“起飛高度確定，無(wú)人機(jī)巡視區(qū)域已選定，準(zhǔn)備起飛”，4月17日，一架無(wú)人機(jī)從國(guó)網(wǎng)東山縣供電公司康供鎮(zhèn)供電所起飛后，在沒(méi)有電力工作人員的操縱下，按照預(yù)先設(shè)定的巡視路線，自主進(jìn)行巡檢作業(yè)。
當(dāng)天，無(wú)人機(jī)自主巡檢完成了10千伏光沈線、10千伏光馬線主線的高空巡線工作，重點(diǎn)巡視線樹矛盾、金具故障、桿上鳥巢等易造成停電故障的現(xiàn)象。同時(shí)，對(duì)發(fā)現(xiàn)的樹障隱患、線夾發(fā)熱等異常點(diǎn)，進(jìn)行詳細(xì)標(biāo)注、登記，及時(shí)上報(bào)公司運(yùn)檢部及帶電班組織處理消缺，保障供區(qū)電網(wǎng)可靠供應(yīng)。
“無(wú)人機(jī)自主巡檢利用航線規(guī)劃實(shí)現(xiàn)了無(wú)人機(jī)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、點(diǎn)對(duì)線巡視，不僅可以覆蓋到人工難以到達(dá)的區(qū)域、提高巡檢效率，而且大大降低了飛手的操作難度與無(wú)人機(jī)‘炸機(jī)’風(fēng)險(xiǎn)。”東山公司康美鎮(zhèn)供電所無(wú)人機(jī)飛手陳德成介紹。
據(jù)悉，“全自主無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)”作為低空巡檢載體，融合數(shù)字孿生管理平臺(tái)、物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)東山供電公司示范區(qū)內(nèi)配網(wǎng)線路無(wú)人值守巡檢場(chǎng)景下任務(wù)制定、數(shù)據(jù)采集回傳、數(shù)據(jù)自主識(shí)別歸檔的閉環(huán)管理。解放人力，減輕基層人員重復(fù)工作量，實(shí)現(xiàn)巡視作業(yè)流程化、標(biāo)準(zhǔn)化。
近年來(lái)，國(guó)網(wǎng)公司正大力推動(dòng)無(wú)人自主巡檢的技術(shù)應(yīng)用，“無(wú)人機(jī)+全自動(dòng)機(jī)巢”協(xié)同下的全自主作業(yè)模式，在不斷的探索中已取得一定階段性成效。運(yùn)用無(wú)人機(jī)巡檢，其機(jī)動(dòng)性、靈活性、覆蓋范圍廣、巡視效率高等優(yōu)勢(shì)彌補(bǔ)了傳統(tǒng)人工巡視的不足，全自動(dòng)機(jī)巢技術(shù)的融入，又進(jìn)一步提升無(wú)人機(jī)巡檢作業(yè)的智能化水平，更好的支撐智慧配電網(wǎng)建設(shè)。
下一步，該公司將持續(xù)提升供電所無(wú)人機(jī)取證率、無(wú)人機(jī)配置率，確保無(wú)人機(jī)自主巡檢覆蓋率持續(xù)提高，同時(shí)積極拓展無(wú)人機(jī)在故障排查、輔助作業(yè)、工程驗(yàn)收等多個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用，將無(wú)人機(jī)巡檢與生產(chǎn)業(yè)務(wù)有機(jī)結(jié)合、深度融合，全面提升配電線路巡檢質(zhì)效，保障配電線路及設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行。(鄭松清)
作者：鄭松清
評(píng)論