)網(wǎng)互動(dòng)”尤其令人矚目。“車(chē)網(wǎng)互動(dòng)”指電動(dòng)汽車(chē)通過(guò)充電樁與電網(wǎng)進(jìn)行能量和信息互動(dòng)，包含有序充電和雙向充電兩種運(yùn)行模式。這是提升電網(wǎng)調(diào)節(jié)能力的重要舉措之一，也是揚(yáng)中下一步開(kāi)展電力系統(tǒng)建設(shè)的主要方向。
“當(dāng)前，揚(yáng)中市新能源車(chē)普及率為2%，發(fā)展空間巨大。這也是繼光伏發(fā)電之后，政府和我們都高度關(guān)注的突破點(diǎn)。下一步，我們將全面加強(qiáng)‘車(chē)網(wǎng)互動(dòng)’配套電網(wǎng)建設(shè)，以深化供給側(cè)改革為主線，大力推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)規(guī)模化發(fā)展，積極構(gòu)建友好的‘車(chē)網(wǎng)互動(dòng)’體系，助推新型電力系統(tǒng)建設(shè)。”國(guó)網(wǎng)揚(yáng)中市供電公司總經(jīng)理陳成介紹。
2015年，在供電部門(mén)大力支持下，揚(yáng)中市人民政府出臺(tái)“綠色能源島”實(shí)施方案，系統(tǒng)推動(dòng)清潔、低碳、安全、高效的可再生能源生產(chǎn)及消費(fèi)模式。經(jīng)過(guò)多年努力，揚(yáng)中光伏用戶、光伏電量均大幅增加，僅2022年揚(yáng)中全市光伏發(fā)電量就近3億度，占當(dāng)?shù)厝鐣?huì)用電量的15.6%，折合節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤消耗9.17萬(wàn)噸，減少二氧化碳排放22.86萬(wàn)噸。光伏裝機(jī)容量292兆瓦，光伏裝機(jī)滲透率達(dá)71.49%，位列江蘇省第一。該市也獲評(píng)全國(guó)第二批高比例可再生能源示范城市。
為消除高比例光伏接入對(duì)電網(wǎng)安全、電能質(zhì)量、新能源消納等方面帶來(lái)的影響，2021年7月，國(guó)網(wǎng)揚(yáng)中市供電公司聯(lián)合揚(yáng)中市政府開(kāi)展新型電力系統(tǒng)示范區(qū)建設(shè)，利用中低壓交直流互聯(lián)、“綠電存儲(chǔ)”、多種能源接入等方式，提升區(qū)域內(nèi)能源利用效率。截至2022年底，示范區(qū)建成四大樣板工程，區(qū)域內(nèi)光伏就地消納較原先提升15%以上。
國(guó)網(wǎng)鎮(zhèn)江供電公司還積極開(kāi)展國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)專項(xiàng)“面向新型城鎮(zhèn)能源互聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用”、電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能電站、區(qū)域綜合能源接入與測(cè)量等領(lǐng)域的探索與實(shí)踐，形成融合能源流、信息流和控制策略的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，為后續(xù)新型電力系統(tǒng)示范區(qū)建設(shè)奠定基礎(chǔ)。此次雙方簽署的合作框架協(xié)議，旨在為下一步爭(zhēng)取新型電力系統(tǒng)建設(shè)的配套政策落地、加快建設(shè)揚(yáng)中能源綠島建設(shè)提供保障。(鎮(zhèn)江日?qǐng)?bào) 徐群 黃楠 姜木金)
作者：徐群 黃楠 姜木金
評(píng)論