本網(wǎng)訊 近日，廣東電網(wǎng)公司潮州供電局變電管理所運(yùn)維人員在110千伏橋東變電站利用無(wú)人機(jī)對(duì)變電站內(nèi)設(shè)備開(kāi)展日常巡視和紅外檢測(cè)工作。同時(shí)，潮州供電局完成供電區(qū)域內(nèi)全部46座非禁飛區(qū)戶外敞開(kāi)式設(shè)備變電站的三維模型建立及航線規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)非禁飛區(qū)變電站無(wú)人機(jī)巡檢全覆蓋，為進(jìn)一步推動(dòng)運(yùn)檢管理模式變革，加速構(gòu)建智能運(yùn)維體系邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
近年來(lái)，潮州供電局編制了變電智能運(yùn)維體系建設(shè)工作方案，為變電管理專業(yè)的智能運(yùn)維工作開(kāi)展提供了指引，明確了思路及目標(biāo)，有效推動(dòng)巡視機(jī)器人、變電站無(wú)人機(jī)全覆蓋等一批新興科技項(xiàng)目的落地實(shí)施，為智能運(yùn)維的實(shí)施做好充足的準(zhǔn)備。
傳統(tǒng)的變電站巡檢方式主要采用人工巡檢，日常的巡視內(nèi)容及頻次較多且存在盲區(qū)。高壓區(qū)內(nèi)設(shè)備密集，巡視要點(diǎn)眾多，無(wú)人機(jī)需要對(duì)一臺(tái)設(shè)備的多個(gè)零件多角度拍照，存在無(wú)人機(jī)與設(shè)備相撞的風(fēng)險(xiǎn)。為切實(shí)提升變電站運(yùn)檢質(zhì)效，潮州供電局變電管理所將該項(xiàng)重點(diǎn)工作納入黨支部書記項(xiàng)目，并成立了專項(xiàng)工作小組，統(tǒng)籌、組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督項(xiàng)目的實(shí)施，成功攻克變電站高精度三維建模和無(wú)人機(jī)巡檢航線規(guī)劃、復(fù)雜環(huán)境抗干擾等難題，有效解決巡視盲區(qū)的問(wèn)題。
今年3月以來(lái)，潮州供電局變電管理所成立變電智能作業(yè)試點(diǎn)班組，吸納來(lái)自各巡維中心的無(wú)人機(jī)巡檢骨干力量，組建一支技術(shù)精湛的隊(duì)伍，負(fù)責(zé)變電站的三維模型建立、無(wú)人機(jī)自主巡視航線規(guī)劃及驗(yàn)證、推動(dòng)無(wú)人機(jī)機(jī)巢的安裝及調(diào)試工作，為后續(xù)實(shí)現(xiàn)“巡視無(wú)人化”做好充足的準(zhǔn)備。此外，該局連續(xù)舉辦了5期變電無(wú)人機(jī)智能化作業(yè)培訓(xùn)班，組織員工參與培訓(xùn)，使更多員工接觸并了解新興事物，提升人員素質(zhì)，增加人才儲(chǔ)備，并選送多名員工參加無(wú)人機(jī)駕駛?cè)∽C考試，為未來(lái)的智能運(yùn)維提供堅(jiān)強(qiáng)的人才支撐。
“要實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)全覆蓋這一目標(biāo)，在變電站部署無(wú)人機(jī)智能終端是必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié)。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人謝增蔚介紹，在項(xiàng)目前期，成員們時(shí)刻關(guān)注項(xiàng)目的要求變化，優(yōu)化修編可研報(bào)告并走完系統(tǒng)流程。同時(shí)，第一時(shí)間與南網(wǎng)科技及機(jī)巡中心溝通聯(lián)系，提前了解進(jìn)度流程，并提前做好準(zhǔn)備，促使無(wú)人機(jī)機(jī)巢等相關(guān)物資迅速到貨。在實(shí)施階段，項(xiàng)目組提前安排人手，配合南網(wǎng)科技公司人員進(jìn)行勘察、施工、調(diào)試，實(shí)時(shí)匯報(bào)工作進(jìn)度，協(xié)調(diào)問(wèn)題處理，使這一項(xiàng)目有序推進(jìn)、穩(wěn)當(dāng)落地，為后續(xù)無(wú)人機(jī)智能巡視構(gòu)筑堅(jiān)實(shí)的設(shè)備基礎(chǔ)。
截至目前，潮州供電局已完成全市46座有戶外變電站的三維模型建立及航線規(guī)劃，航線驗(yàn)證覆蓋率為100%。20座變電站已完成全站航線驗(yàn)證，完成率為43%。安裝45個(gè)簡(jiǎn)易機(jī)巢和1個(gè)充電機(jī)巢，并完成全部簡(jiǎn)易機(jī)巢的調(diào)試工作，快速實(shí)現(xiàn)巡視任務(wù)的一鍵下達(dá)，變電站內(nèi)的無(wú)人機(jī)即可從機(jī)巢自動(dòng)起飛，能夠?qū)υO(shè)備設(shè)施高處部位或頂部的缺陷隱患細(xì)節(jié)狀況“一覽無(wú)遺”，覆蓋巡檢死角。
“無(wú)人機(jī)智能化巡檢作為一種新興的科技手段，首次向變電專業(yè)推廣應(yīng)用，是具有挑戰(zhàn)性的。”智能作業(yè)班成員鄭曉濱說(shuō)。他和同事通過(guò)參加機(jī)巡中心組織的技能培訓(xùn)及線上公開(kāi)課，學(xué)習(xí)到無(wú)人機(jī)操作、變電站建模、航線規(guī)劃、機(jī)巢調(diào)試等專業(yè)知識(shí)技能。日常工作中，智能作業(yè)班成員將學(xué)到的知識(shí)技能與實(shí)際結(jié)合，探索出合適的工作思路、工作方式，更好地提升了工作效率。
接下來(lái)，潮州供電局將繼續(xù)探索以高空巡檢無(wú)人機(jī)、地面巡檢機(jī)器人、設(shè)備感知器等多技術(shù)手段應(yīng)用，構(gòu)建全感知、全視角、無(wú)盲區(qū)的精益化巡檢體系，為推動(dòng)檢修業(yè)務(wù)創(chuàng)新，推進(jìn)運(yùn)維檢修信息化再上新臺(tái)階。 (林瀚 鄭曉濱)
作者：林瀚 鄭曉濱
評(píng)論